Min första portning

Persson · 2005-07-19, 22:01

Det är första gången jag ger mej på att porta själv så klaga inte allt för mycket

Men lite komentarer vill jag allt ha, toppen är från en pinto och det är avgaskanalerna.

Så, vad tycks?

Keller · 2005-07-19, 22:11

Ser nice ut Peter!

Inte illa för att vara första gången!

Bandit_nr1 · 2005-07-19, 22:12

Ser bra ut för att vara första gången och bättre lär det bli iaf

kallur · 2005-07-19, 22:22

lite mer kan du nog ta utt på avgas porten men anars ser det bra utt

Persson · 2005-07-20, 16:21

Tackar för de snälla komentarena

Storleken på själva porten är orörd, det är bara ventilstyrningen som blivigt mycket mindre utan att bli kortare och sen är det ordentligt rensat bakom ventilen då det såg rent förjävligt ut där...

Kommer nog matchporta efter grenrörs flänsen sen.

Mikael S · 2005-07-20, 19:10

Ser bra ut det där

Gjutjärnstoppar är ju en höjdare att porta i

therealpinto · 2005-07-20, 19:29

Att bedöma portning på bilder är hopplöst... ;-)

Räta ut S-kröken i porten också, du kan ta några millimeter på "kortsidan" av svängen.

/Gustaf

Persson · 2005-07-20, 19:35

Citat:

Ursprungligen postat av therealpinto

Att bedöma portning på bilder är hopplöst... ;-)

Räta ut S-kröken i porten också, du kan ta några millimeter på "kortsidan" av svängen.

/Gustaf

Med s-kröken menar du att väggen till höger i porten ska rätas ut?

Fan, jag kör allt me en liten dremmel så det tar ett tag...

Mikael S · 2005-07-20, 19:40

Åsså fixa styrningen på insugssidan också

Persson · 2005-07-20, 19:42

Citat:

Ursprungligen postat av Mikael Skogsberg

Åsså fixa styrningen på insugssidan också

Jaja... jag ska

Drutten · 2005-07-20, 20:42

Kolla om du kan få tag i boken How to modify Fords Pinto OHC, där står en massa bra grejor om hur man ska göra och inte göra, mycket bilder också. Titta i den när jag porta min topp.

Persson · 2005-07-20, 20:48

Citat:

Ursprungligen postat av Drutten

Kolla om du kan få tag i boken How to modify Fords Pinto OHC, där står en massa bra grejor om hur man ska göra och inte göra, mycket bilder också. Titta i den när jag porta min topp.

Den har jag

Drutten · 2005-07-20, 20:54

Jag hade den tills jag låna ut den, såg den aldrig mer

Persson · 2005-07-20, 21:03

Citat:

Ursprungligen postat av Drutten

Jag hade den tills jag låna ut den, såg den aldrig mer

illa illa, du har inga bilder på din portning?

Drutten · 2005-07-20, 21:05

Citat:

Ursprungligen postat av Persson

illa illa, du har inga bilder på din portning?

Nä, tyvärr, men motorn ska nog i sär i vinter för lite genom gång, då kan det kanske bli några

2005-07-19, 22:01	#1
Persson Ledamot  Medlemsdatum: Aug 2003 Namn: Peter Persson Från: Nyland Kör: mest traktor Yrke: Månskensbonde Medlemsnummer: 2 Inlägg: 8 464 Validerad annonsör	Min första portning Det är första gången jag ger mej på att porta själv så klaga inte allt för mycket Men lite komentarer vill jag allt ha, toppen är från en pinto och det är avgaskanalerna. Så, vad tycks? __________________ FORD CLUB SWEDEN Senast redigerad av Persson den 2005-07-21 klockan 13:07.

2005-07-19, 22:11	#2
Keller Hamster Medlemsdatum: Aug 2003 Namn: Simon Keller Från: Sjöbo Kör: Probe GT, Focus ST225 Yrke: Bengtssons Maskin AB Medlemsnummer: 190 Inlägg: 7 273 Validerad annonsör	Ser nice ut Peter! Inte illa för att vara första gången! __________________ /Keller FORD CLUB SWEDEN – Utställningsansvarig Ford Focus ST225 -06 "Pyret" Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"

2005-07-20, 16:21	#5
Persson Ledamot  Medlemsdatum: Aug 2003 Namn: Peter Persson Från: Nyland Kör: mest traktor Yrke: Månskensbonde Medlemsnummer: 2 Inlägg: 8 464 Validerad annonsör	Tackar för de snälla komentarena Storleken på själva porten är orörd, det är bara ventilstyrningen som blivigt mycket mindre utan att bli kortare och sen är det ordentligt rensat bakom ventilen då det såg rent förjävligt ut där... Kommer nog matchporta efter grenrörs flänsen sen. __________________ FORD CLUB SWEDEN

2005-07-20, 19:10	#6
Mikael S Fordfantast Medlemsdatum: Aug 2003 Namn: Mikael S Från: Gävle Kör: Ford Capri 2.9 Turbo, Volvo 142 Yrke: Nättekniker Inlägg: 3 811 Validerad annonsör	Ser bra ut det där Gjutjärnstoppar är ju en höjdare att porta i __________________ Skogen Racing TEAM - Gävle Ford Capri 2.8t: 747hk 901nm 0-100 2.45s - 0-200 7.45s - 100-200 5.0s - bästa slutfart 233km/h 9.98s 221km/h @ Orsa 402m 6.42s 184km/h @ Orsa 201m

2005-07-20, 19:29	#7
therealpinto Medlem Medlemsdatum: Jul 2003 Namn: Gustaf Ulander Från: Kåge, Norrland Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!) Yrke: Projektledare Medlemsnummer: 37 Inlägg: 8 935 Validerad annonsör	Att bedöma portning på bilder är hopplöst... ;-) Räta ut S-kröken i porten också, du kan ta några millimeter på "kortsidan" av svängen. /Gustaf __________________ Why? www.WHYNOTracing.com I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

2005-07-19, 22:12	#3
Bandit_nr1 Registered User Medlemsdatum: Aug 2003 Namn: Steffen Andres Från: Upplands väsby/Stockholm Kör: Ford Focus 2.0 Ghia Yrke: Jobbar med bilar. Inlägg: 1 910	Ser bra ut för att vara första gången och bättre lär det bli iaf

2005-07-19, 22:22	#4
kallur Regionsansvarig Medlemsdatum: Apr 2004 Namn: Tommy Kallur Från: Dalarna Kör: escort mk1 cosworth å granada cosworth 24v Turbo Inlägg: 2 198	lite mer kan du nog ta utt på avgas porten men anars ser det bra utt

2005-07-20, 19:40	#9
Mikael S Fordfantast Medlemsdatum: Aug 2003 Namn: Mikael S Från: Gävle Kör: Ford Capri 2.9 Turbo, Volvo 142 Yrke: Nättekniker Inlägg: 3 811 Validerad annonsör	Åsså fixa styrningen på insugssidan också __________________ Skogen Racing TEAM - Gävle Ford Capri 2.8t: 747hk 901nm 0-100 2.45s - 0-200 7.45s - 100-200 5.0s - bästa slutfart 233km/h 9.98s 221km/h @ Orsa 402m 6.42s 184km/h @ Orsa 201m

2005-07-20, 20:42	#11
Drutten Registered User Medlemsdatum: Mar 2005 Namn: Micke Engström Från: Norrköping Kör: Sierra Taunus Inlägg: 102	Kolla om du kan få tag i boken How to modify Fords Pinto OHC, där står en massa bra grejor om hur man ska göra och inte göra, mycket bilder också. Titta i den när jag porta min topp.

2005-07-20, 20:54	#13
Drutten Registered User Medlemsdatum: Mar 2005 Namn: Micke Engström Från: Norrköping Kör: Sierra Taunus Inlägg: 102	Jag hade den tills jag låna ut den, såg den aldrig mer

Ämnesverktyg
Visa utskriftsvänlig version E-posta den här sidan
Visningsalternativ
Linjär visning Växla till hybrid-visning Växla till trådad visning