![]() |
|
|
|
#1 |
|
Registered User
Medlemsdatum: Mar 2010
Namn: Daniel Palmqvist
Från: Höganäs
Kör: Focus RS 2010
Yrke: Säljer Yamaha mc i Helsingborg
Inlägg: 209
![]() ![]() |
Autotech Steg 1
Då har jag varit hos Autotech och Peter för att göra första steget på min RS MK2a.
Varit lite nervös över att missa garantin när jag gjorde detta men efter pratat med Peter några timmar kändes det betydligt lugnare. Var snabbt gjort och nu när jag har hunnit köra lite med bilen(35mil) måste jag bara säga F-N vilken skillnad. Som en ny bil! Kan inte för hela min värld förstå att inte fler gör detta enkla steg även om man förvanskar garantin!!! Dra jämt över hela registret men med en jäkla kraft mot orginal från mitten till slutet! Orginal känns den trött i jämförelse. Och detta med steg 1!! Och inget snack utan att man ska ha steg 3 så fort plånboken tillåter det ![]() Enda haken varit att jag åkte med i Peters 450hk RS Herre djävlar!Fullständigt galet men så skoj! Tja blev rena reklambladet för Autotech men det må vara hänt. Stort tack till Peter med personal. Trevliga och kändes bra att jag valde er lösning till min bil!! Senast redigerad av Yamdan den 2010-04-12 klockan 19:33. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Styrelse
![]() ![]() ![]() Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Andreas Schönemann
Från: Hunnebostrand
Kör: brandbil
Yrke: Tekniker/brandman
Medlemsnummer: 4
Inlägg: 4 386
Validerad annonsör![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Inget snack...
Killarna på Autotech kan sin sak, och är väldigt trevliga & hjälpsamma. Fasiken va kul att du blev nöjd, blir det kanske till att rasta bana till sommaren?
__________________
*Klanledare* FORD CLUB SWEDEN – Suppleant. Tack till: Carl Hamnsjö, Lennart Martinsson, Martin Nylund mfl. Sammy på Marinakuten Brorsan & Benke www.chassit.se Hasse på AutoTeknik Kjell på VIKENS MASKIN KE-Racing |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Registered User
Medlemsdatum: Mar 2010
Namn: Daniel Palmqvist
Från: Höganäs
Kör: Focus RS 2010
Yrke: Säljer Yamaha mc i Helsingborg
Inlägg: 209
![]() ![]() |
Ja det e tanken att den ska ut på bana och ner till nordslingan :-)
Ska bara se till att få gjort Steg 3 oxå
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Registered User
Medlemsdatum: May 2009
Namn: Magnus B
Från: Lund
Kör: Ford Focus RS 2009
Yrke: Projektledare
Inlägg: 32
![]() |
Låter härligt!
Köpte du en handenhet med olika program eller enbart steg 1? Vet att Peter frågade om vad det fanns för önskemål om olika program. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Registered User
Medlemsdatum: Mar 2010
Namn: Daniel Palmqvist
Från: Höganäs
Kör: Focus RS 2010
Yrke: Säljer Yamaha mc i Helsingborg
Inlägg: 209
![]() ![]() |
Nä tog inte handenheten. Kände inte att jag behövde den.
Kommer åka upp till de igen när det är dags för det resterande. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Skinkan Rejsing
Medlemsdatum: Jul 2005
Namn: Hampus Wallengren
Från: Western Australia
Kör: så det ryker!
Yrke: CSN-beroende
Medlemsnummer: 24
Inlägg: 4 072
Validerad annonsör![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Grattis!!
Ända problemet jag ser är ju som tyvärr att det är beroendeframkallande med mycket effekt... Värre än nikotin och alkohol! |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Registered User
Medlemsdatum: Jul 2009
Namn: Jerker
Från: Göteborg
Kör: Prestanda Bil
Yrke: Säljare
Inlägg: 273
![]() ![]() |
Mätte ni nåt resultat före och efter?
//Jerker |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Registered User
Medlemsdatum: Mar 2010
Namn: Daniel Palmqvist
Från: Höganäs
Kör: Focus RS 2010
Yrke: Säljer Yamaha mc i Helsingborg
Inlägg: 209
![]() ![]() |
Nä inget mättes men är otroligt stor skillnad på bilen..
Mkt mer än jag kunde föreställa mig. Och JA det ger mersmak som f-n!!!
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Registered User
Medlemsdatum: Oct 2008
Namn: Martin B.
Från: Stockholm
Kör: Megane RS 265 Cup
Yrke: IT nörd
Inlägg: 565
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Det låter väldigt frestande!
men...Citat:
(verkar vara rätt vanligt och det första Ford då gör är att kontrollera programvaran) eller när något annat kostsamt fel inträffar. Och sen en stilla undran, hur kan man göra en sådan uppgradering och INTE mäta effekten?!
__________________
Megane RS 265 Cup |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Registered User
Medlemsdatum: Mar 2010
Namn: Daniel Palmqvist
Från: Höganäs
Kör: Focus RS 2010
Yrke: Säljer Yamaha mc i Helsingborg
Inlägg: 209
![]() ![]() |
Tja vi får väl se ifall det spricker eller inte... den tiden den sorgen..
Och vanligt! Njaaa ett fåtal har haft det bekymmret så jag håller tummarna att jag slipper det. Men mkt mindre av de där smällarna som jag upplevde den hade med orginal mjukvara nu med Peters mjukvara. Med tanke på Peter kör med 450hp i sin och den håller fint så ![]() När det gäller bänkningen så såg jag vilket jobb Peter lagt ner på dessa mjukvaror och vilken utrustning de har att han har mitt fulla förtroende! |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Registered User
Medlemsdatum: Mar 2010
Namn: Frederik Dannemare
Från: Staffanstorp
Kör: RS MKII, ATM420
Inlägg: 84
![]() |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Registered User
Medlemsdatum: Mar 2010
Namn: Daniel Palmqvist
Från: Höganäs
Kör: Focus RS 2010
Yrke: Säljer Yamaha mc i Helsingborg
Inlägg: 209
![]() ![]() |
Jepp ska vara std turbo (tror jag)
Nu var det blött när jag åkte med men grymt gensvar från den motorn.. Men jag är så jäkla förvånad att det gjorde SÅ pass stor skillnad med det Steg 1 jag fick i min och enligt Peter blir det lika mkt till med Steg 3 kittet... Så bara att bita ihop och ta en ny tripp till Trollhättan :-) Ska bara handla på mig alla prylar.
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Registered User
Medlemsdatum: Mar 2009
Namn: Peter Carvall
Från: Trollhättan
Kör: RS 2009
Yrke: Tuner på Autotech
Inlägg: 345
Validerad annonsör![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Hej.
Jag kör fortfarande med standard turbo. Utöver Vårt steg 3 har jag bytt kammar och bränslepump och vevstakar till H-profils, stakarna mest för säkerhets skull. Angående effekten i min bil har jag mellan 430hp och 455 beroende p temperaturer och diverse yttre omständigheter. Man kan säga att den är ganska maxad nu, jag letar fortfarande strypningar för att få skillnaden mellan min och max lite mindre. Turbon kan bara pumpa en viss mängd luft och beroende på hur bra motorn med kringutrustning är så blir effekten olika. När jag gjort det sista skall jag prova E85 med för att ta hjälp av det för att få in lite mer syre. Jag håller även på med en motor till för körning under hösten, målet med den är 500hp på hjulen med standard styrsystem. Mvh Peter |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Registered User
Medlemsdatum: Mar 2010
Namn: Daniel Palmqvist
Från: Höganäs
Kör: Focus RS 2010
Yrke: Säljer Yamaha mc i Helsingborg
Inlägg: 209
![]() ![]() |
Då dök vårtomten upp
Så trots aska och annan skit så kom där ett full Mongoose system och en ny Intercooler med posten idag!
Så nu ser det ljust inför torsdagens Steg 3 hos Autotech :-) Så skoj det kan vara att vara prylgalen och älska allt som går fort... ![]() Återkommer med info allt eftersom saker och ting hamnar på plats för er som är intresserade. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Registered User
Medlemsdatum: Mar 2010
Namn: Daniel Palmqvist
Från: Höganäs
Kör: Focus RS 2010
Yrke: Säljer Yamaha mc i Helsingborg
Inlägg: 209
![]() ![]() |
Så då sitter en ny stor svart intercooler på plats efter lite halvstrulig installation...
Man fick modifiera lite mer än jag trodde från början men på plats så får vi se hur det blir.. Så nästa steg är fullsystemet som ska på onsdag kväll innan jag kör upp till Autotech torsdag morgon... phuuuu |
|
|
|
![]() |
| Ämnesverktyg | |
| Visningsalternativ | |
|
|