Ford Club Sweden

Ford Club Sweden (http://www.fordclubsweden.se/forum/index.php)
-   Våra Fordar (http://www.fordclubsweden.se/forum/forumdisplay.php?f=26)
-   -   Jimmy86 - Ford Sierra BOB (http://www.fordclubsweden.se/forum/showthread.php?t=84816)

Jimmy86 2019-08-19 11:14

Citat:

Ursprungligen postat av therealpinto (Inlägg 641731)
Är det bara fästet till lådan som är trasigt borde det väl gå att svetsa?

MT-75 till V6 (visst kör du det ännu) växer ju inte på träd längre, den är nog värd att spara. Om inte annat för att flytta drevsatsen till ett annat hus?

Gustaf

Ja om fästet hade funnits kvar så hade jag kunnat svetsa det. Men balken är avplockad från den lådan jag köpte och förmodligen satt öronen kvar där i. Ja jag åker V6 MT75. Nä att slänga den är väl en överdrift, lägger den i nått hörn i garaget. Vill man går det ju att flytta över bakre delen från min låda till den här. Men troligtvis massa jobb på en låda som jag inte har en aning om hur skicket är på. Den kan ju likväl vara lika dålig som min. Ska fiska lite efter en tredje låda under vintern. Om nån ligger på en så är jag intresserad :)

Problemet syns på bilderna nedanför.

http://i65.tinypic.com/2zns6f9.jpg


http://i64.tinypic.com/2niywev.jpg


// Jimmy

Jimmy86 2019-08-19 18:44

Bara en notis ang det här med min växellåda. Tänkte att det är som det är, var ju inga större summor det handlade om. Så blev lite förvånad när jag fick ett meddelande idag med nått okänt nummer.

En eloge till säljaren av lådan som kontaktar mig!

Jag fick mina pengar tillbaka. Som jag trodde så visste inte han heller att fästet var av. Blir glad över att det finns ärligt folk. Man är ju bara van och hör om andra som blir lurade på ditten å datten.

// Jimmy

Granworth 2019-08-20 06:59

... :thumbsup: :thumbsup: :)

// MVH

MalZon 2019-08-20 07:45

Ok, ja det var storartat :)

Mvh Jonas

Jimmy86 2019-08-22 21:22

Ser ut som att det blir mer körning i år trots allt! Har bara haft igång den ett par minuter. Ville inte varmköra i ett villakvarter igår kväll vid 22. Slamrar från lyftarna men hoppas det släpper när den fått gå varm.

https://www.youtube.com/watch?v=9AM8TBEHyj4

Återkommer

// Jimmy

MalZon 2019-08-22 21:23

Grymt!!

Mvh Jonas

RickardEM 2019-08-22 21:29

:thumbsup: Bra kämpat! :)

\Rickard

davve d 2019-08-22 22:05

Grymt jobbat :thumbsup:

Jimmy86 2019-10-01 19:05

Jaha här händer det inte så mycket. Såg att bilderna försvunnit, tinypic har stängt ner sin bildhosting. Har alla bilderna på datorn men är ju ett hästjobb att lägga upp allt igen och ta reda på vilken bild som ska vara vart.

Har klubbsidan nån funktion att lägga upp bilder så det hamnar på våran server? Så dom inte försvinner, typ som rejsa har?

Har bara kört bilen ett par tre gånger sen motorbytet, men allt funkar fint. Den har fått rätt olja i sig så den är redo för Emmaboda på lördag. Får hoppas att vi slipper regn bara.

Behöver hjälp inför vintermecket också. Ska byta alla drivknutar i vinter på bilen. Det knäpper och drivlinan är lite glapp och det enda som inte är nytt är knutarna. Men blir inte riktigt klok om det är samma knut inre/yttre?

Passar dessa och ska jag beställa fyra stycken eller sitter det en variant inne och en annan yttre?

https://www.ebay.co.uk/itm/FORD-SIER...Model%3ASierra

// Jimmy

Järnkaminen 2019-10-01 19:18

Citat:

Ursprungligen postat av Jimmy86 (Inlägg 642726)
Har klubbsidan nån funktion att lägga upp bilder så det hamnar på våran server? Så dom inte försvinner, typ som rejsa har?

Du kan ju bifoga bilderna i dina inlägg. Mycket smidigt tycker jag. Dock är det begränsat till 10mb per bild.

therealpinto 2019-10-02 08:14

Jag har då alltid använt samma knutar inne och ute vid hjulen.

Innan du köper nya kan du ju roa dig med att ta isär de du har och kolla skicket på dem. Det kan räcka att göra rent och byta fett om de inte är slitna. Min känsla är kanske att Ford original är rätt bra...köper man no-name på nätet vet man inte vad man får.

Hade du 108 mm knutar nu eller är det fortfarande de "små"?

Gustaf

Fredin 2019-10-02 08:22

Är samma både inre och yttre. Men dom brukar hålla bra. Kan så klart vara slitna men jag har även sett att dom glappar på splines på drivaxel. Alltså inte bara i knuten. Sen vet jag inte om det är axel som oxå slits eller om det räcker att byta knut.

Skickat från min VOG-L29 via Tapatalk

Jimmy86 2019-10-02 20:45

Citat:

Ursprungligen postat av Järnkaminen (Inlägg 642727)
Du kan ju bifoga bilderna i dina inlägg. Mycket smidigt tycker jag. Dock är det begränsat till 10mb per bild.

Okej då finns det alltså via hemsidan! Bra då ska jag använda det i fortsättningen. Kanske andan faller på och jag lägger upp dom gamla också.

Citat:

Ursprungligen postat av therealpinto (Inlägg 642735)
Jag har då alltid använt samma knutar inne och ute vid hjulen.

Innan du köper nya kan du ju roa dig med att ta isär de du har och kolla skicket på dem. Det kan räcka att göra rent och byta fett om de inte är slitna. Min känsla är kanske att Ford original är rätt bra...köper man no-name på nätet vet man inte vad man får.

Hade du 108 mm knutar nu eller är det fortfarande de "små"?

Gustaf

Jo Oem 80-tal är säkert långt bättre kvalitet än nya eftermarknads. Kan mycket väl vara så att det saknas fett bara, får börja med att ta isär dom innan jag beställer nya. Jag kör dom små medbringarna, alltså 100mm.


Citat:

Ursprungligen postat av Fredin (Inlägg 642737)
Är samma både inre och yttre. Men dom brukar hålla bra. Kan så klart vara slitna men jag har även sett att dom glappar på splines på drivaxel. Alltså inte bara i knuten. Sen vet jag inte om det är axel som oxå slits eller om det räcker att byta knut.

Skickat från min VOG-L29 via Tapatalk

Får kolla över axlarna noga innan jag beställer. Dock tråkigt om det är splinesen som glappar för då får jag jaga tag i nya axlar. Aja får som sagt börja med att plocka av dom.

Å tack för hjälpen, då vet jag att det är fyra likadana cv knutar.

// Jimmy

therealpinto 2019-10-02 21:01

Bra, kolla knutarna först så får du se. Jag hittade SKF-märkta knutar (108 mm) hos Autodoc eller om det var Skruvat.se men det var lite flax... Men det är värt att kolla den typen av leverantörer, ibland har man tur.

Gustaf

Jimmy86 2019-10-04 09:10

6 bifogad(e) fil(er)
Får bli ett litet sidospår nu. Har ju en bekant som åker Lotus Elise. Han var förövrigt med på våran Emmabodakörning. Han köpte bilen förra året med en motor som tyvärr var kass. Fodrerna i original Rover 1.8an sjunker lätt. Dessutom är dom väldigt känsliga för att gå varma och då motorn sitter bak i den här leksaken så gör dom lätt det. Rover motorn utvecklar hissnande 125-130 hk. Den kändes dock inte direkt slö med den i. Bilen väger bara 850 kilo så inte så mycket att flytta på och det ihop med en tätstegad låda gjorde den ändå helt okej att köra.

Hursom så bestämdes det att vi skulle klämma i en Honda K20 från en Type R istället. 200cc mer typ 100hk mer (!!) och 6-växlad tätstegad låda. Tyvärr väger Honda motorpaketet hela 13 kilo mer än original men vi tyckte att det kan vi ta när vi vinner 100 hästar :)

Dom här bilarna är ju minst sagt lite speciellt byggda. Enda sättet att få ur motorn är att klyva bilen på mitten. Sen att bilen inte har några trösklar utan enbart fyra små lyftpunker under gör att man får planera lite i förväg hur man pallar upp den så man kommer åt allt. Sitter ju ett stort plangolv under hela bilen när den är ihopsatt så man ser inget av underredet alls.

Vi gjorde faktiskt det här swappet första gången redan i juli men av olika anledning gick den motorn ner sig i slutet på Augusti. Den var verkligen i bedrövligt skick och vi hade våra tvivel redan från början men vi fick ta det han hade skaffat fram åt oss.

Den här gången fixade jag fram en motor via kontakter på en skrot här i närheten. Den hade gått 10000 mil och fick den löjligt billigt. Dessutom komplett så finns lite delar att sälja om man vill som är eftertraktade.

Så var bara att repetera jobbet från i somras, fast vi slapp koppla och klippa i elsystemet den här gången. Motorn som sattes i nu skiljer sig lite från den förra då det är en generation nyare. Det positiva är att kamarna är lite vassare i den här motorn. Men man kan blanda lite delar dom emellan så passar det i Lotusen igen. Bilen startades med nya motorn för ungefrä två veckor sen. Sen har vi kollat lite mjukvara å allmänt provkört och kollat så allt lirar. Vilket det gjorde efter lite justeringar.

Kan säga att den är en upplevelse att köra. Fullständigt värdelös bil i allmänhet. Du tar dig knappt i eller ur den. Är du över 180cm får du inte plats i den. Åker man två i den så sitter man axel mot axel och man smeker passagerarens lår varje gång man lägger i ettan och tvåan. Det låter som fan i hela bilen. Det är ingen bromsservo, styrservo, elhissar, abs eller annat elektriskt i den. Varför dom har satt i en stereo kan jag inte förstå för den är helt omöjlig att höra.

Men fan så rolig den är när du börjar plåga skiten ur fanskapet :) Är nog så nära en gokart med registreringsskylt du kan komma. Sen att du har en motor 10cm bakom dig som varvar 9000 och låter allmänt skitförbannad gör det till en trevlig upplevelse om man är motorintresserad. Kan nog ärligt säga att det är den roligaste bil jag kört och samtidigt den mest opraktiska.

Motorn moddades ju lite med annat insug, större spjälhus, 4-1 eftermarknadsgrenrör och Hondata styrsystem. Uppskattningsvis ger den nånstans 230-240 hk på 850 kilo bil. Så den flyttar på sig riktigt bra. Med en vass chaufför så tror jag den här kan vara löjligt snabb på banorna.

Bjöd svågern på en runda i söndags å han filmade lite. Njut av skönsången från 2 liter, 9000 varv och den breda småländskan :)

https://www.youtube.com/watch?v=vgO0HQ9HuqI

Så detta är anledningen till att det varit lite lugnt i tråden. Har alltså legat å bytt motor på en Elise i ett par veckor. Ska dock köra Emmaboda imorgon med Sierran och hårdtesta nya motorn sen ställs den in för vinter.

Aja kommer väl en lite uppdatering om Emmaboda inom en snar framtid.


// Jimmy




Citat:

Ursprungligen postat av Järnkaminen (Inlägg 642727)
Du kan ju bifoga bilderna i dina inlägg. Mycket smidigt tycker jag. Dock är det begränsat till 10mb per bild.

Hamnar alltid bilderna som i mitt inlägg? Det går inte att få dom fallande i tråden? Gillar att kunna skriva lite om bilderna som jag gjort tidigare och det är ju svårt när dom läggs som miniatyrer :(


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 19:33.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson