Ford Club Sweden

Ford Club Sweden (http://www.fordclubsweden.se/forum/index.php)
-   Våra Fordar (http://www.fordclubsweden.se/forum/forumdisplay.php?f=26)
-   -   therealpinto - Ford Capri Turbo (http://www.fordclubsweden.se/forum/showthread.php?t=6151)

therealpinto 2006-10-31 07:22

Status just nu är att motorn sitter upp-och-ned i motorstativet, toppen är lyft men jag har inte hunnit ta av tråget än.

Om nån har en lämplig storturbo att sälja till rätt peng kanske jag kan övertalas att sikta på elvor...

/Gustaf

Mikael S 2006-10-31 09:28

Köp en till turbo bara, billigare så http://www.blocket.se/vi/9579264.htm?ca=5_s

therealpinto 2006-10-31 17:45

Neeej...jag har inte plats och ork för dubbelturbo.



Tror jag ;-)

/Gustaf

Persson 2006-10-31 18:16

Citat:

Ursprungligen postat av therealpinto (Inlägg 293549)
Neeej...jag har inte plats och ork för dubbelturbo.



Tror jag ;-)

/Gustaf

Nu när du redan har motorn ute så blir det ju inte så mycke jobb med returer och sånt, sen är det väl massa plats i capris?

therealpinto 2006-10-31 20:30

Så mycket plats är det inte...

Så här såg det alltså ut igår:

http://whynotracing.nu/gallery_3/var...G?m=1353954153

http://whynotracing.nu/gallery_3/var...G?m=1353954153

Idag började jag demontera motorn mer, på jakt efter vad som orsakade röken och vevhusventilationen.

Med tanke på att motorn i princip byggdes vintern 2001 av skrotdelar (ny oljepump, nya ringar men i övrigt bara begagnade delar) såg den okej ut inuti.

Jag tog ut kolvarna och hoppades hitta nåt fel, tre kolvar såg alldeles för bra ut. Som tur var fanns problemet i ettans cylinder...

http://whynotracing.nu/gallery_3/var...G?m=1353954153

Det är alltså som jag trodde, ett ringland har givit upp. Samma cylinder som vippan gick av på, jag vet inte om det är relaterat (borde inte vara det) men så är det i alla fall.

Jag plockade fram mina "reservkolvar" men de såg faktiskt inte så roliga ut. Undrar om man skulle köpa nya ändå...

/Gustaf

Persson 2006-10-31 20:45

Citat:

Ursprungligen postat av therealpinto (Inlägg 293616)
Jag plockade fram mina "reservkolvar" men de såg faktiskt inte så roliga ut. Undrar om man skulle köpa nya ändå...

/Gustaf

Gör som vi andra och köp cossi kolvar å stakar?

Mikael S 2006-10-31 20:49

Men tillräckligt med plats för två småturbos. Annars finns det nån holset hx35 till salu på blocket som borde funkar galant :)

therealpinto 2006-10-31 20:56

Jag har en köpesannons ute så får vi se. Men egentligen ville jag ju bygga med Pintodelar ;-)

Ja...HX35...kanske det. Till rätt peng så...

/Gustaf

Persson 2006-10-31 20:57

Citat:

Ursprungligen postat av therealpinto (Inlägg 293629)
Jag har en köpesannons ute så får vi se. Men egentligen ville jag ju bygga med Pintodelar ;-)

Det ÄR ju pinto delar;)

therealpinto 2006-10-31 21:12

OK då, jag ville bygga med "sug-Pinto-8v"-delar för att se hur långt man kan ta konceptet. Men vi får se som sagt.

Det jäkliga är att om man har seriösa kolvar/stakar borde man kanske satsa på seriös topp och så for både tid och pengar iväg.

/Gustaf

martin_ts 2006-11-01 22:21

Tjena

Jag har en sprillans hybridturbo, t04 med t3avgashus. 360 lager osv. Köpte denna till flügeln men jag ska nog ha den orginal!

Ge mig ett bud om du är intresserad

/Martin

Maverick 2006-11-03 17:03

Den turbon är inte intresant för gustaf tyvvär.

Antingen ska han åka HX35 nästa sommar eller kanske prova Mitsubishi 19T!

Om jag får bestämma iaf :)

Tror hur som han vill åka med ett modernare agg än en T3/T4

therealpinto 2006-11-03 18:27

Hehe.

Jo, helst modernare aggregat. Men...vi får se.

Det är hursomhelst kolvar och stakar som styr har jag bestämt. Hittar jag Cossieprylar till rätt peng kan jag nog övertalas till större aggregat, annars blir det till att testa en sommar till med flugturbo men med högre grundkompression.

GT40 kanske kunde vara nåt annars?

/Gustaf

Maverick 2006-11-03 19:39

Nog tycker jag att GT40 låter väl stort, hellre HX40 med 16cm3 hus isf som sägs ge bättre spool up.

Men jag tror att HX35 är det optimala på din motor om du ska åka lastbils agg!

therealpinto 2006-11-03 19:54

Tja...det finns ju en finne som bromsat fram "rätt" effekt med GT40 men det kanske är onödigt stort. Svårt att säga något om karaktären på den motorn. Samtidigt vore det nog bra för lådan om inte allt vrid kommer för långt ned.

/Gustaf


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 08:56.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson