Ford Club Sweden

Har 3st A4LDE, 4 steg med lockup. alla växlade bra även kickdown och lockup vid demontering och kontaktstycken med kabelsnuttar, oljesticka + rör samt turbin/converter sitter på. 1st med elektrisk hastighetsmätardrivning och elektrisk kickdown. 1st med elektrisk hastighetsmätardrivning och mekanisk ...

Ja det kommer från en 2.8 v6.

Har inget mer än vad som står i annonsen, möjligtvis nån framlykta.

Diffklump fram med oljetråg 1000kr
Diffklump bak med diffbroms 1000kr
Fördelningslåda 1000kr
Drivaxlar fram 500kr
Drivaxlar bak 500kr
Kardan främre 300kr
Kardan bakre 300kr

Paketpris 3000kr.

Svara via pm eller kickassford (at) gmail.com

Pris/utgångsbud: 3000 kr
Plats/närmaste stad: Umeå

okej, det låter bra. bakdiffen blir nog också från tds:en.. ska bara klura ut hur det blir med drivaxlarna.. hm.. behövs det ett effektintyg om jag bara skulle byta till mekanisk pump? för det första är den elektriska pumpen helkass på motorn och för det andra så räcker 524ans mekaniska pump bara ti...

är det samma regler som gäller för bensin som för diesel? tänker lyfta ner en bmw 525 tds motor (m51d25) och låda i min -73 consul och vad jag förstått så måste jag regga denna som ombyggt fordon. original så är det en consul 2000 S på 99hk (nm?) i bmw snurran så är det 141hk och 260nm. räcker det o...

En ford granada -84 utan motor. reggad med 2.9 v6 och 17" hjul. dragkrok 17" fälgar med sommardäck servostyrning rostlagad i trösklar. finns rost i skärmkanter bak har en komplett och fräsh 2.9 motor som kan medfölja. Står i Gräsmyr utanför Umeå. 073-8377327 Pris/utgångsbud : 3000kr eller bud Plats/...

är på jakt efter en mekanisk dieselpump från 324 / 524
original eller modifierad även trasig är av intresse..

även oljetråg + pickup från 324an köpes.

bra pris = toksnabb affär

bör kunna skickas med buss/post annars hämtar jag i västerbotten med omnejd


/Micke

det låter som att kontaktorn är bränd så den sluter hela tiden..
snabbt bytt..

sålt!

finns det någon originalstereo med mp3stöd och/eller lågnivå utgång(ar) som passar till scorpions stora stereomått ? det är väl aningen mindre än dubbel DIN? annars får det väl bli en vanlig enkel DIN stereo men ser bättre ut (i mitt tycke) med en "ford" stereo + att ja kan använda originalkontrolle...

nu bild på lådan...

glömde bort den här tråden. har iaf skruvat ett varv på smoke adjustment skruven som ger lite mer bränsle på låglast, lite drygt ett varv på full power skruven som pytsar på lite extra vid fullgas (verkar oxå höja mängden en aning på övriga lägena), vridit "diaphragm" dvs bränslekonan ca 1/4kvarts v...

nej, det är en vm motor. samma som i äldre voyager / grand cherokee o opel frontera o säkert fler. pumparna varierar däremot på dom. granada/scorpio körde peugeot fram till 92a, senare blev det VM motorer.. bifogar en bild på pumpen min. nej, jag misstänkte att en "vanlig" mt-75a inte skulle passa. ...

svarar mig själv här efter mycket googlande.. blev lätt förvirrad när du skrev att den är elektriskt styrd och har hört andra nämna elektrisk gaspedal så jag tänkte göra "Evry modden" som finns här på dieselclubsweden.se: http://dcsforum.se/dieselsnack/viewtopic.php?f=18&t=5269 denna i kombination m...

okej, men nog måste de väl vara en speciell mt75a då eller är det fordbultmönster på motorn så andra fordlådor passar, isf, fyror eller sexor? jag skulle vilja ha ett obd instrument å läsa av lite koder o parametrar, är det möjligt på denna? visst e de eec-v ? om man lurar mapsensorn med ett lämplig...