Ford Club Sweden

Vet inte i ditt fall men har varit med om lustiga fel med batteri som varit dåligt , kortsluten cell. Jag skulle testa att byta batteri och se om felet kvarstår.

På den här sidan är det bra bilder

Det är svart diod säkring D1 jag hade problem med. PCM POWER DIODE

http://fusesdiagram.com/ford/fuses-and- ... s-mk1.html

Hade tur som kunde hitta en packbox redan i måndags då Meca hade en på hyllan. Så redan samma kväll kunde jag åka ford igen

byt gärna tändstift med om det inte är gjort på länge , dåliga stift kan äta tändspolar har jag märkt

Jo jag får byta packbox med. Men måste få bilen körklar först och ta det vid senare tillfälle. måste ha bil annars måste jag cykla och det är ingen bra start 2018 , visserligen skulle jag börja motionera mer men detta var helt oplanerat.

https://imgur.com/3lxQ7Dn

Hej , efter mitt lyckade kopplingsbyte märkte jag att det läckte lite växellådsolja vid vänster drivaxel. Tyckte den såg ut att inte sitta hela vägen in så jag tog en rörtång runt axeln och knackade in den . På väg hem gick hela yttre knuten rakt av , Min fråga är alltså om någon alltskunnig vet. Pa...

har ingen jättekoll men på min -01 focus så sitter det en svart diodsäkring i en säkringsbox nära torpedväggen , min diod var glapp så den startade ibland inte , men gjorde det när man vickat lite på den , efter byte startade den jämnt

ok , jag lossade den aldrig. såg bara bilder på nätet att det var avtappningspluggen. Jag välte växellådan på sidan när jag tömde.
Och den satt ju inte ens i botten av lådan. Hur som helst dumt att inte ha plugg. hur byter man olja om man nu skulle vilja det. Min olja såg ganske sunkig ut.

när jag ändå frågar för jag vart inte helt klar , vart fasen tömmer man lådan på olja , såg en påfyllningsplugg vid växelvajjrarna men ingen plugg i botten .... ok har googlat lite , pluggen sitter under den andra påfyllningspluggen, den ser inte ut som en vanlig plugg , ser mer ut som låsningen til...

Det gick ju bra att byta kopplingen utan att röra några balkar. Enda problemet var att muttrarna till drivaxlarna hade växt ihop till ett stycke så det blev att lossa drivaxel med fjäderben och spindel i ett stycke , men det går det med.

Ska imorgon byta koppling på min Focus DNW 2001. Tittade lite under idag och jag undrar om någon vet om jag måste ta bort den stora balken som sitter undertill bakom motorn (subframe) Det ser väldigt trångt ut men skulle det gå så vore det bra.

Har en läcka på kondensorn till AC på en Focus 03, tyvärr är den ihopbyggd med kylaren på denna modell. En ny sån kylare kostar mycket pengar så min fråga är om det finns möjlighet att ta isär dessa delar och bygga om med en lös kondensor. Tittar man på t.ex Mekonomen eller AD bildelar på min bil hi...

Har en Focus -04 1,6 flexifuel . I serviceboken står det att remmen ska bytas vid 12000 mil eller 5 år. Kollar man bytesintervall i mekonomens mecotec dator står det bytesintervall 16000 mil eller 120 månader (10 år) Har det blivit någon ändring med åren med bytesintervallen. Rekommenderar Ford även...

jag snackade med mekonomen idag o de sa samma sak men i den rutan står det 25 , hursomhelst så beställde jag en satin silver burk ,googlar man på satin silver galaxy får man upp bilar med samma färg som min så det borde vara rätt.

Jag hittade plåten nu eller klistermärket som det mer var, jag hade tittat där förut men nu såg jag att den ena skumgummidelen som sitter längre ned i motorrummet låg upp vid gångjärnet istället, och rakt på klistermärket. Men men ,jag vart inte mycket klokare på den, kan inte tyda riktigt. Det står...