Ford Club Sweden

Jag får väl försöka pilla bort kåporna när sommarhjulen ska på igen.

Vilken hylsa använder ni till Ford original hjulmutter med den rostfria kåpan ? Köpte ny mutterknackare och med 21 mm hylsa gick det bra att lossa muttern men då fastnar den i hylsan. Med 22 mm hylsa blir det för stort glapp för att det ska fungera. Kanske bara att byta muttrar om det ska fungera me...

Nu har jag bokat hos AD bilservice i Huddinge. 8366:- för service (olja, filter, kupefilter etc) samt byta av kamrem, vattenpump och multirem. Gratis lånebil samt ADs Assistansförsäkring.

nä 8500 tycker jag var ett bra pris. Brukar betala ca 2600 bara för servicen.

Har nu tagit in offerter via Autobutler och då blev det lite vettigare priser. Börjar på ca 8500 inkl vanlig service.

Ja den var riktigt bra.

Ok ska fundera på om jag ska göra det själv. Fick precis in en offert från den verkstad som brukar serva bilen. 5822:- bara i arbetskostnad. Kamremssats med vattenpump 3922:-

getsome skrev:1200 kr på egen uppfart , tog 2 h

Är det inte bökigt att byta på den ? ta bort dieselpump mm ?

Hmm, känns som Stockholms priserna är lite höga.

Börjar bli daga att byta kamrem. Har tagit in offerter från Speedy och Kindwalls och de landar på 9300 respektive 12000 kr inkl. vattenpump. Lite mer än vad jag hade räknat med. Vad har ni som bytt i år eller förra året fått betala ?
Bilen är en S-Max 2.2 Tdci från 2009.

Nä raden under. 2165 för slangen. Ford original är ett kit med några rörbitar också. Det var därför jag köpte min på Ebay förra gången men byta slang vartannat år vete tusen om det är värt besparingen.

Inte så jättebilligt

Nu sitter det original på min. Den som jag köpte höll bara två år. Sprucken och uppsvälld samt "svettades" enligt bilmeken.

Haha jo kanske om man köper original eller en som passar bättre en min som var för liten

En rulle vulktejp funkar bra annars. Slangen var inte helt lätt att byta.