Ford Club Sweden

Intressekoll. Rostig och ful Taunus från 1978 som är besiktigad i 2 år framöver. Svetsdiffad bakaxel och dåliga däck. 10.000:- eller ett vettigt bud. Skambud hamnar direkt i papperskorgen. Ring eller maila. 076-146 98 27 Janolov.gladh84@hotmail.com Bild finns här: http://www.blocket.se/gavleborg/For...

granadadr skrev:om du hittar en 87 tidig 88 pinto så är elen SKITENKEL typ 3-4 kablar sen är systemet igång,

Lek med tanken att jag köper en gammal sierrawhatever från dessa år, är det pinto då eller vad ska man titta efter?

Vill du inte bygga om "alls" så är det en nyare Pinto som är enklast. Väljer du en 2.0i från Sierra eller Scorpio utan kat (1985-87, helst 1987) får du 115 hk om den är fräsch och en motor som faktiskt känns betydligt piggare än förgasarmotorn. Men då måste du ändå ordna med bränslepump, slangar oc...

Exakt hur mycket som måste byggas om vet jag inte, men motorfästen och växellådsfästen, kardan, el, hastighetsmätarevirer osv, men du har en Pinto nu och nästan alla 4 cyl radmotorer upp till Duratecen passar på din låda då Fords motorer har samma bultdelning. Så Pinto, CVH, C-tec, Kent, 8v/16v Doh...

Hej. Ja allt går ju o passa ihop med olika mycket jobb, men en snål motor med 120 hk är ju en 8 ventilars Dohc-motor från Sierra/Scorpio, ta lådan samtidigt så har du ett bra paket o hinka i, visst fästen osv får du bygga i hemslöjden. I Sierra köpesguiden så finns det info om 8v Dohc-motorn. Sen f...

Jag vet, jag vet.. Sökfunktionen funkar bra.. Men.. Nybliven Taunusägare (igen) och jag har noll koll på Ford över huvud taget. Har en Taunus 2.0L -78 men motorn är lite lagom trött och den drar mycket soppa tror jag (styvsonen kör med den nu) Säkert fel bestyckad förgasare etc. Löser det sen. I övr...