Ford Club Sweden

Hmm okej, hade för mig sen förr att BSR använde dieselboxar, men det kanske har ändrats, eller så har jag varit helt fel ute

BSR chippar inte. Dom använder dieselbox som lurar motorn. Ett förslag skulle vara Itsfun istället, som jag har fått förklarat för mig, faktiskt chippar istället för att använda box. (Nej, jag har inget med nämnda företag att göra) Håller borde den säkerligen göra, det är ju inga monsterprestandaökn...

Troligtvis är det inte fördraget då xenon även har automatisk nivåreglering vilket halogen inte har. Det kommer kosta mer än det smakar.. Bättre att stoppa 35w xenonkit i halvljuset och plocka ur det vid besiktning, än att pynta 15-20k för originalprylar, som det inte ens är säkert att de blir godkä...

På min -11 så kan jag välja AUX utan att ha en källa inkopplad, och den stannar ändå där...

Tack och bock!

Så det verkar som att ett 55w kit släpps igenom utan canbus decoder? Grymt bra att veta!

Idiotfråga! men hur i halva helsingland använder man lampsocklarna? :P

För att lossa strålkastaren: 1. Lossa skruven som sitter i plastskenan som går ut bakom strålkastaren i överkant. 2. Lossa kontaktstycket som går in i strålkastaren. (det sitter som in i berget ibland) 3. Det går ut två stycken plastskenor i underkant av strålkastaren, tryck ner dessa lite försiktig...

Var säker på att du får hem rätt socklar.
Kina-säljare.verkar ha lite svårt att skilja på bau15, och bay15.

Men om du byter lite dioder så kan du väl återkomma med resultat om canbusen surar eller ej, och isf på vilken lampa? :-)?

Lampsocklar: BA15s BAU15s BA15d BAY15d http://www.dingjuled.com/Helps/SocketInformation.html Dock verkar vi även ha "BAW15s" http://www.google.se/url?sa=i&source=images&cd=&cad=rja&docid=4WiXjrQ-YlmhgM&tbnid=JfrmDyTeSNyu9M:&ved=0CAgQjRwwAA&url=http%3A%2F%2Fwww.donsbulbs.com%2Fcgi-bin%2Fr%2Fb.pl%2Fp2...

(Gäller för kombi, men misstänker att det är samma procedur för hatchback) 1. Öppna bakluckan. 2. På insidan av varje lampa syns nu två stycken krysskruvar, lossa båda två. 3. Lampan är nu lite lös, den sitter kvar på plats med två clips som sitter under lampan i ovan och nederkant. Försök att försi...

Upptäckte idag att jag hade BAW15S i dimbakljuset t.ex. (Underlig sockel. Fästpinnarna sitter som ett "Y", fast på olika höjd)
Vet ej om jag även har det på övriga lampor där bak!

Så kolla upp först om du har BA15, BAY15, BAU15 eller BAW15 O.o

Pos. Ljus fram: W5W/T10 Dimljus: H11 (Samma sockel på H8/H9/H11) Reg. Skylt: W5W Backljus: P21W/BA15S Blickers Sido.: WY5W (Samma sockel/lampa som W5W, bara att lampan är gul) Tyvärr bara dom jag kan svara på, har en kombi, och de skiljer sig lite i lamporna baktill :) EDIT: Om du vill byta fram/bak...

Kan göra, fast det sker nog inte än på ett tag tyvärr!

Helljusen kan vara konverterade, men halv får ej vara det, såvida du inte eftermonterar nivåkännare och får det godkänt..yadda yadda, ej värt det. Det där är tyvärr inte Philips original, bara ett falskmärkt standardskit de stora tillverkarna gör ej konverteringssatser. Med lite tur så kan man hitta...

I värsta fall kan man alltid blända av :) I mitt tycke beror det på var du bor/kör, är det mycket stad så räcker 55w, är det mycket landsväg så finns det inget som heter "för mycket ljus" ;-) Själv kommer jag troligtvis köra på 75w i helljusen och 2-3st extraljus med 55-75w i. Samt 3000K med guld/gu...

Xenon för canbus behöver du, H7R för halvljus och H1 för helljus. Mest ljus får du från 4300K, 6000K är mer vilsamt för ögat då kontraster och allt blir skarpare. Dock påverkas vägskyltar mycket mer av 6000K än av 4300K. Dessutom är 6000K mycket sämre vid regn/dimma/snö än lägre kelvintal. Och vid v...