Ford Club Sweden

Nuså. Ingen framgång efter kvällens meck. Ah! Bytt rotor, nya stift, ny luftmätare (den på sidan, plenumet) samt blåa vatentemp. Mätaren, (bakkant blocket). Ingen framgång. Talade med en duktig cosworth kille igår, så soppan via btr:en är även den helrätt nu. Fortfarande missar vid ladd. När jac tän...

Fantastisk info! Tackar. Kommer skriva uppdateringen här sedan, samt vilka fel det verkade vara. Ska börja med att se över givarna. Son sagt återkommer

Uppföljning: Har nu sett över stiften, knackade till 0.42 mm, (Bladmått) Såg fina ut, lätt gyllenbruna, med lite svart i röret när man varvar på tomgång. Har ej kollat kablarna ännu då brist på tid var en faktor ikväll. Såg över rotor samt hus, allt OK. Tittade på bränsletrycket och CO halten och j...

Ok! Tack�� Ska prova.

Tja, Nu, helt plötsligt så har detta inträffat. Bilen har gått klockrent i somras +20 ute. Och Jodå, allt runt tändning och soppa är bytt när motorn byggdes 2012. Mycket påkostat med 380 kit. Msd tändning, grupp A kablar, ny rotor å hus. Ny 044 pump. Jag håller efter och ser över saker hela tiden. J...

Hej,

Detta stämde. Saker är ordnad efter Martins inlägg! Tackar.

hej!


Tack för det. Men kan det vara så lätt verkligen? Tänkte att nån lödning eller annat "meck" hade pajat i huset kanske. Den har ju visat rätt för några månader sedan.
Nåja. Jag kollar det!

Tack!

//M

Mätarnålen fungerar som den ska, men ligger ca. 700 varv under börvärdet. När motorn är avstängd så ligger nålen på under 0:an på mätartavlan. Måste vara fel??


Hur åtgärda?

//M