Ford Club Sweden

Skaffade en felkodsläsare från Biltema, men den säger att det inte finns några felkoder åtminstone (billigt skit, vet inte om jag litar på just det). Men jag kan se att kylvätsketempen är rimlig, så det verkar som jag skrev ovan inte vara tempsensorn som ballat ur.

Sambon körde bilen 5 minuter till tandläkaren. Inga problem. Körde hem och ställde bilen. Och nu går kylfläkten konstant, som om bilen tror att den är överhettad. Alltså även när tändningen är av, nyckeln ur och bilen låst. Den gick i kanske en halvtimme innan jag gick ut och kopplade av minuspolen....

Missade att återkoppla detta. Det var urtrampningslagret som hade kärvat ihop. Verkstaden visade delarna när jag hämtade bilen. Såg inte kul ut alls.

Troligtvis något med slavcylindern i växellådan, kanske har fastnat i uttryckt läge. Du kan ju prova att lossa lyftningsnippeln och se om det är något tryck. Tänkte ifall det är något med kopplingens huvudcylinder, är det tryck och kopplingen går tillbaka så vet du det. :) \Rickard Det blir ett ver...

Jag köpte en Fiesta ST -05 privat för nån månad sen, och den har gått superbra sen dess. Men igår när frugan skulle hämta ungarna på skolan säger hon att det var ett konstigt ljud, och sen funkar inte kopplingen. Men, det är "omvänt" jämfört med hur jag tidigare sett kopplingar pajja. Det är som kop...

Det stora problemet som uppstått i PowerShift-lådorna har varit i de billigare torrkopplingsvarianterna som finns i Fiesta, Focus och Ecosport vad jag förstår. Kuga, Edge, Mondeo osv har blötkopplingslåda och den verkar ha klarat sig från det värsta. Jag har en Mondeo -15 med PS-låda och jag gillar ...

Bra att det verkar lösa sig, tack för uppdateringen. :) Ibland är det inte helt lätt att hitta fel, EGR-ventilen är inte det första jag skulle ha misstänkt i det här fallet. :) \Rickard EGR-felet verkar ha funnits där hela tiden, men det drunknade i den veritabla floden av felkoder från växellådan....

Visar sig att det är EGR-ventilen som har ställt till det hela tiden. Ford tar det på garantin, ska montera en ny på fredag. Får se efter det om något med växellådan kvarstår, men enligt verkstaden kan EGR-knas ge DCT-symptom.

Liten uppdatering. Det finns misstankar om att verkstaden som gjorde 6000-milaservicen inte har använt rätt olja. Ska undersöka detta närmare.

EDIT:
Nej, ett snabbt samtal till verkstaden som servade bilen vid 6000 mil visar att de använt rätt anvisad olja, och bytt den som de ska.

Hej! Min "nya" Mondeo som varit i min ägo mindre än en vecka står nu på en verkstad i Malmö pga en havererad DCT-växellåda. Hurra, hurra... Det är en MK5 från 2015, med 180hk TDCI och Powershift automaten. Precis gått 6000 mil. Det började i söndags, när jag gjorde en trepunktvändning på en gård. Nä...

Tackar!

Tror jag har F5, så kommer inte uppdatera i första läget.

Så, nu har man återigen en Ford (mina tre första bilar var Focus av varierande årsmodell) efter en förvirrelse till Volvo under några år. Oavsett, har fått vantarna på en fullutrustad Mondeo -15 som är en väldigt trevlig bekantskap. Det jag däremot kämpar lite med är att 1. Se om det finns någon upp...