Ford Club Sweden

Ok. Det skall jag kolla.
Men jag tycker fortfarande att det är konstigt att det inte går att ta reda på vilket relä som hör till ac:n. Har försökt googla men utan resultat.

Mvh Niclas

Eftersom magnetkopplingen är elektrisk så vill jag kolla den först. Och nej jag känner tyvärr ingen i VVS branchen.

Mvh Niclas

Hej!A/c:n har slutat funka och mitt i sommaren. Ingen verkstad har tid förrän i augusti. Har kollat och magnetkopplingen verkar inte slå till. Provat att byta säkringen utan resultat. Jag tänkte kolla reläer också men jag hittar ingen info om vilket relä som är till ac:n. Någon som kan hjälpa mig då...

Är det någon som har en bild på vart den sitter eller spränskiss eller nåt. Tacksam för all hjälp jag kan få inför bytet.
Mvh Niclas

Det råder ingen tvivel om att termostaten behöver bytas. Men min fråga var om det inte finns termostater hos"piratfirmorna"? Jag blev lite förvånad för termostaterna brukar ju annars höra till vanliga pirat delar. Men man får väl masa sig ner till Ford då.

Alltså den kommer upp i rätt temperatur så småning om men när det är -20 så tar det nästan 2 mil även fast jag har haft motorvärmare. Jag har även en Mondeo 02:a men den blir varm på 3km utan motorvärmare.

Hej! Temperaturen har svårt att komma upp till normalt i min Focus 06:a så jag tänkte byta den. Men när jag söker på de stora reservdels firmorna verkar det inte finnas där. Finns det bara Ford original till dessa??
Mvh Niclas

Hej!
Har ett behov av en billig pendlarbil och har funderingar på en Focus flexifuel. Vad är erfarenheterna av en sådan? Några tekniska problem? Rost? Bränsleförbrukning?Någon speciell årsmodell man bör undvika? Tacksam för svar.
/Niclas

Oj. Glömde säga att det är redan gjort.

Nu har jag efter mycket om och men släpat mig till en Ford verkstad för att få lite tips. (skam den som ger sig) Han sa att den får för lite bränsle.Det är tydligen därför den hoppar som en guttaperka. I morse på väg till jobbet toppade den sjutti på fyran.:banghead: Det kluriga är att den kan gå no...

Nu har jag rengjort den.Det var lite sot inuti den. Resultatet blev att den går bättre men inte bra. Kan det vara fel på den så man måste byta den? Kan man mäta om den fungerar?

Låter som ett möjligt fel....men vart sitter den och hur ser den ut??

Ps. Tack för att ni är så justa och försöker hjälpa mig.

Nä nu har jag provat det också....ingen skillnad.
Vad kan det vara????

Detta var en mycket bra fråga.Själv har jag FRAM filter.Har ingen aning om det funkar med E85..Finns det någon lista någonstans där man kan se om dom tål E85??

Nu har jag bytt lamdasonden....utan resultat.(tog ett tag) Finns det några fler bra förslag? Bilen hackar och har sig mest när den är kall. Går inte riktigt bra när den är varm men något bättre...