Ford Club Sweden

Nya bilder...

Garret GTX3076R med 0.82 avgashus. Gått mindre än 20 Mil. 10.000 kr (K&N filter ingår.) Tial MVR 44 mm vatten kyld wastegate Blå (Ny i kartong !) 3000 kr Simens Dekka 788cc 4 st 1500 kr (Reserverade 1/3-2014) Rostfritt grenrör Cosworth YB till Escort mk2 passar även Sierra/Escort om man anpassar dow...

Nya JE-kolvar 91,50 med ventil uttag. (nya aldrig monterade) 7000 kr (Nypris 9000 kr) Topp, med sänkta brunnar, piper dubbel-fjädrar, 2 x ZL-14 axlar, solida lättvikts tryckare, justerbara kamdrev. Bud... Insug med primär och sekundär plenum, std spjäll, alu fuelrail. 2000 Kr 788 cc, Simens Dekka sp...

Hej. Har 4 st fina Simens Dekka 788 cc vid 3 bar. (silver) Har bara gått med bensin.

1500 kr

Enklast är en hallgivare som du kan koppla direct in i SMC. De brukar dock kräva större storlek på tänderna för att funka. Du kan oxå köra med standard givare som är induktiv men då krävs ju ett reluktor interface. Allt detta står att läsa i manualen. Sedan tror jag hallgivare ger en jordinpuls så m...

4 st Siemens Deka 788cc spridare nya modellen med silverhus, nästan nya. Har bara sprutat bensin.

Säljes då jag behöver större. Klarar 500 hp med rätt pump.

Info se länk:

http://www.raidopower.se/siemens-dek...5-fi11445/13-0

Pris/utgångsbud: 2000
Plats/närmaste stad: Uddevalla

Manual har jag. Tänkte köra 4 cyl direct fire wasted spark med en spole. Ska jag köra efter "Tändkabel pickup och reluctor interface med induktiv givare i fördelaren" ? /Micke Kör du w-fire 4-cyl är det två spolar, en till 1-4 och en till 2-3 och då behöver du även två tändmoduler då det inte finns...

Håller på att koppla in ett smc i forden. Hur gör man med triggern och fördelaren? Har sökt lite men....ja. Är sämst på allt med el att göra. Har en smc härva och det är bara triggerhistorian som saknas. Du kan köra med Cosworth orginal vevaxel givare och de fyra tänderna om du skall köra med 1 spo...

Modj skrev:Bra att veta att det finns så flinka elkillar i närheten

Gör du elen åt mig? Du kan få lite motordelar i byte.

Elkille tack för det. Vet du hur gammal farbron är egentligen...
Får se till att lödkolven kommer med till "hemmet"

// farbror P

farsan skrev:Var lägger man beställningen?

Det kanske man kan göra om allt lirar bra. Designen går ju att ändra på oxå. Bara att photoshoppa lite.....din får väl gå till en 10-15 tusen rpm och klara 4 bars laddtryck.

snyggt, skulle fått huset framfräst i alu så du kan massproducera ;) Ja det hade varit kannon. Alu eller gjutit i glasfiber eller kolfiber. Skall ettsa ett eget kretskort att sätta alla komponenterna på nu när jag vet vad som behövs och hur allt skall lira. Krettskortet blir som instrumentet i stor...

farsan skrev:Snyggt!!!
Du gillar carbon-folien också va;)

Önskade jag kunde klistra lika bra som dig bara...Ingen finlir-kille som du kompis.

Tänkte prova att göra en egen Dash till bilen. Den är i stort sett klar, har lite programering kvar samt några givare kvar att kallebrera in. Just denna skall sitta i en Volvo grp-H rallybil och kommer visa: km/h, tripp, totaltripp, vattentemp, oljetemp, oljetryck, volt, digital rpm, analog rpm, shi...

Kan man ändra medans motorn är igång ? Kan man logga värden live ? Verkar intressant för oss som mappar gamla LH-jetronic Voc bilar. Idag bränner vi ett nytt chipp för varje ändring som vi sedan radderar när vi är klara.

//Patrik

Hur funkar denna Ostrich ? Kan man mappa ett ecu live typ simulera att man har ett chip monterat göra en bin-fil och sedan bränna ett chip med brännaren ?

//Patrik