Ford Club Sweden

Ventilen på ditt hjul kanske inte får så mycket tanke då du som privatperson oftast inte byter ut några själv. De är dock standardiserade och finns i en mängd olika format, vi tar och tittar närmare på den vanligaste typen. Ventilerna innehåller gummi som åldras med tiden, de förväntas därför hålla ...

Ett jobb som inte är speciellt svårt men som kan skapa lite huvudbry är justering av främre dimljuset. Justerskruven sitter innanför dimljuset plastkåpa och det är svårt att se vilken typ av skruv det är. Stötfångarens list och kåpan vid dimljuset behöver plockas bort för att man ska få direkt insyn...

Har du undrat vad anslutningarnas siffror på bilens elektriska komponenter så som relän och tändspolar står för? Det är faktiskt inga slumpvalda siffror utan standardiserat så att du enkelt kan se vilken anslutning som gör vad. Standarden för anslutningar till elektriska komponenter i fordon heter ...

Nedan finner du kontroller du kan genomföra om ABS-/antispinnlampan börjar lysa på din Ford Puma utan att använda dig av diagnostikutrustning. ABS-systemet gör ett sjävtest vid start och när du kommer upp i 20km/h ska ett svagt surr ska höras från ABS-pumpen. Det är även då ABS-lampan brukar tändas ...

På Fiesta Mk7 kan det vara mycket lätt att aktivera farthållaren. De flesta har redan kablaget på plats och montering av knapparna och en aktivering av mjukvaran är det enda som behövs. Innan du börjar med något så kontrollera att du har kablaget på plats, utan det är det ett mer omfattande arbete o...

Däckinformation.jpg Bredd Siffrorna motsvarar däckets bredd i millimeter. Äldre däck kan dock ange bredden i tum men det är inte vanligt idag. Profil Profilen anger hur högt däcket är och siffrorna visar profilen i procent. Så ett 235/55R17 däck är 55% av 235mm högt. 80-profil är standardprofil och...

Finns inte din Ford med, har du mer information eller har du hittat några fel? Kontakta oss, information finns i första inlägget. TIPS: Genom att klicka på rubriken Modell , Bultdelning , ET eller Navhål sorteras all data på respektive kolumn. Modell År Bultdelning ET Navhål Gänga Förband 500 2005-2...

Belastnings- och hastighetsindex.JPG Belastningsindex Belastningsindexet indikerar hur mycket däcket kan belastas. Sifferkombination motsvarar en vikt. I tabellen nedan visar index 60 till 120, belastningsindexet går dock från 0 till 279 (45-136 000kg). Personbilar har oftast ett index mellan 75 oc...

Hur breda fälgar behöver du till dina däck? Nedan finner du en tabell som visar vad som passar vad. Tänk på att detta bara är en fingervisning om vad som passar och att varje tillverka har sina egna rekommendationer. Fälgbredd Minbredd däck Lämplig däckbredd Maxbredd däck 5 155 165 till 175 185 5.5 ...

Här samlar vi allt som är bra att veta om däck och fälgar.

Saknar du något eller vill du bidra med något?
Skicka PM till moderatorn för denna forumsdel (LÄNK) eller e-post till info@fordclubsweden.se

(Detta ämne kan diskuteras vidare här - Moderator FAQ) Demontera först kåporna runt rattstången. Den är fäst med två skruvar och du behöver en torx T20 till den inre och en 7mm sexkantshylsa till den yttre. Vrid sedan ratten så den är "upp och ner" så ser du två snäpplås. Knäpp loss dessa med mejse...

(Detta ämne kan diskuteras vidare här - Moderator FAQ)

En bra video som visar hur man uppdaterar Ford SYNC 2 för att aktivera navigatorn.

Del 5 Part 5 - Testing “The Overcooling Syndrome Overcome” Following the modification of the cooling system, extensive tests were carried out using our Zetec 2.0 Litre. We also had the benefit of access to data from testing carried out on an 1800 Sport Carbon and an 1800 Speed Sport, with unmodified...

Del 4 Part 4 - Modifying the Westfield Ford Zetec 1800 Cooling System 1.jpg The water pump inlet on Ford Zetec 1800 is at right angles to the cylinder block. This facilitates an easier solution of the bottom hose connection, to the thermostat bypass pipe. Using the bottom hose connection from a Ford...

Del 3 Part 3 - Modifying the Westfield Ford Zetec 2.0 Litre Cooling System 1.gif The schematic diagram shows a new junction welded in to the alloy pipe running between the radiator bottom hose and the water pump inlet. This junction is connected via a new alloy pipe to thermostat housing bypass outl...