Första tecknet på att stödlagret börjar ge sig är vibrationer och klonkande vid körning. Att byta stödlagret är jättelätt, tack vare den höga markfrigången behöver du inte ens hissa upp bilen. Var noga med att märka upp kardanaxel och medbringare så att allt hamnar på samma ställe igen. Här sprayar ...

Om kupéfläkten börjar gnissla eller låta illa kan det var tid för byte. Bytet av kupéfläkten är förhållandevis lätt, väldigt trångt men annars är det inga större problem. Verkstadsmanualen säger att man ska demontera instrumentbrädan men det behövs inte, om du mot all förmodan skulle råka ha en höge...

Fortsättning... Checking the float and needle valve Prise the float pivot loose from its clips. Shake the float to make sure there is no fuel in it as the result of a leak. If it leaks, renew it. Pull the float needle out of the valve and check both the needle and its seating for wear. A worn needle...

Information om hur du kontrollerar och underhåller din Fords VV-förgasare. Information och bilder är tagna från "How a Car Works": LÄNK Checking a Ford VV carburettor The Ford Variable Venturi carburettor is fitted to many small Fords. It looks like an ordinary fixed-jet carburettor , and ...

Försäljningsbroschyr för Ford Granada från januari 1980 på 18 sidor.

Information och bilder hämtat från Auto Dynamix ( LÄNK ). How To Clean/Set up a Cosworth YB ISCV This is a fairly easy job, the ISCV or Idle Speed Control Valves on the Cosworth YB are prone for carbon contamination, and suffer from being poorly set up. Our guide will help you clean, test and set up...

På modeller med 2,5l Duratev V6 motor kan man på vissa bilar uppfatta flimrande strålkastare, blinkande instrumentbelysning och innerbelysning.

Följande servicebrev löser detta fenomen.

(Detta ämne kan diskuteras vidare här - Moderator FAQ)

Instruktioner för att byta kupéfiltret från MANN-filter.

Fortsättning... GUIDE : Rebuilding a Weber 32/36 DGAV Carb Step 115 - Use a flatblade screwdriver to join the choke rod to the butterfly valves Step115.jpg Step 116 - Fit the new circlip from the kit (picture 1) using a pair of pliers (picture 2) and a screwdriver to push it on Step116.jpg Step116b....

Fortsättning... GUIDE : Rebuilding a Weber 32/36 DGAV Carb Step 108 - Now clean and check your floats for cracks (picture 1) then attach your new needle valve (picture 2) using the hook as shown in picture 3. Step108a.jpg Step108b.jpg Step108c.jpg Step 109 - Move the floats over to the top of the ca...

Fortsättning... GUIDE : Rebuilding a Weber 32/36 DGAV Carb Step 104 - Using a new needle valve seat and washer from your service kit, fit the float valve seat into the top of the carb Step104a.jpg Step104b.jpg Step 105 - Fit a new fuel filter from the kit into the fuel inlet housing then torque the ...

Fortsättning... GUIDE : Rebuilding a Weber 32/36 DGAV Carb Step 100 - Fit a new copper washer (in the set of course) and replace the accelerator pump jet. Refit another copper washer then tighten the pump delivery valve assembly down (new brass bolt from the service kit should be fitted) step100a.pn...

Fortsättning... GUIDE : Rebuilding a Weber 32/36 DGAV Carb Step 95 - Drop a couple of screws in the pump cover assembly step95.png Step 96 - Lower the cover over the spring/diaphragm and gently tighten the two screws. Then fit the remaining two screws and tighten step96.png Step 97 - Fit a new coppe...

Fortsättning... GUIDE : Rebuilding a Weber 32/36 DGAV Carb Step 89 - Make sure everything moves freely before refitting step89.png Step 90 - Refit the two long choke fixing screws (don't forget to put the keyed 'fast idle control rod' in place before fitment) step90a.png step90b.png Step 91 - Clean ...

Fortsättning... GUIDE : Rebuilding a Weber 32/36 DGAV Carb Step 83 - Finish with washer and lever then fit the locking tab and nut step83a.png step83b.png step83c.png step83d.png Step 84 - Check everything operates as it should, ensure both butterflies are opening smoothly etc step84.png Step 85 - N...