Ford Club Sweden

På passagerarsidan av motorn nere vid växellådan.

Jag höll i den med handen, muttern sittet ju inte speciellt hårt.

Det finns en liten lucka i innerskärmen att ta bort så kommer man åt den smidigt,
Bör inte ta mer än 20minuter att göra hela jobbet.

Skickat från min GT-I9505 via Tapatalk

Upp


Skickat från min GT-I9505 via Tapatalk

Vikten har jag ingen koll på.
Men golvet på en escort cosworth är samma som en sierra. Så inget stämmer mellan en vanlig escort och en cosworth.

Skickat från min GT-I9505 via Tapatalk

Jag har lamell tryckplatta samt svänghjul från 4x4 cosworth.


Skickat från min GT-I9505 via Tapatalk

Peter H skrev:24 000 mil!? Inte en chans där inte ett märke med kamrem har så många mil mellan kamremsbytena!

Dessa 8 år eller 16000 mil är det och inget annat.

Volvo har 24 000 nu för tiden så det låter inte så konstigt i mina öron.

Skickat från min GT-I9505 via Tapatalk

Upp

Skickat från min GT-I9505 via Tapatalk

Ja det ligger flera fordverkstäder i dom byarna, är ju vanliga service jobb.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Snyggt! Finishen är på topp!

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Remhjulet är ett escort som är avsvarvat och en lös triggerskiva är skruvad bakifrån.
Givarfäste går att använda orginal om man justerar avståndet med en distans.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Upp


Sent from my Lenovo S6000L-F using Tapatalk

Ingen ford på min gård längre så jag har en uppsättning fälgar över.
Dom är slitna och kräver en lackering för att bli fina.
Det sitter slitna toyo 888 däck på.

Pris 2000:-

Det ligger hos Fredin så han ska fixa bild ikväll. Han glömde det igår:)


Skickat från min GT-I9505 via Tapatalk 2

Jag har. Kollar på det efter jobbet.

Skickat från min GT-I9505 via Tapatalk 2