Ford Club Sweden

En något mindre våldsam metod att få bort en fastrostad bromsskiva är att
skära spår i den med vinkelslipen och sedan spräcka den m.h.a. huggmejsel
eller ett stämjärn. Tar man till storsläggan finns det risk att man slår sönder
mer än bara skivan.

/// Peter

Kan det vara kopplingen som läcker? På en del årsmodeller delar kopplingen på samma vätskebehållare som bromsarna.

/// Peter J

Stämmer. Det är röret till värmepaketet.

Klassiker på gamla Mondeo. Går att fixa med en bit gummislang
om man inte vill byta hela röret.

/// Peter

Busenkelt! Kamaxlarna har frästa spår i bakkanten där man stoppar in ett "specialverktyg" i form av ett 5mm plattjärn för att låsa dom. För att nolla vevaxel finns det en markering på remskivan som ska ställas mitt för en nock på motorblocket. En Haynes-book med utförlig beskrivning och bilder bruka...

Finns mycket information om man letar på engelska sidor.

Det här kanske kan vara till hjälp: http://davespages.forumotion.com/t5-zetec-camshaft-identification

/// Peter

""Ca 2 tusenlappar i delar..." och mycket jobb med vinkelslipen, rikthammaren och svetsen. Inre sidobalken och innerkanten på skärmen måste ju byggas upp igen för att man ska ha något att fästa plåten i. Min egen erfarenhet som f.d. Opel- och numera Ford-ägare är att det det kräver mycket tid och en...

"Vet du vart man kan få tag på ljusomkopplare och nämnda proppen?"

Förslagsvis närmaste bilskrot eller hos någon som salubjuder sin bil
i delar på Blocket. Gamla Fordar som inte längre tar sig igenom
besiktningen är inte direkt bristvara. Reläet är samma vita som
t.ex. till helljuset.

/// Peter

Tjo, Instruktion finns på: http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Fog_Lights_-_Mk2 Blå rektangulär kontakt med ett rött clip är rätt kontakt. Det röda clipet är bara ett smutsskydd som sitter i när inte kontakten används. Du måste byta ljusomkopplaren också och en byglingspropp som sitter bakom l...

Hej, För 4000:- får man ju en hel bil (med fungerande C-lås). Börja med att plocka bort dörrsidan och kolla att kablar och kontakter är hela och att inget är fuktigt eller oxiderat. Finns en bra (tyskspråkig) beskrivning på hur man lossar dörrsidan här: http://www.autoextrem.de/showthread,t-94377.ht...

Hej,

Det är inte samma motorer. En -97 har en s.k. Zetec silvertop och i en -99 sitter det en s.k. blacktop.

Byte lär dock inte vara helt omöjligt. se t.ex. http://www.fordclubsweden.se/forum/showthread.php?t=59860

/// Peter

Silvertop är gamla motorn med ventilkåpa av aluminium som satt i Mondeon från -93 fram till början av -98. Blacktop är nya motorn med ventilkåpa av svart plast.

Finns en hel del information att hitta på engelska sidor om du Googlar på t.ex.
"Zetec silvertop blacktop conversion"

/// Peter

Hej,

Finns dom som lyckats:
http://www.fordclubsweden.se/forum/showthread.php?t=59860

/// Peter

Kan nog svara på det här, Har precis gjort samma operation. En baklucka från en mk 2 passar direkt på gångjärnen i en mk1 men det är lite att tänka på om det ska bli snyggt. - Elhärvan är helt annorlunda. Enklast att lossa elen från gamla luckan och låta den hänga kvar i karossen så att du sedan kan...

Hej, Standardfel på Mondeo av de här årgångarna. Röret sitter sällsynt illa placerat i sprutet från framhjulet. Röret finns som sagt hos Ford men det är inte helt gratis. Har för mig att jag själv betalade över 400:- och det var ett tag sedan. Tycker man det är för dyrt funkar det med en bit vanlig ...

I motorrummet, långt nere under bromsservot. Följ bromslednigarna från huvudcylindern så hittar du den. Iofs tror jag nog mer på att nå'n av givarna ute vid hjulen kan vara kass. Dom sitter betydligt mera utsatta än styrenheten. Det ligger en Felsökningsguide - ABS i FAQ - delen för Sierra och Scorp...