Ford Club Sweden

1800:- Är nog vad jag max kan tänka mig.

http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?f=17&t=67782

Här la jag den. Står att det är kopierat ifrån dig längst ner.

släggmek, får jag kopiera ditt första inlägg till annat bilforum? Tycker det är viktigt att sådan här information kommer fram, så inte beslut fattas i det tysta av någon som har otur när den tänker..

Vilket material är dom gjorda i?
Vilken diameter är det i ledlagret?
Ungefärligt pris?

Helst hade jag velat ha casterjustering också, men det går ju att lösa på annat vis.

Jag är intresserad av ett kit annars.

Kan du köpa nya block med u-bultarna för de priset så gör de, de kostar 570:- från Burton i England. Tror det var något sådant jag betalade för mina -03 också.

2" är nog lagom, mina är de och den är tillräckligt låg.

Sänknings blocken sitter på fortfarande, så kan du vänta lite så går det att lösa. kan de vara värda 200:-? finns kapade framfjädrar på den också. Dels är jag "volvomänniska" och sedan är det en smula billigare att trimma volvo i sverige. Hade först tänkt att bygga en vass kent motor till den, men 1...

För att förvirra ytterligare sitter där ett motorcraft oljefilter, Tror det var pinto som hade samma filter som Volvo. Nu blir det en 16 ventilare i den istället (Volvo), men den verkar svår att förklä till en bda, men jag skall få bort de värsta Volvo dragen iallafall. Om tråd skaparen är intresser...

Det är inte omöjligt att de blir till salu, svårt att få plats med ordentliga bromsar i dem, men de är inte i super skick. De är nog raka och så, men någon rostprick finns och det silvriga är penselmålat. Jo, minen på BMW M3 ägarare är kul, när en gammal veteranbil är jämn snabb med deras "sportbil"...

Inte helt förstörd.

Jag har en Anglia -61 med volvo motor, snart även volvo bakaxeln
Så bara kapa på. De som vill ha en orginal bil har förhoppningsvis redan köpt en. Och de skall bara vara glada, för ju fler vi "förstör" ju fler delar blir över och de befintliga orginalen mer ovanliga och får högre värde.

Kolla här. finns alla mått.
http://www.brembo.com/ENG/catalogo_AM/2008/index.html

Hej!

Är det någon som vet vad som behöver ändras på en Mustang -01 för att regga in den i Sverige, den är alltså importerad från usa.
Bakljusen måste så klart bytas för de har ju röd blinkers, men hur är det fram?

Mvh. Krille

Ibland bir det trångt men vinkelslip och tigersåg löser de flesta bekymmer..

Så här gjorde jag.

Ett tips är att köpa en svets utan kylfläkt. Har den kylfläkt är den för klent dimensionerad och måste ha fläkt för att hålla (Kempi har inte fläkt). Detta gäller småsvetsar, stora industrimaskiner har ju fläkt eller vattenkylning. Efter 10år som bilplåtslagare har jag utvecklat allergi mot Esab sve...