Ford Club Sweden

den går hyffsat när den är varm den poffar lite men innan den blir varm så håller motorn på och hoppar ur motorutrymmet och den svarar inte nå vidare på gas och varvar jag upp den och släpper så dör den. men bränsletemp givaren då vad gör den och vart sitter den. tempgivaren för kylvatten vart sitte...

får en del felkoder på min focus jag får den inte att gå som folk när den är kall
p 0340
p 0181
p 0761
618E
den sista vet jag inte alls vad det är men obd:n sa så
nån som har nå bra svar?
har dessa nån gemensam nämnare?

Vad heter givare som sitter bakom generatorn och vad är den bra för? Ford focus 2.0 zebra

har hållt på med bilen till och från nu ett bra men den vill fortfarande inte funka som folk. undrar nu hur mycket en ford focus med smartcharge får ladda min pendlar mella 14,4 och 15,3 är det normalt? när den laddar som mest vill den gärna poffa lite och gå illa. hittade iaf felet som gjorde att d...

getsome skrev:Inte kass generator (pulserande belysning tänkjer jag mest på) ? är motorns jordning ok ? prova att sätt en startkabel mellan motorblock/topp och minus på batteri och se om den slutar dumma sig.

jag har provat med jordkabel kollat generatorn också laddar 13,8 stadigt

okej då kan jag glömma den iaf då:)

har hittat en givare som satt faststrippad på batterilådan en mässingivare ser ut som en som ska vara till vattentemp och den är gängad så den sak inte sitta strippad på batterilådan vart ska den sitta?

såg nu när jag startade bilen att innerbelysningen pulserar och att varv och hatighetsmätare står och hoppar mot 0 ungefär som att dom vill gå åt fel håll

har kollat allt vaccum till broms men hittar inget fel har kollat kolkanistern och bytt vaccum ventil ingen skillnad börjar tro på styrbox vad tror ni?
och varför kommer vaccumet tillbaka när bilen blir varm?

den låter bara komplös det är 11 kg i komp kall som varm och stiften tändkablar luftfilter är nybytt på ford verkstad liksom tändspolen så jag antar att det är rätt vad ska det vara för benåmning på stiften till den? jag har kollat oljetrycket och det var normalt har även kört bilen utan ventilkåpan...

läsaren funkade men jag fick inga felkoder. jag har kollat alla vaccumslangar har plockat bort dom också och pluggat i insuget men den går lika iaf. jag har lagt ut en annan tråd på vaccumventilen till kolkanistern tror du att det kan vara nåt att kolla upp, kompisen hade en opel vektra förut som va...

vad händer om det blir fel vaccumventilen som sitter på torpeden tror den har med kolkanistern att göra har en massa konstiga fenomen på bilen som ingen hittar lösningen på så nu börjar jag bli desperat kollar alla möjliga och omöjliga fel nån som kan svara mej på detta?

jag gjorde som du sa köpte felkodsläsaren men den tar inga felkoder med den heller. har kommit på nu också att den verkar bli utan vacum i motorn precis innan den dör bromspedalen blir stenhård. börjar kännas som ett hopplöst fall med den här dj...a bilen.

tändspolen är nybytt

tändmissarna är inte helt konstant ungefär 10 sek efter omstart går den bra när den är varm