Ford Club Sweden

Jag köpte allt på Mekonomen! Jag har inte backsensor på min bil!

Jag har en Mondeo -11 jag har monterat på min och det var ganska enkelt. Ta av stötfångaren, skruva fast i befintliga uttag! Elen var också enkelt, finns färdiga kopplingar att plugga i! På min var jag tvungen att skära ut en bit ur stötfångaren, det var markerat var man skulle skära!

Ingen som är duktig på hur EGR ventilen styrs, eller har någon ide om vad som kan va fel?

Felkoden kommer både med och utan bricka! Brickan använde jag bara för test. Jag är inne på att köpa ny vevaxelgivare, men det är en ren chansning!

Jag har nu demonterat vevaxelns positions givare, där finns tre stift, om jag mäter mellan stift 1-2 så får jag ca,580 ohm. Det som är konstigt är att om jag polvänder instrumentet så blir värdet oändligt, alltså avbrott! Finns det en inbyggd diod? Ohm värdet ändras inte om jag lägger ett metallföre...

Som rubriken lyder så har jag problem med att EGR ventilen krånglar. Jag började med att rengöra EGR ventilen utan någon förbättring, bilen rycker på låga varv och motorlarmet tänds P1335. Jag monterade en ny EGR ventil och kalibrerade den hos Ford. Fortfarande samma problem bilens motorlampa tänds ...

Du är välkommen! Nu har jag chiptrimmat den också, jäklar va den går:stop:

Remmen är bytt, bilen går som en klocka! Lite trixigt var det att hålla emot vevaxel utan specialverktyg!

Mattias, du är toppen!:starter:
Stort tack, nu kan jag börja byta kamremmen!
Tycker det låter lite lite med 70NM+60' men det är säkert riktigt!
Mutterknackare är en bra ide, det blir dock lite kinkigt att hålla emot när man skall dra 70NM+60' men det fixar sig på något vis!:thumb3d:

Jag tror att även 140hk varianten har rem idag, har hittat en beskrivning på youtube där man byter rem på en 140hk, tyvärr så talar man inte om åtdragningsmoment eller hur man fixerar vevaxel!:( Min ford är också årmodell-11 tillverkad -10 så förmodligen så är den likadan som din! Om jag inte lyckas...

Är det ingen som har bytt kamrem på sin 2.0 Tdci?

Någon som har en aning? Kan inte med att ringa ford och fråga, dom vill nog gärna ha jobbet själva förmodar jag! Tänkte göra jobbet i helgen, är därför mycket tacksam om någon kan svara på mina frågor!

Mvh. Stig

Jag skall byta kamrem på min Mondeo som nu har gått 20000mil. Jag har köpt kamremsats komplett med vattenpump! Nu till min fråga, hur håller jag emot när jag lossar vevaxelbulten? Nästa fråga, med vilket momen skall vevaxelbulten dras? Är det något annat man bör tänka på, förutom att markeringarna h...

Jag skall byta kamrem på min Mondeo som nu har gått 20000mil. Jag har köpt kamremsats komplett med vattenpump! Nu till min fråga, hur håller jag emot när jag lossar bulten till vevaxel remskivan? Nästa fråga, med vilket momen skall vevaxelbulten dras? Är det något annat man bör tänka på, förutom att...