Sökningen fann 51 träffar

av LinusLarsson
fre maj 26, 2006 10:50 pm
Kategori: Teknik (ej modellspecifikt)
Tråd: Laddlampa lyser, Ford Escort MKII -79
Svar: 2
Visningar: 547

Laddlampa lyser, Ford Escort MKII -79

Var ute på en sväng idag, regnigt och jävligt som det var slog jag på vindrutetorkarna, efter någon minut stannade torkarna mitt på rutan, laddlampan började lysa och bilen ville gärna lägga av så fort man släppte gasen. Öppnade huven och kikade; Remmen var hel och allt snurrade. Mätte upp spänninge...
av LinusLarsson
fre maj 26, 2006 12:37 pm
Kategori: Teknik (ej modellspecifikt)
Tråd: Tankar, tips & trix ang. baslådebygge
Svar: 4
Visningar: 673

Jahopp! Nu är det dax att fixa lite mera dunk i bilen oxå. Men är inte helt klar i huvudet på hur jag skall bygga min låda, har lite tankar och funderingar kring bygget som jag tänkte reda ut först. Först tänkte jag bygga en bandpasslåda med basrör rakt upp i hatthyllan, men vet inte om jag vill gö...
av LinusLarsson
fre maj 12, 2006 5:06 am
Kategori: Ford Classic
Tråd: Escort MKII frågor
Svar: 44
Visningar: 9898

Jag håller inte med om att Zetec är ett dåligt val, det rullar massor av kitcars i England med Zetec och Mondeo som donator börjar vara billig där så det blir bara fler och fler i Escort och annat också. Behöver man inte bry sig om avgasregler förordar jag också Pinto i många fall, men man ska ocks...
av LinusLarsson
tor maj 11, 2006 2:48 pm
Kategori: Ford Classic
Tråd: Escort MKII frågor
Svar: 44
Visningar: 9898

Hm, låter som att det börjar glida iväg kostnadsmässigt det där... :rolleyes: Mitt förslag är, sök hellre en äldre Escort som inte omfattas av de nyare reglerna och sätt i en Pinto 2.0 utan avgasslangarna - syns som minsta krånglet. Erfarenhet säger att ASB bryr sig inte så mycket när årsmodellen ä...
av LinusLarsson
tor maj 11, 2006 9:16 am
Kategori: Ford Classic
Tråd: Escort MKII frågor
Svar: 44
Visningar: 9898

Pinto med kat är allmänt slö. Detta pga den lägre kompressionen. Det går förstås att åtgärda (byt kolvar, gärna en snäll trimkam också) men jobbet och pengarna gör att jag tycker att man ska fundera två gånger. En Zetec kostar lite mer i inköp men även en 1.8 ger 115 hk direkt, rakt av, utan ändrin...
av LinusLarsson
tor maj 11, 2006 8:43 am
Kategori: Ford Classic
Tråd: Escort MKII frågor
Svar: 44
Visningar: 9898

Ja, Pinto med kat är en rätt trist historia. Som jag skrivit förut, ska man byta motor i en Escort MkII 1976-80 där det alltså krävs en kattad motor, så tycker jag att man ska välja något annat än Pinto. Zetec eller fwd RS2000 ligger närmast till hands, det är motorer med en karaktär som funkar bra...
av LinusLarsson
ons maj 10, 2006 8:23 am
Kategori: Ford Classic
Tråd: Escort MKII frågor
Svar: 44
Visningar: 9898

Pinto med förgasare har mellan 95 och 101 hk (eller egentligen 88-101 hk), med sprut är det 115 hk utan kat som gäller. En sak värd att tänka på, som du kommer se när du söker, är att du måste i praktiken ha en motor med kat om du ska kunna regga bilen. Din donatorbil är alltså inte riktigt lämplig...
av LinusLarsson
ons maj 10, 2006 8:22 am
Kategori: Ford Classic
Tråd: Escort MKII frågor
Svar: 44
Visningar: 9898

mgbgt skrev:Jag har en inscannad artikel om byte till Pinto i Escort mk2. Artikeln bygger på att man använder äkta RS2000 delar, tex oljetråg, motorfästen etc. Allt finns att köpa begagnat i England. Skicka ett PM om du vill att jag ska maila artikeln.

TL
Du har PM
av LinusLarsson
tis maj 09, 2006 7:57 pm
Kategori: Ford Classic
Tråd: Escort MKII frågor
Svar: 44
Visningar: 9898

Jag tror att du gör klokast i att söka, för jag har skrivit om detta flera gånger. "escort+pinto+therealpinto" borde ge resultat. /Gustaf Jag provar! Tack så mycket. Btw, jag kollade registreringsbeviset på Scorpion, enligt papperet ska den ha 115hästar, hur går detta ihop? Jag läste tidigare i den...
av LinusLarsson
tis maj 09, 2006 1:26 pm
Kategori: Ford Classic
Tråd: Escort MKII frågor
Svar: 44
Visningar: 9898

Okej! Tack för alla svar och all hjälp! Mvh Linus Jaha! Fortfarande ingen pinto i mk2an. Åker helt original, lite småtråkigt faktiskt :rolleyes: . Jag ska försöka bygga i vinter, och då försöka ge mig på att få bilen inreggad med pinto-motor, detta kräver vad jag förstår en hel del modifieringar! D...
av LinusLarsson
tis mar 28, 2006 7:47 pm
Kategori: Teknik (ej modellspecifikt)
Tråd: Åtdragningsmoment, escort mk2, kentmotor
Svar: 5
Visningar: 754

cylinderhead: (1) 0.7 (2) 2.8-4.2 (3) 7.0-7.6 (4) efter 10-20 min väntan 9.0-9.7 (5) EFter varmkörd motor (15 min 1000rpm) kolla att det verkligen är 9.0-9.7 http://cerebral.mine.nu/~qazar/topp.jpg Är så jag utläser det hela ur min haynesmanual iaf :D Och det hela är skrivet i kg. Hoppas du fick me...
av LinusLarsson
mån mar 27, 2006 7:16 pm
Kategori: Teknik (ej modellspecifikt)
Tråd: Åtdragningsmoment, escort mk2, kentmotor
Svar: 5
Visningar: 754

John Ludvigsson skrev:om innan har hittat det så fixar jag det tills imon. men blir nog newton :^o
Låter kanon, jag får nöja mig med newton isf! Tack för besväret!
Mvh Linus
av LinusLarsson
mån mar 27, 2006 6:02 pm
Kategori: Teknik (ej modellspecifikt)
Tråd: Åtdragningsmoment, escort mk2, kentmotor
Svar: 5
Visningar: 754

Åtdragningsmoment, escort mk2, kentmotor

Någon som vet hur hårt toppen ska dras på en Escort mk2-79, 1,6liters kentmotor? Gärna i kg.

Mvh Linus
av LinusLarsson
sön mar 26, 2006 7:21 am
Kategori: Ford Classic
Tråd: Escort MKII frågor
Svar: 44
Visningar: 9898

therealpinto skrev:Den får helt säkert plats i tunneln, inga problem. Du kan få anpassa kardan och växellådsbalk dock.

/Gustaf

Okej! Tack för alla svar och all hjälp!
Mvh Linus
av LinusLarsson
fre mar 24, 2006 9:10 am
Kategori: Ford Classic
Tråd: Escort MKII frågor
Svar: 44
Visningar: 9898

Det går att få det att funka med originallådan men man kan få prova med en blandning av svänghjul, lameller och tryckplattor samt urtrampningslager som kan vara lite jobbig. Reggning=besiktning ja, eftersom du byter motor krävs regbesiktning. Avgasintyget krävs eftersom du stoppar i en motor från e...