Visa ett inlägg
Gammal 2017-05-08, 17:42   #3
Släggmek
Samtalsnihilist
 
Släggmeks avatar
 
Medlemsdatum: apr 2006
Namn: Hasse B.
Från: Västernorrland
Kör: Taunus 2.0 1977 (Taunus 17M Super 1964, Taunus 1600L 1974 i förvar)
Yrke: Tusenkonstnär
Inlägg: 3 231

Donator

Släggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av alla
Väldigt glädjande för både miljön och bilismens framtid och spännande rent kemtekniskt. Gamle Henry och gubbarna omkring var uppenbart rätt ute med sina försök att använda naturmaterial i stället för syntetplaster på 30-40-talen. Nu är det väl bara att vänta på en liknande småbil som "The Hemp Car" som vid uppvisning för pressen fick en rejäl hammarsmocka på bakluckan utan att det blev nån buckla . Klart, dom får nog tänka sig för hur de blandar råmaterialen till kompositer och inte göra som Trabant-fabriken vars karosser bara kunde skrotas genom eldning, mer bestämt som briketter för fjärrvärmeverken...
__________________
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda )

Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument

Senast redigerad av Släggmek den 2017-05-08 klockan 17:45.
Släggmek är inte uppkopplad   Svara med citat