Visa ett inlägg
Gammal 2011-11-21, 15:44   #2
Peter H
Registered User
 
Medlemsdatum: dec 2006
Namn: Peter Hallgren
Från: Tierp
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Micra 1,3 FFV -00 Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Yrke: Bilmek sedan många år, chaufför, FN-tjänst mm
Inlägg: 6 157


Peter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av alla
Tydligen sitter det på Escort från och med årsmodell -96 dess automatiska justering ute vid vardera hjul där det i fallet bör räcka med att lossa båda trummorna och kika att inget kärvar osv. Sedan ställa ut den halvmånformade automatiska justeringen så att trummorna går på sådär lagom trögt och både bromsa och rycka sedan i handbromsen detta för att få till jämnt dragna bromsar.

Tänk då bara innan demontering av trummorna att släppa tillräckligt på justermuttern bakom handbromsspaken!

Tar sedan handbromsen fortfarande för högt sitter det en justermutter vid sidan av handbroms spaken under dammasken och tajta därefter åt denna så att hanbromsen är helt åtdragen efter tre till sex hack enligt dess reparationshandbok.
__________________
www.etanolexperten.se

Senast redigerad av Peter H den 2011-11-21 klockan 15:45.
Peter H är inte uppkopplad   Svara med citat