Handbroms he.........
-
Granworth
- Veteran
- Inlägg: 193
- Blev medlem: tor aug 25, 2011 5:43 pm
- Namn: Kristian S
- Kör: " goa " bilar 89 740 GL ... 56 000 mil " Still going strong " , scorpio 94 .
- Ort: Trelleborg
- Medlemsnummer: 540
Handbroms he.........
Tjäna.
Jo , hade det dyra nöjet att besiktiga min pärla idag ...
( Scorpio 94 )
MEEEN ..
Allt gick bra och pärlan fick beröm
tills bromsprovet kom ...
färdbromsen fram och BAK har kanonvärde och är helt jämna men så till handbromsen .... suck.... den är oxå helt jämn men otillräcklig 12% blev det , ska tydligen vara minst 16% .
Så nu till min fråga ..
Eftersom färdbromsen funkar kanon och det är samma bromsbackar samt att handbromsen är helt jämn vad är då problemet ???
ska oxå tilläggas att allt löper lätt och " H - spaken " håller sig i normal området , allt enligt den i övrigt så trevliga Bes-teknikern.
VAD göra ???
// MVh
Jo , hade det dyra nöjet att besiktiga min pärla idag ...
( Scorpio 94 )MEEEN ..
Allt gick bra och pärlan fick beröm
tills bromsprovet kom ...färdbromsen fram och BAK har kanonvärde och är helt jämna men så till handbromsen .... suck.... den är oxå helt jämn men otillräcklig 12% blev det , ska tydligen vara minst 16% .
Så nu till min fråga ..
Eftersom färdbromsen funkar kanon och det är samma bromsbackar samt att handbromsen är helt jämn vad är då problemet ???
ska oxå tilläggas att allt löper lätt och " H - spaken " håller sig i normal området , allt enligt den i övrigt så trevliga Bes-teknikern.
VAD göra ???
// MVh
.....Vad hjälper 500 Hästar under huven... , ... När det sitter en förståndslös bakom ratten...
FORD .. First On Race Day... Le Mans 24H 2016 , Daytona 24H 2018
FORD .. First On Race Day... Le Mans 24H 2016 , Daytona 24H 2018
-
fordmaffian
- Legend
- Inlägg: 2317
- Blev medlem: tis jun 09, 2009 9:04 pm
- Namn: Robert Åhlin
- Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72
- Ort: Ljusdal
Granworth skrev:Tjäna.
Jo , hade det dyra nöjet att besiktiga min pärla idag ...
MEEEN ..
Allt gick bra och pärlan fick beröm
färdbromsen fram och BAK har kanonvärde och är helt jämna men så till handbromsen .... suck.... den är oxå helt jämn men otillräcklig 12% blev det , ska tydligen vara minst 16% .
Så nu till min fråga ..
Eftersom färdbromsen funkar kanon och det är samma bromsbackar samt att handbromsen är helt jämn vad är då problemet ???
ska oxå tilläggas att allt löper lätt och " H - spaken " håller sig i normal området , allt enligt den i övrigt så trevliga Bes-teknikern.
VAD göra ???
// MVh
Kan va som så att wiren antingen har fransat sig i höljet eller är mjuk så den töjer sig när handbromsen dras
Skickat från min iPhone med Tapatalk
The show must go on..
De var bättre förr när man kunde skruva själv
...
kör dagligen onykter..... scorpio 2.3 konverterad till e85
De var bättre förr när man kunde skruva själv
...kör dagligen onykter..... scorpio 2.3 konverterad till e85
-
JPStromberg
- Veteran
- Inlägg: 552
- Blev medlem: tor sep 17, 2009 7:56 pm
- Namn: Jan-Peter Strömberg
- Kör: Scorpio 2.9 Ghia 90b, Ford Orion 86, Ford Mondeo 2.5 Ghia X 04,
Ford Granada 2.8i Injection 85:a, Ford Escort 4x4 Cosworth - Ort: Stockholm
En Scorpio?
Hej
Gäller det en Scorpio? Det finns under bilen en justering där du kan spänna handbromsen med några enkla handgrepp.
Är en centraljustering för båda hjulen, så här ser det ut på min Scorpio enligt bild.
Jan-Peter
Gäller det en Scorpio? Det finns under bilen en justering där du kan spänna handbromsen med några enkla handgrepp.
Är en centraljustering för båda hjulen, så här ser det ut på min Scorpio enligt bild.
Jan-Peter
- Bilagor
-
-
Granworth
- Veteran
- Inlägg: 193
- Blev medlem: tor aug 25, 2011 5:43 pm
- Namn: Kristian S
- Kör: " goa " bilar 89 740 GL ... 56 000 mil " Still going strong " , scorpio 94 .
- Ort: Trelleborg
- Medlemsnummer: 540
Hej
jo skulle kanske skriva att det är en scorpio 94
har inte hunnit kolla men som det ser ut på din bifogade bild så verkar det ganska enkelt om det nu är det felet...
//MVH
jo skulle kanske skriva att det är en scorpio 94
har inte hunnit kolla men som det ser ut på din bifogade bild så verkar det ganska enkelt om det nu är det felet...
//MVH
.....Vad hjälper 500 Hästar under huven... , ... När det sitter en förståndslös bakom ratten...
FORD .. First On Race Day... Le Mans 24H 2016 , Daytona 24H 2018
FORD .. First On Race Day... Le Mans 24H 2016 , Daytona 24H 2018
-
JPStromberg
- Veteran
- Inlägg: 552
- Blev medlem: tor sep 17, 2009 7:56 pm
- Namn: Jan-Peter Strömberg
- Kör: Scorpio 2.9 Ghia 90b, Ford Orion 86, Ford Mondeo 2.5 Ghia X 04,
Ford Granada 2.8i Injection 85:a, Ford Escort 4x4 Cosworth - Ort: Stockholm
-
need 4 speed
- Legend
- Inlägg: 1053
- Blev medlem: lör aug 09, 2003 10:00 am
- Namn: Juha Mäki
- Kör: Sierra Cosworth -91. + mycket annat.
- Ort: Lindesberg
- Medlemsnummer: 14
-
therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10227
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Ja, parkeringsbromsen är "marginell" även när allt är nytt och fungerar. Det krävs inte mycket kärvning i ok eller vajrar för att det ska bli för lite.
Ett vanligt fel är att själva parkeringsbromsarmen, och självjusteringen, går tungt. Då funkar oftast färdbromsen bra ändå. Det är värt att testa att ta ur beläggen och skruva in kolven, för att sedan pumpa ut några gånger så justeringen får jobba. Smörj också axeln som armen påverkar, och motionera den ordentligt fram och tillbaka. Samtidigt kan man kolla vajrarna.
Mjukare (eller bara fräscha) belägg hjälper som sagt också till.
När du monterar oken, så kan det vara bra att skruva ut kolven så mycket att oket precis går över skivan. Kolla sedan att armens vinkel är rätt så den inte är nära att bottna när du drar i vajern. Det förekommer att justeringen inte hängt med så armen är för långt "fram".
Gustaf
Ett vanligt fel är att själva parkeringsbromsarmen, och självjusteringen, går tungt. Då funkar oftast färdbromsen bra ändå. Det är värt att testa att ta ur beläggen och skruva in kolven, för att sedan pumpa ut några gånger så justeringen får jobba. Smörj också axeln som armen påverkar, och motionera den ordentligt fram och tillbaka. Samtidigt kan man kolla vajrarna.
Mjukare (eller bara fräscha) belägg hjälper som sagt också till.
När du monterar oken, så kan det vara bra att skruva ut kolven så mycket att oket precis går över skivan. Kolla sedan att armens vinkel är rätt så den inte är nära att bottna när du drar i vajern. Det förekommer att justeringen inte hängt med så armen är för långt "fram".
Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
-
Granworth
- Veteran
- Inlägg: 193
- Blev medlem: tor aug 25, 2011 5:43 pm
- Namn: Kristian S
- Kör: " goa " bilar 89 740 GL ... 56 000 mil " Still going strong " , scorpio 94 .
- Ort: Trelleborg
- Medlemsnummer: 540
Hej.
Ja tack så länge för era tips och det med andra bättre bromsbelägg verkar mycket intressant..
Var köpa dessa bättre beläggen , Greenstuff eller liknande ??
Är oxå på jakt efter skivor fram och bak ( har ventilerade Bak )??
Återkommer så klart när jag har Fixat och ombessat pärlan.
// MVH
Ja tack så länge för era tips och det med andra bättre bromsbelägg verkar mycket intressant..
Var köpa dessa bättre beläggen , Greenstuff eller liknande ??
Är oxå på jakt efter skivor fram och bak ( har ventilerade Bak )??
Återkommer så klart när jag har Fixat och ombessat pärlan.
// MVH
.....Vad hjälper 500 Hästar under huven... , ... När det sitter en förståndslös bakom ratten...
FORD .. First On Race Day... Le Mans 24H 2016 , Daytona 24H 2018
FORD .. First On Race Day... Le Mans 24H 2016 , Daytona 24H 2018
-
Scorpio-94
- Veteran
- Inlägg: 116
- Blev medlem: ons jun 06, 2007 1:11 pm
- Namn: Stefan T
- Kör: Scorpio C -94 Volvo 855 T5
- Ort: Motala
