Lars_Turbo - Sierra Cosworth 2wd -88

Avdelning där forumsanvändare kan skapa sin egen projekttråd och visa upp sin Ford för alla på forumet.
Användarvisningsbild
Lars_Turbo
Legend
Inlägg: 1990
Blev medlem: tis aug 09, 2005 7:00 pm
Namn: Steven R
Kör: Eskråt och Saab
Ort: Skara

Lars_Turbo - Sierra Cosworth 2wd -88

Inlägg av Lars_Turbo »

Hej, jag börjar om igen då :starter:

Köpte en Sierra Cosworth igen i somras. Blev en kanonfin Italienimporterad 88:a, tror samtliga tidigare ägare finns här på forumet.

Vid inköpet var den endast utrustad med ett Steg1 chip och 3" mongoose, funkade ett tag. Men är man vad vid Steg3 så är man :)


Bild ifrån Gatebil @ Mantorp 2007:
Bild

Efter detta monterades ett komplett 330kit med 3bars mapp. Då var man lite sugen på att testa strippen, gjorde aldrig det med min förra vilket jag ångrar starkt. Det var roligare än jag trodde!

Härifrån Vårgårda flygfält, 201m:
Bild
Dubbelljusena är nu sålda :(

Men bana är roligare, synd bara med det pissiga vädret på Gelleråsen!
Bild

Men man tröttnar på 330kit också, så..

..Idag har jag haft räva full med att förbereda motorn för urlyft, blev väl så gott som klar. Får mitt stativ och lyft på måndag! Ska bli skoj att ge bilen ett hjärta som motsvarar det yttre :)

Bild

Bild

Ska väl förhoppningsvis bli ett kliv upp i effektstegen, blir dock inget märkvärdigt på något sätt! Motorn ses över med en renovering och lite förstärkta prylar typ
Total Seal ringar, Arp toppbultar, Grp A packning å rem, Dubbla ventilfjädrar, Högtryckskitt till oljepumpen, ombyggd vevhusventilation, filterflyttare - stort oljekyl och termostat osv


Den mesta kringutrustningen som ska köras med finns redan;

IRX480 Turbo ifrån STS (Byggd i sammarbete med Martin Palm)
RS500 IC
Bosch 044 pump
Ny fuelrail, 10mm slangar och kopplingar
Malpassi BTR
Bosch 403:or
MSD 6AL eller 7AL Tändförstärkare
Jenspeed program (får se, kanske livemappning)
AP Racing koppling med tryckplatta och lamell
Plenumdistans
32mm dumpventil
Lintec 4" luftfilter
3" Mongoose med största pipan :D

Har lite funderingar på bla nytt insug, mata bränslerälsen ifrån båda håll med retur på mitten osv, men det känns nästan lite overkill till den effekt jag ska köra med, jaja får väl se.. Nu finns det jobb så det räcker ändå :)

Bild

Jag klarade att skriva om allt, eloge till mig! Nu får det nog bli några välkylda Fosters, Trevlig helg crappar!

Mvh/ Steven
*hugng* Team Hangloose Racing 2011 *hugng*

Användarvisningsbild
farsan
Legend
Inlägg: 4468
Blev medlem: tis aug 19, 2003 7:02 am
Namn: Andreas Schönemann
Kör: brandbil
Ort: Hunnebostrand
Medlemsnummer: 4

Inlägg av farsan »

Duktig:console:
Ser ju riktigt bra ut, ungefär samma planer som mig ser jag.
*Klanledare*

FIXIT Transmission
Hydraulic optimering
Vikens Maskin
Ma Composit & Plexiglas AB]
P-racing dash

Användarvisningsbild
Akilles
Legend
Inlägg: 1234
Blev medlem: sön okt 19, 2003 1:35 pm
Namn: Richard Wester
Kör: Escort Combi GT -98 & Escort Cosworth -95
Ort: Landskrona

Inlägg av Akilles »

paja min gamla pärla ;) nä det gör du rätt i bara till att trimma, hoppas man får se den igen nån dag :)

mvh//richard

en bild när jag hade den:

Bild
Escort Combi GT -98
Escort Cosworth -95

Användarvisningsbild
Lars_Turbo
Legend
Inlägg: 1990
Blev medlem: tis aug 09, 2005 7:00 pm
Namn: Steven R
Kör: Eskråt och Saab
Ort: Skara

Inlägg av Lars_Turbo »

farsan: känns rätt lagom nivå att lägga sig på, en rolig gatbil! Som fortfarande går stuva ner några polare i, några lådor öl och ändå köra på kullen och några nattliga uppgörelser utan att göra bort sig fullständigt!

Akilles: Vårdar den ömt, ska bara massera hjärtat lite nu med! :)

Mvh/ Steven
*hugng* Team Hangloose Racing 2011 *hugng*

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

ser väldigt fin ut, behåll den så :)

Användarvisningsbild
Davve
Legend
Inlägg: 4905
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: David Eriksson
Kör: Chevy Bel Air 65 2dr post, XC90 D5 my16
Ort: Arboga
Kontakt:

Inlägg av Davve »

Lars_Turbo skrev:Hej, jag börjar om igen då :starter:

Köpte en Sierra Cosworth igen i somras. Blev en kanonfin Italienimporterad 88:a, tror samtliga tidigare ägare finns här på forumet.
Fan vad ballt, har vi italienare här på forumet?! :D :D
MVH: Davve

Slutfordat...

Användarvisningsbild
Lars_Turbo
Legend
Inlägg: 1990
Blev medlem: tis aug 09, 2005 7:00 pm
Namn: Steven R
Kör: Eskråt och Saab
Ort: Skara

Inlägg av Lars_Turbo »

SK Racing: Tack, jo ska försöka bevara den så bra som det bara går!

Davve: hehe, läste igenom tråden innan jag läste ditt inlägg, visste att någon skulle kommentera det ;)

Mvh/ Steven
*hugng* Team Hangloose Racing 2011 *hugng*

Användarvisningsbild
RJ33
Veteran
Inlägg: 865
Blev medlem: tis jun 13, 2006 10:00 am
Namn: Richard J
Kör: Sierra Cosworth 4x4
Ort: Borås

Inlägg av RJ33 »

"Jenspeed program (får se, kanske livemappning)"
Berätta mer!

Användarvisningsbild
Lars_Turbo
Legend
Inlägg: 1990
Blev medlem: tis aug 09, 2005 7:00 pm
Namn: Steven R
Kör: Eskråt och Saab
Ort: Skara

Inlägg av Lars_Turbo »

Har ju ett Jenspeed chip liggandes som ska köras med Bosch 403:or. Känns dock inte helt hundra, står 400hk på det bara. Givetvis vore ju en livemappning på rullar att föredra, får se hur långt pengarna räcker, känns som att det har hög prio.

Mvh/ Steven
*hugng* Team Hangloose Racing 2011 *hugng*

Användarvisningsbild
Papillon
Legend
Inlägg: 2954
Blev medlem: tor aug 07, 2003 3:11 pm
Namn: Johan
Kör: Audi A4 Ts -07
Ort: Malmö
Kontakt:

Inlägg av Papillon »

Trevligt trevligt, detta kommer följas :)
//Johan

Användarvisningsbild
Lars_Turbo
Legend
Inlägg: 1990
Blev medlem: tis aug 09, 2005 7:00 pm
Namn: Steven R
Kör: Eskråt och Saab
Ort: Skara

Inlägg av Lars_Turbo »

Papillon skrev:Trevligt trevligt, detta kommer följas :)
hehe tycker jag! Gillar din kvicksilverpil skarpt! :)
*hugng* Team Hangloose Racing 2011 *hugng*

Användarvisningsbild
Lars_Turbo
Legend
Inlägg: 1990
Blev medlem: tis aug 09, 2005 7:00 pm
Namn: Steven R
Kör: Eskråt och Saab
Ort: Skara

Inlägg av Lars_Turbo »

Hej igen!

Då var motorn ur då! Vilka lättskruvade bilar vi har, ungefär som en B20 :)

Plockade bort turbon osv, han inte så mkt mer.. men men, nu är man igång iallafall! Ska bli skoj och dyrt detta!

Lite bilder:

Fläkte dän huven, lättare å jobba då!
Bild

Sådär ja, nu ska det tvättas rent och poleras upp här!

Bild

Motorn ut och satt i stativ, rev dän turbon och lite annat smått.. Är lite feppel med att få bort turbon utan att dela på Rs500 röret..
Bild

Inspirerad av "hallor"..
Bild

Mvh/ Steven
*hugng* Team Hangloose Racing 2011 *hugng*

Användarvisningsbild
hallor
Veteran
Inlägg: 457
Blev medlem: ons sep 24, 2003 10:00 am
Namn: Jonas Hallor
Kör: Cosworth RWD-89
Ort: Nora

Inlägg av hallor »

He he..,ser bra ut..,mera pulver under locket *drool*
Kör: Cosworth RWD-89
Åker: Volvo 855R -97

Användarvisningsbild
Papillon
Legend
Inlägg: 2954
Blev medlem: tor aug 07, 2003 3:11 pm
Namn: Johan
Kör: Audi A4 Ts -07
Ort: Malmö
Kontakt:

Inlägg av Papillon »

Lars_Turbo skrev:hehe tycker jag! Gillar din kvicksilverpil skarpt! :)
:D Jag har faktiskt funderat på att göra samma operation som du, total seal ringar, allmän genomgång å öka på effektkurvan lite grann. Men det blir inte denna vintern, följer ditt projekt och hoppas på bra resultat :)
//Johan

Användarvisningsbild
Lars_Turbo
Legend
Inlägg: 1990
Blev medlem: tis aug 09, 2005 7:00 pm
Namn: Steven R
Kör: Eskråt och Saab
Ort: Skara

Inlägg av Lars_Turbo »

Hej igen!

Var ute en sväng idag med.. Blir lite jobbigt att pula på för fullt när man jobbar skift osv, men det ska väl bli väl ändå!


Inte så mkt skit kvar nu, sen ska avfettas, slipas ner och målas. Skicket på både kolvar och lopp såg mkt bra ut, inte ens några märken efter ventiler i kolvarna.
Bild

En till
Bild

Toppen såg också bra ut, inte hittat några sprickor eller liknande. Packningen var hel också, men vatten har ju försvunnit så jag vette fan vart det tagit vägen men.. Bränsle har jag inte snålat med som ni ser :D
Bild

Tog en liten kik i insugskanalerna, ser ut som någon varit och filat i portarna. Typ slipat splittern vassare osv. Riktigt dåliga bilder, svårt att se!
Bild

En till..
Bild

Delade även insugen och började pilla och mäta lite på nya railen osv. Ni kör med dubbla packningar när ni har plenumbreddare eller?
Bild

Har laddat upp med stoora dunken med avfettning nu, så imöra blir det både motor och motorrum dom duschas tror jag!

Nu måste jag söva! God natt på er! :nxsmile:
*hugng* Team Hangloose Racing 2011 *hugng*

Skriv svar