Inbjudan: Banträff på Mantorp Park den 29 april 2018

Avdelning för diskussioner kring kommande och genomförda banträffar, utställningar och evenemang.
Användarvisningsbild
RickardEM
Legend
Inlägg: 5627
Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
Namn: Rickard Ribbing
Kör: Ka -97, Transit -98 & 01, Kuga -12, Taunus -66, Fiesta -77 & 16, Granada -84, Escort -84
Ort: Gyttorp
Medlemsnummer: 56

Inbjudan: Banträff på Mantorp Park den 29 april 2018

Inlägg av RickardEM »

Hej!

Söndagen den 29 april är det äntligen dags för årets första banträff! :)
Det är som vanligt Mantorp Park (strax norr om Mjölby) som är först ut och det är Honda Performance Club (HPC) som är ansvarig arrangör för denna mycket uppskattade träff.

Besiktningsprotokollet finns bifogat längre ner, skriv gärna ut och fyll i det i förhand så sparar vi tid vid incheckningen! :)

Läs igenom följande:
Regler och rekommendationer vid Ford Club Swedens banträffar. LÄNK
Ford Club Swedens flaggvaktsutbildning. LÄNK
SMA Motorsportförsäkring. LÄNK
Information på Rejsa.nu om Mantorp Park. LÄNK

Kostnader:
- Utöver medlemskap i Ford Club Sweden (LÄNK) och SMA Motorsportförsäkring (engångslicens kan tecknas på plats), så tillkommer endast en banträffsavgift på 500 SEK per bil (LÄNK).
- Medlemskap går att teckna på plats (300 SEK). Ta gärna med en ifylld medlemsblankett (LÄNK) eller fyll i medlemsansökan på vår hemsida (LÄNK) för att snabba på insläppet till depån.

Vi ser helst att betalning sker med Swish (123 666 18 88), vill ni betala med kontanter så ta då med jämna pengar. Det går naturligtvis att betala både medlemskap och banträffsavgiften i förskott. :)

Varmt välkomna till en av årets höjdpunkter!

\Rickard
Inbjudan: Banträff på Mantorp Park den 29 april 2018
Välkommen till Honda Performance Club's banträff på Mantorp Park, söndagen den 30 april 2017! (grindarna öppnas kl 07:00 så var där i tid)

Detta arrangemang ger dig som medlem i någon av samarbetsklubbarna möjlighet att få prova på bankörning på en av Sveriges absolut roligaste banor, Mantorp Park. Arrangör för denna banträff är Honda Performance Club, i samarbete med Ford Club Sweden och Opel Club Sweden.
För allas säkerhet och trevnad bör/ska du vara insatt i nedanstående information. Eventuell överträdelse kan resultera i avstängning från banan.

Kontaktpersoner under dagen:
  • Banchef Marcus Eisenhut 0709-397986
  • Stf Banchef Mattias Bågenholm 0707-300215
Inpassage till depån:
  • Det kommer att finnas två köer in på depåområdet. Varje förening/klubb kommer att ha två funktionärer på plats som tar hand om sina respektive medlemmar. Av dessa får du mer information, samt har möjlighet att betala eventuella avgifter .
Kö 1: Honda Performance Club, Opel Club Sweden
Kö 2: Ford Club Sweden, Rejsaplatser

Regler, rekommendationer och uppmaningar:

OBS! För att få deltaga på denna banträff så måste du respektera/uppfylla alla de regler som fastställts nedan.

Föraren:
  • Inneha körkort utfärdat av Transportstyrelsen.
  • Betalat eventuella medlems och startavgifter.
  • Inneha en giltlig personlig SMA-försäkring.
  • Medverkat i förarmötet/säkerhetsgenomgången klockan 09:00.
  • Anmält dig till minst ett (1) flaggvaktspass.
  • Bruka en enligt Honda Performance Club’s regler godkänd bil (se nedan).
  • Använda godkänd hjälm och heltäckande bomullskläder. Lägsta krav på säkerhetsutrustning är godkänd hjälm och heltäckande bomullskläder (t.ex t-shirt, shorts och övriga icke-heltäckande kläder är förbjudet!).
    OBS! För att få deltaga på denna banträff så måste du respektera/uppfylla alla de regler som fastställts nedan.
Fordonet:
  • Bilen skall vara ”gatgodkänd”, dvs. den skall vara registrerad, skattad, försäkrad, påställd, samt om så krävs, genomgått godkänd årlig kontrollbesiktning hos Svensk Bilprovning (nordiska bilar är tillåtna om det kan intygas att bilen är besiktad och godkänd i hemlandet). Kontroll hos Transportstyrelsen kommer att göras!
  • Bilen måste gå igenom den allmänna genomgång/besiktning som görs i samband med bandagens incheckning. Besiktningspapper alternativt utdrag från Transportstyrelsen som påvisar att bilen är ”gatgodkänd” måste då kunna uppvisas.
  • Rejsbilar med vagnbok är tillåtna men samma besiktningskrav som övriga gäller.
  • Tak/sufflett uppfällt och godkänt rundslagningsskydd krävs för alla öppna bilar.
  • I de fall där föreningen inte styrs av sina egna stadgar, så regleras en specifik bils märkestillhörighet av vad som står i dess registreringsbevis.
  • Bilens ljudnivå får ej överskrida 95 dB. Ljudnivå över 95 dB ger körförbud!
  • Bromsvätskan bör nyligen vara bytt. Bromsvätskans kokpunkt får ej understiga 200 grader.
  • Bromssystemet får ej innehålla några som helst brister.
  • Bilens samtliga rutor skall vara helt stängda.
  • Bilen får ej innehålla lösa delar som kan skada eller distrahera föraren under körning (t.ex lösa burkar, reservhjul med mera). Filmutrustning är tillåtet att använda under alla pass, men endast under förutsättning att den är monterad på ett säkert sätt och inte kan distrahera eller påverka chaufför och/eller passagerare på något sätt. All hantering av filmutrustningen (start, stopp, justering etc.) skall ske utanför banan!
  • Läckage från bilen ger körförbud tills läckaget är åtgärdat. Kolla olja, vatten och bränsle innan samt efter ditt körpass.
  • Endast ”gatgodkända” däck är tillåtet, dvs. inte slicks eller andra egenhändigt skurna däck!
  • Öka däckstrycket 0,5-1 kg jämfört ordinarie "gattryck".
Passagerare:
  • Passageraren skall ha fyllt 15 år.
  • Passageraren skall inneha en personlig SMA-försäkring. Om passageraren är under 18 år så krävs målsmans närvaro alternativt en fullmakt som godkänner tecknande av försäkringen.
  • Passagerare, bortsett från eventuella medåkande instruktörer, är endast tillåtet i grupp A1 och A2.
  • Passageraren skall deltagit på förarmöte som hålls klockan 09:00.
  • Passagerare ska uppfylla samma krav på personlig utrustning som föraren, dvs. godkänd hjälm och heltäckande bomullskläder.
På banan:
  • Detta är INTE en tävling, utan förarutveckling. Kör med förstånd! Tidtagning är endast tillåtet i klass B.
  • Dina standardbromsar är oftast dåliga. Dessa orkar endast behålla en jämn bromskraft under ett par varv. Märker du av nedsatt bromsförmåga, kör då av banan och kyl av bromsarna genom ett par kilometers lugn landsvägskörning.
  • Dina standarddäck är oftast dåliga! Dessa överhettar snabbt vid hårdare körning. Vid minsta tecken på överhettning, kyl av dem på samma sätt som vid bromskylning (se ovan).
  • Bevaka vattentemperatur, oljetemperatur och oljetryck (för de bilar som har denna möjlighet) under körning. Avbryt pågående körning om något verkar onormalt .
  • Bilen ska minst ha sina positionsljus tända ute på banan.
  • Blinkers skall alltid användas för att signalera att bakomvarande bil kan köra om!
  • Använd insidan av huvudet! Utsätt inte dina vänner för onödig fara. Var tydlig i din körning, dvs. använd blinkers och släpp förbi snabbare bilar. Gör säkra omkörningar, helst på raksträckorna. Långsammare bilar måste släppa om snabbare bilar. Håll då förslagsvis till höger och signalera med blinkers.
  • Använda dina backspeglar!
  • Vid avkörning från banan måste du signalera och hålla till den sidan du skall köra av. Signalera minst 2 kurvor innan avfarten till depån.
  • Respektera alla flaggsignaler! GUL = fara/hinder, RÖD = avsluta pågående körpass, SVART = Du ska/måste köra av banan omedelbart och kontakta huvudpostering för information.
Flaggvakter:
  • Du måste infinna dig vid utpekad plats i depån minst 10 minuter innan ditt pass börjar.
  • Vi ser mycket strängt på att du ”missar” ditt flaggpass. Kan du inte komma i tid så är det DITT ansvar att se till att det finns en ersättare tillgänglig. Utebliven inställelse kommer att bestraffas!
  • Försäkra dig om komradions funktion.
  • Svartflagga de bilar du anser sänker säkerhetsnivån betydligt.
  • Vid en olycka måste du genast meddela resterande flaggvakter genom komradion.
  • Vid olycka, stå kvar och varna andra bilar med rätt flagga. Spring inte fram förrän du kan göra detta utan fara.
OBS! Depåvakt har rätt att vägra bilar tillträde om det anses nödvändigt för att upprätthålla rätt säkerhetsnivå!

Klassindelning:
  • Under förmiddagen (klockan 10:00 – 13:00) så körs tre introduktionspass, kallat Grupp Intro, på vardera 20 min. I denna klass är instruktör obligatoriskt och dessa utses av samarbetsklubbarna. Om chaufför och instruktör är överens så klassas föraren in i grupp A1/A2 för fortsatt körning under eftermiddagens pass.
  • I Grupp A1 och Grupp A2 så är en passagerare tillåtet, men tidtagning är förbjudet. Passageraren skall uppfylla alla punkter angivna under rubriken Passagerare. Din grupptillhörighet (A1 eller A2) tilldelas i samband med morgonens incheckning / besiktning.
  • I Grupp B så är individuell tidtagning tillåtet, men passagerare förbjudet. Eventuell tidtagningsutrustning måste sitta fast ordentligt. Observera att det fortfarande inte är frågan om någon tävling, utan förarutveckling! Eventuellt ”rejsbeteende" kommer att resultera i svartflagg.
  • Alla deltagande bilar kommer vid besiktning/incheckning att märkas med klasstillhörighet. Denna är bindande och går inte att ändra utan banchefens tillåtelse.
Program:
07:45 – 08:45 => Incheckning/besiktning (kom i tid för att undvika köer)
09:00 – 09:30 => Förarmöte/säkerhetsgenomgång (Obligatorisk närvaro för alla förare och passagerare!)
09:30 - 09:50 => Följevarv (Omkörning STRÄNGT förbjuden!)
10:00 - 10:20 => Pass 1, "Grupp Intro"
10:20 - 10:40 => Pass 2, "Grupp A1/A2"
10:40 - 11:00 => Pass 3, "Grupp B"
11:00 - 11:20 => Pass 4, "Grupp Intro"
11:20 - 11:40 => Pass 5, "Grupp A1/A2"
11:40 - 12:00 => Pass 6, "Grupp B"
12:00 - 12:20 => Pass 7, "Grupp Intro"
12:20 - 12:40 => Pass 8, "Grupp A1/A2"
12:40 - 13:00 => Pass 9, "Grupp B"
13:00 - 13:20 => Pass 10, "Grupp A1"
13:20 - 13:40 => Pass 11, "Grupp A2"
13:40 - 14:00 => Pass 12, "Grupp B"
14:00 - 14:20 => Pass 13, "Grupp A1"
14:20 - 14:40 => Pass 14, "Grupp A2"
14:40 - 15:00 => Pass 15, "Grupp B"
15:00 - 15:20 => Pass 16, "Grupp A1"
15:20 - 15:40 => Pass 17, "Grupp A2"
15:40 - 16:00 => Pass 18, "Grupp B"
16:00 - 16:20 => Pass 19, "Grupp A1"
16:20 - 16:40 => Pass 20, "Grupp A2"
16:40 - 17:00 => Pass 21, "Grupp B"

Programmet är dynamiskt och beroende på tillgänglighet och efterfrågan kan detta komma att justeras.

Hoppas att du får en riktigt trevlig upplevelse tillsammans med oss på Mantorp Park.

Varmt välkommen!

/Mvh Marcus Eisenhut, banträffsansvarig Honda Performance Club

OBS! Glöm inte SMA försäkringen!

Skriv ut besiktningsprotokollet och fyll i i förväg så går det snabbare vid incheckningen!
Bilagor
Besiktningsprotokoll Honda 2018.pdf
(146.24 KiB) Nerladdad 112 gånger
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande

Användarvisningsbild
RickardEM
Legend
Inlägg: 5627
Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
Namn: Rickard Ribbing
Kör: Ka -97, Transit -98 & 01, Kuga -12, Taunus -66, Fiesta -77 & 16, Granada -84, Escort -84
Ort: Gyttorp
Medlemsnummer: 56

Inlägg av RickardEM »

Kan vara kul att se vilka som kommer och kör, fyll gärna på listan. :)

Kommer och kör:

1: Rickard R (RickardEM) Ka
2:
3:
4:
5:
6:
7:
8:
9:
10:
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande

Användarvisningsbild
davve d
Legend
Inlägg: 3789
Blev medlem: fre sep 14, 2007 7:54 pm
Namn: David W
Kör: Fiesta 16V Sport -00 Mondeo iAWD -16 Focus RS Edition -18
Ort: Norrtälje
Medlemsnummer: 17

Inlägg av davve d »

Kommer och kör:

1: Rickard R (RickardEM) Ka
2: David W (davve d) Focus RS
3:
4:
5:
6:
7:
8:
9:
FORD CLUB SWEDEN - Kassör & Medlemsansvarig - MHRF-Besiktningsman.

Ford Focus RS Edition 2018
Ford Fiesta 16V Sport Zetec S 2000

Användarvisningsbild
Järnkaminen
Legend
Inlägg: 7428
Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
Namn: Johan Mejenqvist
Kör: Fiesta ST180 & Mondeo MK V.
Ort: Gnosjö
Medlemsnummer: 295

Inlägg av Järnkaminen »

Kommer och kör:

1: Rickard R (RickardEM) Ka
2: David W (davve d) Focus RS
3: Johan M (Järnkaminen) Fiesta ST150.
4:
5:
6:
7:
8:
9:
FORD CLUB SWEDEN – Vice Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!

Användarvisningsbild
nextuz
Legend
Inlägg: 6141
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
Namn: Mas-mats Fröyen
Kör: Escort, Escort, Focus
Ort: Borlänge
Medlemsnummer: 7

Inlägg av nextuz »

Hur löser man det om man har ett ekipage som två delar på, jag och sambon :)

Användarvisningsbild
RickardEM
Legend
Inlägg: 5627
Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
Namn: Rickard Ribbing
Kör: Ka -97, Transit -98 & 01, Kuga -12, Taunus -66, Fiesta -77 & 16, Granada -84, Escort -84
Ort: Gyttorp
Medlemsnummer: 56

Inlägg av RickardEM »

nextuz skrev:Hur löser man det om man har ett ekipage som två delar på, jag och sambon :)
Blir bara en startavgift för bilen och sedan måste ni båda vara medlemmar och ha en varsin SMA-försäkring. :)

\Rickard
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande

Användarvisningsbild
Järnkaminen
Legend
Inlägg: 7428
Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
Namn: Johan Mejenqvist
Kör: Fiesta ST180 & Mondeo MK V.
Ort: Gnosjö
Medlemsnummer: 295

Inlägg av Järnkaminen »

Hur är det med passagerare, räcker med SMA va?
FORD CLUB SWEDEN – Vice Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!

Användarvisningsbild
RickardEM
Legend
Inlägg: 5627
Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
Namn: Rickard Ribbing
Kör: Ka -97, Transit -98 & 01, Kuga -12, Taunus -66, Fiesta -77 & 16, Granada -84, Escort -84
Ort: Gyttorp
Medlemsnummer: 56

Inlägg av RickardEM »

Järnkaminen skrev:Hur är det med passagerare, räcker med SMA va?
Stämmer bra det. :)

\Rickard
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 6468
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Växjö
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Får återkomma.

Mvh Jonas
FORD CLUB SWEDEN – Styrelseledamot - Moderator

[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ Ford Sierra RS Cosworth 4x4 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

" Quote CossieRich: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things "

Användarvisningsbild
Maria
Erfaren
Inlägg: 44
Blev medlem: tis jul 14, 2015 7:15 pm
Namn: Maria Petersson
Kör: Ford Fiesta ST
Ort: Uppsala
Medlemsnummer: 335

Inlägg av Maria »

Kommer och kör:

1: Rickard R (RickardEM) Ka
2: David W (davve d) Focus RS
3: Johan M (Järnkaminen) Fiesta ST150.
4: Maria P (Maria) Fiesta ST
5:
6:
7:
8:
9:
10:

Tummen
Nybörjare
Inlägg: 4
Blev medlem: mån okt 30, 2017 5:25 am
Namn: Tomas Jansson
Kör: Fiesta ST180 2017
Ort: Trollhättan
Medlemsnummer: 416

Inlägg av Tummen »

Kommer och kör:

1: Rickard R (RickardEM) Ka
2: David W (davve d) Focus RS
3: Johan M (Järnkaminen) Fiesta ST150.
4: Maria P (Maria) Fiesta ST
5: Tomas J (Tummen) Fiesta ST180
6:
7:
8:
9:
10:

Jimmy86
Veteran
Inlägg: 587
Blev medlem: ons jun 19, 2013 5:56 am
Namn: Jimmy S
Kör: Sierra
Ort: Kalmar
Medlemsnummer: 357

Inlägg av Jimmy86 »

Kommer och kör:

1: Rickard R (RickardEM) Ka
2: David W (davve d) Focus RS
3: Johan M (Järnkaminen) Fiesta ST150.
4: Maria P (Maria) Fiesta ST
5: Tomas J (Tummen) Fiesta ST180
6: Jimmy S (Jimmy86) Sierra V6 Cosworth
7:
8:
9:
10:

Användarvisningsbild
nextuz
Legend
Inlägg: 6141
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
Namn: Mas-mats Fröyen
Kör: Escort, Escort, Focus
Ort: Borlänge
Medlemsnummer: 7

Inlägg av nextuz »

RickardEM skrev:Blir bara en startavgift för bilen och sedan måste ni båda vara medlemmar och ha en varsin SMA-försäkring. :)

\Rickard
Okej, tack :)

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 6468
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Växjö
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Hur många platser har vi?

Mvh Jonas
FORD CLUB SWEDEN – Styrelseledamot - Moderator

[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ Ford Sierra RS Cosworth 4x4 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

" Quote CossieRich: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things "

Användarvisningsbild
cossiepatrick
Legend
Inlägg: 2337
Blev medlem: tor apr 08, 2004 1:27 pm
Namn: Patrick T
Kör: Cosworth
Ort: Norrtälje
Medlemsnummer: 109

Inlägg av cossiepatrick »

Det är ej begränsat antal, alla som är medlemmar eller blir medlemmar är välkomna med sin Ford att köra, listan är bara till för att få ett hum om hur många fordar vi blir :)
FORD CLUB SWEDEN – Moderator.

Skriv svar