Jimmy86 - Ford Sierra BOB

Avdelning där forumsanvändare kan skapa sin egen projekttråd och visa upp sin Ford för alla på forumet.
Användarvisningsbild
Granworth
Veteran
Inlägg: 192
Blev medlem: tor aug 25, 2011 5:43 pm
Namn: Kristian
Kör: " goa " bilar 89 740 GL ... 56 000 mil " Still going strong " , scorpio 94 .
Ort: Trelleborg

Inlägg av Granworth »

Hej

jo ang olja till våra lådor har ju diskuterats tidigare ,

då den exakta olja till vanlig mt 75 ( bensin ) inte finns längre är fakta , Dock så finns det till MT 75 4X4 och Diesel (är samma olja till dessa lådor )

själv så kör jag på Castrol och med tillsats av Slick 50 och det funkar bra , ska kanske tilläggas att jag inte kör nåt på bana men kör mycket i Europa , Sen jag gjorde detta oljebyte går / är lådan något svalare / kallare även efter långa snabba pass på Autobahn men visst det finns lite skrammel när man står på tomgång när den är varm..

Mina funderingar är på att jag ska fixa nån annan oljekylning än den jag har nu ( styrd luft från fronten )
Med tanke att ni som kör bana kanske då inte får tillräcklig kylning så ska vi kanske ta det i beaktning och fundera lite vad man skulle kunna göra..


// MVH
.....Vad hjälper 500 Hästar under huven... , ... När det sitter en förståndslös bakom ratten...:rolleyes2
FORD .. First On Race Day... Le Mans 24H 2016 , Daytona 24H 2018 :racesmile

Tags:

Användarvisningsbild
Nemesis_se
Legend
Inlägg: 1651
Blev medlem: tis maj 25, 2010 6:13 am
Namn: Peter Olesen
Kör: Ford / Mazda - Aggressive Ecodriving
Ort: Skepplanda
Medlemsnummer: 188

Inlägg av Nemesis_se »

Kul race rapport !
Kul att få ett ansikte till personen också :)
Snart 60 och leker fortfarande med bilar...
Tack till: Wincent på Rydéns Bil [Mekonomen], Grönnäs

Track-day: Ford Focus 2.0 Ghia -05 Sedan (DB3)
Vinterbil: Ford Focus 2.0 Ghia -05 5D (DA3)
Frugans: Ford Focus 1.0T -14 5D (DYB)
Sommarbil: Mazda MX-5 Club Sport -17 (ND)

Användarvisningsbild
Granworth
Veteran
Inlägg: 192
Blev medlem: tor aug 25, 2011 5:43 pm
Namn: Kristian
Kör: " goa " bilar 89 740 GL ... 56 000 mil " Still going strong " , scorpio 94 .
Ort: Trelleborg

Inlägg av Granworth »

Granworth skrev:Hej

jo ang olja till våra lådor har ju diskuterats tidigare ,

då den exakta olja till vanlig mt 75 ( bensin ) inte finns längre är fakta , Dock så finns det till MT 75 4X4 och Diesel (är samma olja till dessa lådor )

själv så kör jag på Castrol och med tillsats av Slick 50 och det funkar bra , ska kanske tilläggas att jag inte kör nåt på bana men kör mycket i Europa , Sen jag gjorde detta oljebyte går / är lådan något svalare / kallare även efter långa snabba pass på Autobahn men visst det finns lite skrammel när man står på tomgång när den är varm..

Mina funderingar är på att jag ska fixa nån annan oljekylning än den jag har nu ( styrd luft från fronten )
Med tanke att ni som kör bana kanske då inte får tillräcklig kylning så ska vi kanske ta det i beaktning och fundera lite vad man skulle kunna göra..


// MVH
Hejsan

JO såklart instämmer jag med er angående ALLA fina fordar , Mycket att både se och självklart att läsa era storys .... ;);)

// MVH
.....Vad hjälper 500 Hästar under huven... , ... När det sitter en förståndslös bakom ratten...:rolleyes2
FORD .. First On Race Day... Le Mans 24H 2016 , Daytona 24H 2018 :racesmile

Jimmy86
Veteran
Inlägg: 585
Blev medlem: ons jun 19, 2013 5:56 am
Namn: Jimmy S
Kör: Sierra
Ort: Kalmar
Medlemsnummer: 357

Inlägg av Jimmy86 »

davve d skrev:Grym rapport och jäkligt strongt gjort att ta dig till Gelleråsen :thumbsup:

Alltid kul att se Sierran på banan.
Alltid kul att komma till Gelleråsen, ännu bättre med trevligt folk dessutom :)
Nemesis_se skrev:Kul race rapport !
Kul att få ett ansikte till personen också :)
Får säga detsamma! Vi syns om ett par veckor på Emmaboda.
Granworth skrev:Hejsan

JO såklart instämmer jag med er angående ALLA fina fordar , Mycket att både se och självklart att läsa era storys .... ;);)

// MVH
Ang oljan så hade säkert inte en kylare varit fel. Men det har funkat okej i tre år och om tre år så sitter inte detta motorpaketet i bilen längre. Så för tillfället är det lite sista hjälpen. Har ju en låda till som ska på inför nästa säsong och håller den hela kommande säsong så är jag nöjd.

Har kört Emmaboda idag igen och hör å häpna så funkade Hondaoljan så bra så att jag kommer hälla den i lådan som jag ska byta till.

Ingen bättring av tiden på SS idag dock. För varmt. Två vändor så var däcken hala å fina. Men körde 1.30.90 som bäst. I våras när jag körde mina 1.29 tider var ju däcken split nya så får ändå se dagens tider med 27-28 grader och vindstilla med strålande sol som helt okej. Detta är femte körningen med däcken. Men det finns lite till att slita på så dom ska förhoppningsvis hålla säsongen ut.

Nu laddar vi för Emmaboda om två veckor!

// Jimmy

Jimmy86
Veteran
Inlägg: 585
Blev medlem: ons jun 19, 2013 5:56 am
Namn: Jimmy S
Kör: Sierra
Ort: Kalmar
Medlemsnummer: 357

Inlägg av Jimmy86 »

Idag blev det en runda till Fordons Entusiasternas träff i Färjestaden på Öland.
Brukar försöka ta mig dit nån gång varje år. Bor ju bara 5km därifrån. Kan rekommendera det om ni är på Öland. Är varje torsdag hela sommaren. Mysigt att knata runt i hamnen och äta glass och titta på bilar. Alla fordon är mer eller mindre välkomna men såklart domineras det av gamla jänkare och Volvo och Saab. Var ju hur fint väder som helst så det blev fullt med bilar och massor utav folk. Dom tar in ca 160bilar sen är hamnplanen full. Jag var dock där 40 minuter innan det officiellt började så fick en bra plats. Stressade ihop en liten infolapp om bilen tio minuter innan jag åkte. Var faktiskt ganska mycket intresse så det var kul.




Bild



Bild



Bild



Bild


// Jimmy

Användarvisningsbild
davve d
Legend
Inlägg: 3683
Blev medlem: fre sep 14, 2007 7:54 pm
Namn: David W
Kör: Fiesta 16V Sport -00 Mondeo iAWD -16 Focus RS Edition -18
Ort: Norrtälje
Medlemsnummer: 17

Inlägg av davve d »

Brukar åka på liknande torsdagsträffar här hemma. Grymt kul att sparka däck och äta glass och se en massa fina bilar:thumbsup:
FORD CLUB SWEDEN - Kassör & Medlemsansvarig - MHRF-Besiktningsman.

Ford Focus RS Edition 2018
Ford Fiesta 16V Sport Zetec S 2000

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 6409
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Växjö
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

davve d skrev:Brukar åka på liknande torsdagsträffar här hemma. Grymt kul att sparka däck och äta glass och se en massa fina bilar:thumbsup:
:cool:

Mvh Jonas
FORD CLUB SWEDEN – Styrelseledamot - Moderator

[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s@ 168,80km 402m: 10,78s@ 214,88km ]
[ Ford Sierra Cosworth 4x4 ]-[ @MalZonCossi - Bilpedanten.com ]

" Quote CossieRich: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things "

Jimmy86
Veteran
Inlägg: 585
Blev medlem: ons jun 19, 2013 5:56 am
Namn: Jimmy S
Kör: Sierra
Ort: Kalmar
Medlemsnummer: 357

Inlägg av Jimmy86 »

Var ju med på klubbens körning på Emmaboda i fredags. Var mycket trevligt, Emmaboda får man väl ändå kalla min hemmabana då det bara är fem mil dit. Blir ju alltid några körningar där varje år. Detta var tredje gången jag var där i år och har en körning till inbokad i slutet på september.

Men på eftermiddagen på avkylningen så bestämde sig min motor för att ge upp efter fyra års tapper insats. Körde mina tre vändor varav den sista resulterade i personbästa. Körde ut och när jag kom upp till korsningen till stora vägen kopplade jag och bilen tvärdör. Motorn tvärstannar inte utan som att jag hade vridit av tändningen. Stannar och vrider på starten och det bara klickar. Bogserar hem.

I måndags var Jonas(Malzon) i Kalmar så vi umgicks lite och skruvade medans hans fru var på Gyllene tider som spelade i Kalmar. Vi gjorde ett tappert försök men kom väl inte fram till nått. Vi hade dock lite teorier. Men trevligt med sällskap och skitsnack.

Har varit i garaget idag igen men jag och kompisen kommer fortfarande inte fram till vad det är som har hänt. Motorn går att snurra 300-320 grader isch. Men den är helstum när man kommer till själva stoppet både bakåt och framåt.

Alla insugsventiler är hela för dom kan jag se. Jag har inga spån alls i oljan. Har blåst och lyst ner i cylindrarna och det finns inget som ligger där och skramlar. Inga skador på kolvar eller stift. Nollat motorn och alla kammar står rätt så det har inte kuggat över. Trycksatt cylinder 2-6 med luft och dom är täta. Kan ej göra det på 1an för kan inte vrida motorn så ventilerna stänger där. Har plockat av startmotor och växellåda så det sitter inte i drivlinan. Kvar är avgasventiler och då såklart om nått i bottendelen har sagt upp sig. Men jag tycker att jag borde ha spån i oljan om nått har skurit.

Vi hade en teori om att ett ventilsäte har trillat loss och hänger runt en ventil men då tycker jag det borda vara skador i den kolven. Den har inte gått varm heller så den har värmenypt.

Har inte en aning om vad det är som låser motorn men nu åker den ur till helgen och upp i stativ för vidare felsökning. Har mer eller mindre förklarat säsongen över. Har en motor till i garaget som är okej som jag skulle kunna slänga i. Får se om jag tar tag i det eller inte. Ska börja med att ta reda på vad som har hänt med den här. Vore dock bra om bottendelen är okej och att det sitter i nån av topparna då jag har två toppar ligger lösa som är nyrenoverade.

Nån som har nått tips? För två mekaniker med över 30års erfarenhet löser det inte.....


// Jimmy

Användarvisningsbild
Granworth
Veteran
Inlägg: 192
Blev medlem: tor aug 25, 2011 5:43 pm
Namn: Kristian
Kör: " goa " bilar 89 740 GL ... 56 000 mil " Still going strong " , scorpio 94 .
Ort: Trelleborg

Inlägg av Granworth »

Hej

Jo så klart skittråkigt ....:rolleyes:

Har en teori om att det skulle kunna vara en del av kam kedje sträckarna , själva slitbanan på dessa som släppt och satt sig någonstans..
Läste ju nånstans i dina tidigare inlägg om att du har / hade nåt ljud därifrån..

Vet att det har förekommit på både BOA och BOB motorerna ,,

Sen har din motor ju 2 kamkedjor ( singel ) ... skulle man kunna misstänka att en länk i kedjan har eller håller på att ge upp och på så sätt ställer till det ... ( strax innan ett kedjehaveri ) ...

Hoppas infon hjälper dig en bit på vägen.. :):)

Annars så ring mig , du har mitt nr ...

// mvh
.....Vad hjälper 500 Hästar under huven... , ... När det sitter en förståndslös bakom ratten...:rolleyes2
FORD .. First On Race Day... Le Mans 24H 2016 , Daytona 24H 2018 :racesmile

Användarvisningsbild
Fredin
Legend
Inlägg: 2128
Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
Namn: Daniel Fredin
Kör: Otroligt snabbt
Ort: Hjo
Medlemsnummer: 59

Inlägg av Fredin »

Tråkigt när det rasar men tyvärr nåt vi får räkna med när man använder bilen.
Men nu är det ju upperligt tillfälle att uppgradera. Har inte Jonas lyckats övertyga dig om att turbo och E85 är bra grejor.
Skogenracing har ju ett bra recept för 2.8 liters sexan. Tror dom åkte HX40 med gott resultat. :D:D:D :starter:
4x4 Cossie -90 Time Attack
Emmaboda Superstage: 1.17.71
Kinnekulle: 54.51

*070-449 2884*

Jimmy86
Veteran
Inlägg: 585
Blev medlem: ons jun 19, 2013 5:56 am
Namn: Jimmy S
Kör: Sierra
Ort: Kalmar
Medlemsnummer: 357

Inlägg av Jimmy86 »

Granworth skrev:Hej

Jo så klart skittråkigt ....:rolleyes:

Har en teori om att det skulle kunna vara en del av kam kedje sträckarna , själva slitbanan på dessa som släppt och satt sig någonstans..
Läste ju nånstans i dina tidigare inlägg om att du har / hade nåt ljud därifrån..

Vet att det har förekommit på både BOA och BOB motorerna ,,

Sen har din motor ju 2 kamkedjor ( singel ) ... skulle man kunna misstänka att en länk i kedjan har eller håller på att ge upp och på så sätt ställer till det ... ( strax innan ett kedjehaveri ) ...

Hoppas infon hjälper dig en bit på vägen.. :):)

Annars så ring mig , du har mitt nr ...

// mvh
Kedjesträckarna vet jag att det har lossnat bitar från. Tömde ut lite delar av dom ur tråget när motorn sattes i för fyra år sen :) Men bra tankar om kedja och skenor. Kan mycket väl vara nått av det.

Fredin skrev:Tråkigt när det rasar men tyvärr nåt vi får räkna med när man använder bilen.
Men nu är det ju upperligt tillfälle att uppgradera. Har inte Jonas lyckats övertyga dig om att turbo och E85 är bra grejor.
Skogenracing har ju ett bra recept för 2.8 liters sexan. Tror dom åkte HX40 med gott resultat. :D:D:D :starter:
Motorn har hållt längre än förväntat, den är ju oöppnad och orenoverad. Skrotaren hade haft den ståendes i en container i många år innan jag köpte den så den har som sagt gjort bra ifrån sig.

Från början var det tänkt att åka turbo. E85 går den redan på och soppasystemet dimensionerades för det. Sitter en 044 bak och 750cc spridare på den. Men efter regning och ett par körningar så insåg jag att effekten knappast var det viktigaste att åtgärda :)

Och framförallt så gillar jag att åka sugmaskin. Vet inte men har en fantasi om att det är så mycket driftsäkrare. Har kunnat plåga den 10-20 varv utan några som helst problem. Mer eller mindre kört dryga tre år och bara bytt olja och filter.

En annan anledning att det inte blir turbo på en sån här motor är att den är sjukt tung. Finns andra v6or som väger 50 kilo mindre och ger 50% mer effekt i standardutförande som sugmaskiner. Sen har jag lovat mig själv att jag inte ska öka nån effekt före bur är i bilen.
Så i med en likadan motor och i med lite rör i bilen. Men nästa vinter kan det komma att göras nått åt effekten :)

Användarvisningsbild
Fredin
Legend
Inlägg: 2128
Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
Namn: Daniel Fredin
Kör: Otroligt snabbt
Ort: Hjo
Medlemsnummer: 59

Inlägg av Fredin »

Haha, jag förstår. Turbo blir automatisk mer skruva och problem. Och man kan köra fort utan turbo. Men det är fränt att kunna rita svarta spår 100m på 3 och 4:ans växel oxå.

Skickat från min VOG-L29 via Tapatalk
4x4 Cossie -90 Time Attack
Emmaboda Superstage: 1.17.71
Kinnekulle: 54.51

*070-449 2884*

Jimmy86
Veteran
Inlägg: 585
Blev medlem: ons jun 19, 2013 5:56 am
Namn: Jimmy S
Kör: Sierra
Ort: Kalmar
Medlemsnummer: 357

Inlägg av Jimmy86 »

Fredin skrev:Haha, jag förstår. Turbo blir automatisk mer skruva och problem. Och man kan köra fort utan turbo. Men det är fränt att kunna rita svarta spår 100m på 3 och 4:ans växel oxå. Bild

Skickat från min VOG-L29 via Tapatalk
Ska man vara riktigt ball på hög nivå så är det ju överladd som gäller! Å visst hade det varit ballt med 500 hästar men som sagt, skulle tro att driftsäkerheten blir ganska lidande :)

Användarvisningsbild
davve d
Legend
Inlägg: 3683
Blev medlem: fre sep 14, 2007 7:54 pm
Namn: David W
Kör: Fiesta 16V Sport -00 Mondeo iAWD -16 Focus RS Edition -18
Ort: Norrtälje
Medlemsnummer: 17

Inlägg av davve d »

Trist läsning Jimmy:( Hoppas du lokaliserar felkällan inom kort och att det är enkelt åtgärdat!

Den däringa fräscha Sierran med laxtrappa måste ju vara ute och synas;)
FORD CLUB SWEDEN - Kassör & Medlemsansvarig - MHRF-Besiktningsman.

Ford Focus RS Edition 2018
Ford Fiesta 16V Sport Zetec S 2000

Användarvisningsbild
Granworth
Veteran
Inlägg: 192
Blev medlem: tor aug 25, 2011 5:43 pm
Namn: Kristian
Kör: " goa " bilar 89 740 GL ... 56 000 mil " Still going strong " , scorpio 94 .
Ort: Trelleborg

Inlägg av Granworth »

Hej

Att bygga en STABIL TURBO puffra behöver inte kosta skjortan , vilket Skogsberg och gänget så många har bevisat ,,,, ( 300-350 hk)

Problemet blir senare när " mycket vill ha mer... "

Mer laddtryck , mer soppa , mera varv , större turbo .... osv.. RAAAAS :banghead:

En bra renoverad 2,9 med alla kollade toleranser nya lager vettig kam för ändamålet hyfsade portade toppar och insug . en rätt beräknad turbo med lite marginal, en bra olja, ett bra sprut som e riktigt mappat på 95 -98 oktan så avgas temp. inte sticker iväg vid fullgas och man håller sig under 6500 RPM så håller den ,,, såklart oxå riktig kylning är ju viktigt ...

Har en bekant som kört detta koncept i 7 år nu och och den har hållt , jo ett stift som gick sönder i porslinet och en tänd kabel som inte mådde bra av närkontakten med grenröret..

kostnaden för ovanstående beror klart på hur mycket som kan göras själv och såklart " kompis priser " ;);)

Sen om denna effekt e tillräcklig i dagen HP hysteri är väl upp till var och en att bedöma ....

// MVH
.....Vad hjälper 500 Hästar under huven... , ... När det sitter en förståndslös bakom ratten...:rolleyes2
FORD .. First On Race Day... Le Mans 24H 2016 , Daytona 24H 2018 :racesmile

Skriv svar