Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Forum > Bilder och filmer

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2006-09-08, 16:32   #16
SK Racing
Guest
 
Inlägg: n/a


hemslöjd är trevligt, om det sedan ger mer effekt eller inte vem bryr sig??? det måste ju vara upp till slöjdmästaren och avgöra, alla får ju givetvis ha en åsikt o här är min.

Lycka till
  Svara med citat
Gammal 2006-09-08, 18:12   #17
Ewers
Registered User
 
Medlemsdatum: jul 2005
Namn: Tomas Ewers
Från: Vetlanda
Kör: Cossie Rwd & Volvo S60
Yrke: svetsare
Inlägg: 123


Ewers +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av Edip
Såg ruksigt snyggt ut!

Kommer du att mäta avgastemp på alla cylindrar sen lr hur skall du kolla så att fördelningen mellan cylindrarna är bra?
japp det blir att mäta avgastemp på alla cylindrar.. Har ganska stora förhoppningar på att luftfördelningen blir bra.. Har kikat en del på Ronnie Hilmerssons(orange manta med turbo/kompressor) insug och han har byggt så med springa och sne kapat rör som anslutning. Och han bromsade 580hp/710nm i bänk och hade inga temperaturskillnader nånstans i registret..

Så föhoppningsvis har jag kanske fått till det jag med.. men det återstår att se.. Annars är det bara att testa en annan variant, inget mer med det..

ett tips förresten: www.hilmersson-racing.com kika lite på hans jetbåt! värre än mantan...
__________________
Sierra cossie rwd -88 *projekt*
Escort cossie -93 *såld*
Volvo 240 Tic Haltech *såld*
Ewers är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2006-09-08, 18:20   #18
Big Al
skruvihop.nu
 
Big Als avatar
 
Medlemsdatum: okt 2003
Namn: Alexander Stenvall
Från: Skelleftehamn
Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 330XI -00
Yrke: Sligare
Inlägg: 2 748

Validerad annonsör

Big Al +300 Har funnit sin platsBig Al +300 Har funnit sin platsBig Al +300 Har funnit sin platsBig Al +300 Har funnit sin plats
Skicka ett meddelande via ICQ till Big Al Skicka ett meddelande via MSN till Big Al
lite offtopic men .... Nån som hört nått från lirre på cosworthcenter om det vart att han flödestestade rwd å 4x4 plenumen? och isof vad resultatet vart
__________________
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!
Big Al är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2006-09-08, 20:45   #19
Lyftkran
Registered User
 
Medlemsdatum: feb 2005
Namn: Jonas Pensar
Från: Oravais/ Åland
Kör: Zaskar GT 21 växlad
Yrke: PT/Kampsports instruktör
Inlägg: 96


Lyftkran +10 Det börjar arta sig
Fy fan va snyggt, kul att de finns flera som vågar testa lite andra saker också.
LBD regeln stämmer=Learning By Doing
Lyftkran är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2006-09-08, 23:52   #20
Peter G
Guest
 
Inlägg: n/a


Mycket snyggt insug. Skulle inte sitta fel att flödestesta det. Enbart för att bekräfta för dig själv att dina teorier förhoppningsvis stämmer.

Learning by doing kommer man långt med. Men det kan ta ett tag...

Mvh Peter G
  Svara med citat
Gammal 2006-09-09, 00:24   #21
Tejtshmeister
Tejtshmeister
 
Tejtshmeisters avatar
 
Medlemsdatum: nov 2005
Namn: Tony Holmstroem
Från: Åland, Mariehamn
Kör: Sierra Saph 2wd Cos.
Yrke: Platschef (f.d Kock)
Inlägg: 89


Tejtshmeister +10 Det börjar arta sig
Fruktansvärt oangeläget att rikta kritik till en sån här sak. Speciellt när det inte ens är testat ännu.
Tejtshmeister är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2006-09-09, 00:37   #22
RJ33
Registered User
 
RJ33s avatar
 
Medlemsdatum: jun 2006
Namn: Richard J
Från: Borås
Kör: Sierra Cosworth 4x4
Inlägg: 865

Validerad annonsör

RJ33 +100 Börjar känna sig hemmaRJ33 +100 Börjar känna sig hemma
Funkar det för Hilmersson, så.
För hans bil rör ju på sej.
RJ33 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2006-09-09, 01:48   #23
Ewers
Registered User
 
Medlemsdatum: jul 2005
Namn: Tomas Ewers
Från: Vetlanda
Kör: Cossie Rwd & Volvo S60
Yrke: svetsare
Inlägg: 123


Ewers +10 Det börjar arta sig
Tack för alla komplimanger grabbar.. det är alltid en morot att nån gillar det man håller på med. .
har absolut inget emot kommentarer och synpunkter på det jag gör.. (varken ris el. ros) bygger för att lära mig å visar för att insperera andra!!
__________________
Sierra cossie rwd -88 *projekt*
Escort cossie -93 *såld*
Volvo 240 Tic Haltech *såld*
Ewers är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2006-09-09, 16:04   #24
Stigsohn
Registered User
 
Stigsohns avatar
 
Medlemsdatum: nov 2003
Namn: Adam Stigsohn
Från: Klavre, Växjö
Kör: Sierra cossie & pinto turbo
Yrke: Industrielektriker
Inlägg: 598


Stigsohn +10 Det börjar arta sig
Blev ju grymt snyggt iaf
__________________
Cossien i Garaget
Aprilia af1 125 replica -till salu-
Suzuki SV650s -06
Stigsohn är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-01-21, 21:07   #25
Stiggen
TISMotorsport
 
Stiggens avatar
 
Medlemsdatum: okt 2005
Namn: Jocke
Från: Beverly Hills
Kör: Escort RS Cosworth / sierra cosworth 4x4 / Sierra Cosworth RWD
Yrke: Mcgyver
Inlägg: 1 142


Stiggen +400 Tillför mycketStiggen +400 Tillför mycketStiggen +400 Tillför mycketStiggen +400 Tillför mycketStiggen +400 Tillför mycket
Skicka ett meddelande via MSN till Stiggen
va inte sur nu:)

Citat:
Ursprungligen postat av Fast Ford Visa inlägg
Ja jag ska inte åka något annat än orginal. Har sett bromspapper från Highspeeds bromsbänk med orginal, Tg-insug och Jernbergs specialbyggda, och skillnadena är flyttat register och tappad respons med Jernbergs(426hk/svänghjul). Allt detta på en motor som ungefär motsvarar vad jag bygger och för mina ändamål, körbarhet och nm finns INGEN anledning att byta från ett mkt väl fungerande insug. Om du kollar arean på insugskanaler, längd på trattar och plenumkammare så sågar 90% "motorkunniga" dess konstrktion och förutsättningar. Men med den effekten som coswothmaskinerna lämnar med jämförelsevis mild trimmning så kan inte konstruktörerna varit så fel ute. /Petter
jag måste bara komentera detta jag är heller ingen motor injenjör men om du tar och kollar på ett orginal plenum så ser du att det är en större luft mängd som går till kommer inte ihåg nu om det e större till 1o2 el 3o4 men orginal skall breddas och slipa ramp för att trycka all luft bakom trattarna...
hur du kan säga att 90% motorkunniga skulle såga den konstruktionen fattar inte jag titta på ett wrc insug MIS eller liknande har det i stora drag den där konstuktionen fast det e 4 ovala hål under trattarna så jag undrar varför dömer du ut detta insug??
jag säger inte att det e fel på orginal ett breddat portat lite mod har det ju bänkats över 600hk vad jag vet låter på dig som om detta var en sugmotor...
skit samma!
vill bara ha sagt som många andra kul att nån gör nått sj ist för att bara köpa alla värsting delar då alla kanske inte har råd med insug för 30-50k
skulle kunna ge tipset att köra med separata spjäll mvh jocke
__________________
Escort Cosworth
Sierra Cosworth 4x4
Sierra Cosworth RWD


Racing is life everything befor and after is just waiting!
Stiggen är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-01-21, 22:07   #26
martin n
rwd is the shit.....
 
martin ns avatar
 
Medlemsdatum: jul 2006
Namn: Martin Nylund
Från: borgholm -öland-
Kör: cossie rwd.
Yrke: mekaniker/brandman
Inlägg: 1 863

Validerad annonsör

martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...
Skicka ett meddelande via MSN till martin n
de e ju almänt känt att 2-3 an cylinder får mer luft med ett org plenum. jag tror det blir ännu värre om man sätter dit en plenum distans för då kommer luften framför trattarna och inte bakom som den gör org. Tycker detta insug skall hyllas och framför allt byggherren för sina kunskaper!


//martin nylund
martin n är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-01-21, 22:15   #27
RJ33
Registered User
 
RJ33s avatar
 
Medlemsdatum: jun 2006
Namn: Richard J
Från: Borås
Kör: Sierra Cosworth 4x4
Inlägg: 865

Validerad annonsör

RJ33 +100 Börjar känna sig hemmaRJ33 +100 Börjar känna sig hemma
Iom trådlyft så kanske man kan fråga TS hur det gick.
RJ33 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-01-21, 22:34   #28
Ricardo
Registered User
 
Ricardos avatar
 
Medlemsdatum: aug 2006
Namn: Rickhard Aarrepalo
Från: Göteborg
Kör: Ford Sierra Cosworth 4x4 -90
Yrke: Snickare
Inlägg: 484

Validerad annonsör

Ricardo +50 Är på god väg
Välldans snyggt insug önskar att man hade lite welding skills själv men som jag tycker ,Det är skit kul att prova på olika byggen och allting kommer att fungera om man vill det som händer är att man ändrar karaktären på motorn oavsätt om det är i toppen eller botten det mesta går ju att lösa under mappning men det ger bara mer jobb för den som mappar . Sen tycker jag det är synd att Såga alla egna lösningar bara för att Orginal fungera alla är bra på sitt sätt

Senast redigerad av Ricardo den 2009-01-21 klockan 22:37.
Ricardo är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-01-21, 23:16   #29
Ewers
Registered User
 
Medlemsdatum: jul 2005
Namn: Tomas Ewers
Från: Vetlanda
Kör: Cossie Rwd & Volvo S60
Yrke: svetsare
Inlägg: 123


Ewers +10 Det börjar arta sig
va ju skoj att denna tråd kom upp. mindre skoj att insuget ej är testat.. hade motor och bil startklar för ett år sen ungefär. men fick sen antagligen nått hårt i huvudet, för råkade kapa bort hela framvagnen och senaste året har gått åt till en helt ny framvagn.

Mvh Tomas
__________________
Sierra cossie rwd -88 *projekt*
Escort cossie -93 *såld*
Volvo 240 Tic Haltech *såld*
Ewers är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-01-21, 23:47   #30
alex
Registered User
 
alexs avatar
 
Medlemsdatum: jun 2006
Namn: Alexander Löhr Riise
Från: Haninge
Kör: Escort Rst S2 e85
Yrke: Helikopter Rånare
Inlägg: 1 309


alex +1000 Omtänksam och pålitligalex +1000 Omtänksam och pålitligalex +1000 Omtänksam och pålitligalex +1000 Omtänksam och pålitligalex +1000 Omtänksam och pålitligalex +1000 Omtänksam och pålitligalex +1000 Omtänksam och pålitligalex +1000 Omtänksam och pålitligalex +1000 Omtänksam och pålitlig
Skicka ett meddelande via MSN till alex
Citat:
Ursprungligen postat av Ewers Visa inlägg
råkade kapa bort hela framvagnen och senaste året har gått åt till en helt ny framvagn.

Mvh Tomas
Tummen upp, bara bakvagnen kvar!!!
__________________
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,\||____
| farsan får inte ligga |||""|""\__,_
| ________________l |||_ |__|__|)
|(@)@)***********|(@)(@)**(@)......
alex är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 13:39.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson