Välkommen till vårt uppdaterade forum!
Klubbens forum har fått sig en välbehövlig uppfräschning och vi hoppas att du snart känner dig som hemma här igen.
Tveka inte att lämna eventuella synpunkter eller ideér till oss, mer information hittar du här: LÄNK

Lösenord
Inga lösenord har kunnats flyttas med då de är krypterade. Tryck bara på knappen "Jag har glömt mitt lösenord" när du loggar in och följ instruktionerna för att ange det igen.
Behöver du ändra din e-postadress så skicka ett meddelande till info@fordclubsweden.se med ditt användarnamn samt gamla och nya e-postadressen.

MVH,
Styrelsen i Ford Club Sweden

fords V6a i sierra clx 2.0? DOHC

Allt om Fords modeller Escort, Orion, Scorpio och Sierra.
-XR3i-

fords V6a i sierra clx 2.0? DOHC

Inläggav -XR3i- » ons jan 13, 2010 7:46 pm

passar v6an rakt av?

Förutom motorfästen kanske skiljer då.

Användarvisningsbild
fordmaffian
Legend
Inlägg: 2317
Blev medlem: tis jun 09, 2009 9:04 pm
Namn: Robert Åhlin
Ort: Ljusdal
Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72

Inläggav fordmaffian » ons jan 13, 2010 8:02 pm

-XR3i- skrev:passar v6an rakt av?

Förutom motorfästen kanske skiljer då.


skruva i annan låda å ett elsystem å annan kylare om du inte bygger om så har du en 2,9 sierra sen
The show must go on..:dance2:

De var bättre förr när man kunde skruva själv :jobbar5: :av-26: ...

kör dagligen onykter..... scorpio 2.3 konverterad till e85

-XR3i-

Inläggav -XR3i- » ons jan 13, 2010 8:47 pm

Är det inte samma låda på V6 och Dohc?

Användarvisningsbild
fordmaffian
Legend
Inlägg: 2317
Blev medlem: tis jun 09, 2009 9:04 pm
Namn: Robert Åhlin
Ort: Ljusdal
Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72

Inläggav fordmaffian » ons jan 13, 2010 8:50 pm

nej.. däremot samma mellan DOHC som Pinto.. Men de är samma bult mönster mellan alla sexor som finns sen 70 talet
The show must go on..:dance2:

De var bättre förr när man kunde skruva själv :jobbar5: :av-26: ...

kör dagligen onykter..... scorpio 2.3 konverterad till e85

-XR3i-

Inläggav -XR3i- » ons jan 13, 2010 9:00 pm

aha..jag som fattat fel:P

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10026
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Ort: Kåge, Norrland
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inläggav therealpinto » tor jan 14, 2010 6:51 am

Ska man vara riktigt petig så är det samma typ av låda (MT-75) på DOHC och 2.9 men det är olika hus med annat bultmönster mot motorn, och olika utväxlingar.

DOHC och Pinto har samma bultmönster men olika lådor (MT-75 vs Typ 9), samma sak gäller 2.9 och 2.8.

Sierra 2.9 har också större bromsar än DOHC utan ABS (260 mm skivor fram, skivor bak, där DOHC har 240 mm skivor fram och trummor bak).

Normalt sett är det klokare att köpa en Sierra 2.9 istället för att bygga om eftersom man då slipper krångel med regbesiktning etc.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

-XR3i-

Inläggav -XR3i- » tor jan 14, 2010 9:39 am

Jag har skivor bak på min dohc;)

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10026
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Ort: Kåge, Norrland
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inläggav therealpinto » tor jan 14, 2010 9:39 am

Då har du ABS...eller hur?

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

-XR3i-

Inläggav -XR3i- » tor jan 14, 2010 11:49 am

therealpinto skrev:Då har du ABS...eller hur?

/Gustaf


jo tyvärr:P

men ett + att det är skivor för det ser bättre ut