 |
 |
 |
 |
 |
|
|
|
2012-12-28, 21:41
|
#1 |
|
Registered User
Medlemsdatum: dec 2010
Namn: Andreas Axelsson
Från: Kalmar
Kör: Ford Sierra gt, Honda Cbr 1000rr
Yrke: Bilplåtslagare
Inlägg: 6
 |
Dubbla insugskammar
Håller nu på och ska turbokonvertera min sierra dohc i avsaknad på cosworthen jag sålde i våras. Tänkte bara kolla om det är så att någon har någon erfarenhet av att åka med dubbla insugskammar på dessa motorer och om det ens är möjligt? om det ger någon effekt eller register?
|
|
|
|
2012-12-28, 23:10
|
#2 |
|
Registered User
Medlemsdatum: jun 2009
Namn: Robert Åhlin
Från: Ljusdal
Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72
Yrke: Allt i allo tekniker
Inlägg: 2 315
  |
Nu får du allt förklara? , dubbla insugskammar?
__________________
The show must go on..  De var bättre förr när man kunde skruva själv   ...kör dagligen onykter..... scorpio 2.3 konverterad till e85 |
|
|
|
|
2012-12-28, 23:13
|
#3 |
|
Registered User
Medlemsdatum: dec 2010
Namn: Andreas Axelsson
Från: Kalmar
Kör: Ford Sierra gt, Honda Cbr 1000rr
Yrke: Bilplåtslagare
Inlägg: 6
|
har sett att folk monterar insugskam på avgassidan ist för att köra trimkamaxel på tex bmw m50, nissan sr20det. eftersom jag inte hittar några andra kamaxlar någonstans till min dohc motor så tänkte jag om det var någon annan som provat.
|
|
|
|
|
2012-12-28, 23:17
|
#4 |
|
Registered User
Medlemsdatum: jun 2009
Namn: Robert Åhlin
Från: Ljusdal
Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72
Yrke: Allt i allo tekniker
Inlägg: 2 315
|
Ahhh okej du menar så
 jag har aldrig hört nåt om de om jag ska va ärlig, de bästa är väl å slänga på en 16V topp från scorpio
__________________
The show must go on.. De var bättre förr när man kunde skruva själv ...kör dagligen onykter..... scorpio 2.3 konverterad till e85 |
|
|
|
 |
| Ämnesverktyg | |
| Visningsalternativ | |
|
|
Linjär visning
