Vilka gasdämpare man ska ha?

Allt om Fords modeller Escort, Orion, Scorpio och Sierra.
Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 6504
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Växjö
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Vilka gasdämpare man ska ha?

Inlägg av MalZon »

Tänkte fixa gasdämpare både till motorhuv och till bagageluckan på min Sierra Sedan.
Finns det någon formel eller liknande som man kan räkna ut vilka dämpare man ska ha, eller är det längden mellan öppen/stängd som man ska ta hänsyn till eller hur går man till väga?
Har kollat runt lite och hittar inga direkta mått på dämparna, utan att de passar till den eller den bilen så att säga..

Tips mottages tacksamt!

Mvh Jonas
FORD CLUB SWEDEN – Styrelseledamot - Moderator

[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ Ford Sierra RS Cosworth 4x4 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

" Quote CossieRich: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things "

Cosworth 4x4
Legend
Inlägg: 1114
Blev medlem: tis aug 19, 2003 10:00 am
Namn: Micke L.
Kör: Ford Sierra "Cosworth" Delivery Grp.A
Ort: Örebro

Inlägg av Cosworth 4x4 »

Hej Jonas

Var lite försiktig bara , framför allt till motorhuven som är så pass "lång".
Har en kompis som gjorde detta för flera år sedan på en Sierra.
Han använde ett par dämpare han tyckte stämde från Biltema ( ska se om han kommer ihåg vad/ vilka och om han har några bilder ! )
Då huven inte var gjord för detta så vart det veck i den tvärs över hela huven i höjd med ledpunkten för dämparen på huven ( Det såg ut som om hela huven ville vika sig ! ) i.o.f.s. satte han en rätt hård dämpare nära gångjärnen för att få fritt runt hela motorrummet , så det vart rätt stor hävstångsverkan när man skulle stänga huven !

// Micke

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 6504
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Växjö
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Tack för varningen! Har oxå funderat på detta, men eftersom fler använder det och det verkar funka för dem så hoppas jag att det ska funka för mig oxå..

Funderade på liknande som Skinkan hade på sin.. Vet dock inte om man skulle "vända" på dem så fastsättningen i huven är längre framåt, och fastsättningen i skärmen är inne vig gångjärnen, men kanske lika bra att sätta dem likadant..
Bild

Mvh Jonas
FORD CLUB SWEDEN – Styrelseledamot - Moderator

[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ Ford Sierra RS Cosworth 4x4 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

" Quote CossieRich: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things "

Peter H
Legend
Inlägg: 6157
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Micra 1,3 FFV -00 Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Hittar inte på den siten jag såg för några år sedan med färdiga gasdämaparsatser för motorhuvar.
Dessa var överlag längre än dessa på bilden som där igenom med ger mindre brytningsvinkel. Som då med minimerar eventuella veckskador.

Ofta är det vidare dess arbetstryck man tar hänseénde till som tex kan det vara samma längd/diameter på gasdämpare till en och samma baklucka. Beroende på om det sitter bakspoiler på densamma som alltså gör luckan tyngre.

Användarvisningsbild
Toume
Veteran
Inlägg: 183
Blev medlem: sön maj 08, 2011 5:59 pm
Namn: Tommy Nielsen
Kör: Volvo V70 Bmw 328 e36 (turbobygge)
Ort: Skara

Inlägg av Toume »

Jag använder gasdämpare, mina är ifrån någon volvo, dock inte jag som har monterat från början, men kan mäta på dem om det är till någon nytta :)

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 6504
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Växjö
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Peter H skrev:Hittar inte på den siten jag såg för några år sedan med färdiga gasdämaparsatser för motorhuvar.
Dessa var överlag längre än dessa på bilden som där igenom med ger mindre brytningsvinkel. Som då med minimerar eventuella veckskador.

Ofta är det vidare dess arbetstryck man tar hänseénde till som tex kan det vara samma längd/diameter på gasdämpare till en och samma baklucka. Beroende på om det sitter bakspoiler på densamma som alltså gör luckan tyngre.
Tar gärna länk till den där sidan;)

Jo, har läst mig till att det har mycket med diameterns som bestämmer kraften på den. En fundering jag har är om gasdämparen behöver gå ihop hela vägen vid stängning, eller om det räcker med hallvägs, för att öppnas helt när luckan ska öppnas..?
Toume skrev:Jag använder gasdämpare, mina är ifrån någon volvo, dock inte jag som har monterat från början, men kan mäta på dem om det är till någon nytta :)
Mät gärna! Ta gärna en bild med, behöver inspiration :)

Mvh Jonas
FORD CLUB SWEDEN – Styrelseledamot - Moderator

[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ Ford Sierra RS Cosworth 4x4 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

" Quote CossieRich: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things "

Användarvisningsbild
Fredin
Legend
Inlägg: 2128
Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
Namn: Daniel Fredin
Kör: Otroligt snabbt
Ort: Hjo
Medlemsnummer: 59

Inlägg av Fredin »

Jag har haft gasdämpare på motorhuven sedan 2008. Huven har inte vikt sig. Köpte mina på biltema. Kan kolla hur starka dom är nästa gång jag är i garaget.
Bilagor
IMG_0218.jpg
4x4 Cossie -90 Time Attack
Emmaboda Superstage: 1.17.71
Kinnekulle: 54.51

*070-449 2884*

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 6504
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Växjö
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Tack Daniel!
Kolla om det finns något artikelnummer på dem. Har du ersatt en bult till gångjärnen med en med kula? Har bara M8 med kulled, är ju M6 till huven..

Mvh Jonas
FORD CLUB SWEDEN – Styrelseledamot - Moderator

[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ Ford Sierra RS Cosworth 4x4 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

" Quote CossieRich: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things "

Användarvisningsbild
fordmaffian
Legend
Inlägg: 2317
Blev medlem: tis jun 09, 2009 9:04 pm
Namn: Robert Åhlin
Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72
Ort: Ljusdal

Inlägg av fordmaffian »

Ett tips är att skruva väck grod scorpions diton, där är de m8 kulbult i både skärm å huv :)
The show must go on..:dance2:

De var bättre förr när man kunde skruva själv :jobbar5: :av-26: ...

kör dagligen onykter..... scorpio 2.3 konverterad till e85

Användarvisningsbild
farsan
Legend
Inlägg: 4468
Blev medlem: tis aug 19, 2003 7:02 am
Namn: Andreas Schönemann
Kör: brandbil
Ort: Hunnebostrand
Medlemsnummer: 4

Inlägg av farsan »

Man får borra och gänga upp hålet vid gångjärnet.
*Klanledare*

FIXIT Transmission
Hydraulic optimering
Vikens Maskin
Ma Composit & Plexiglas AB]
P-racing dash

Användarvisningsbild
Fredin
Legend
Inlägg: 2128
Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
Namn: Daniel Fredin
Kör: Otroligt snabbt
Ort: Hjo
Medlemsnummer: 59

Inlägg av Fredin »

farsan skrev:Man får borra och gänga upp hålet vid gångjärnet.
Exakt. Och jag hitta kulbult från någon volvo. Typ bagagelucka 245:a
4x4 Cossie -90 Time Attack
Emmaboda Superstage: 1.17.71
Kinnekulle: 54.51

*070-449 2884*

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 6504
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Växjö
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

farsan skrev:Man får borra och gänga upp hålet vid gångjärnet.
Japp, har tänkt på det. Ser dock ut att vara nån lös mutterhistoria i huven bara, kan man borra i den? Andra änden av dämparen sätter jag fast med pressmutter..

Mvh Jonas
FORD CLUB SWEDEN – Styrelseledamot - Moderator

[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ Ford Sierra RS Cosworth 4x4 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

" Quote CossieRich: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things "

Användarvisningsbild
farsan
Legend
Inlägg: 4468
Blev medlem: tis aug 19, 2003 7:02 am
Namn: Andreas Schönemann
Kör: brandbil
Ort: Hunnebostrand
Medlemsnummer: 4

Inlägg av farsan »

Gjort det på ett par stycken utan problem iallafall.
*Klanledare*

FIXIT Transmission
Hydraulic optimering
Vikens Maskin
Ma Composit & Plexiglas AB]
P-racing dash

Användarvisningsbild
Fredin
Legend
Inlägg: 2128
Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
Namn: Daniel Fredin
Kör: Otroligt snabbt
Ort: Hjo
Medlemsnummer: 59

Inlägg av Fredin »

Fredin skrev:Jag har haft gasdämpare på motorhuven sedan 2008. Huven har inte vikt sig. Köpte mina på biltema. Kan kolla hur starka dom är nästa gång jag är i garaget.
Då så: Biltema Artnr: 68-203, 320N starka
Mätte lite hur jag monterat. Mät från fästet till plasten över torkarmekanismen. 35 cm ut i skärmen borra jag och satte M8 kul-bult.
Och gängade främre skruven i huven till M8.
4x4 Cossie -90 Time Attack
Emmaboda Superstage: 1.17.71
Kinnekulle: 54.51

*070-449 2884*

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 6504
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Växjö
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Hmm, de har nog gjort om den fjädern sen dina. Köpta de du sa, och ett set med ett par som passade in på mina mått.. 68-203 hade för kort slaglängd, fattades typ 3cm.
Jag köpte 68-194, lite längre men där är det kvar ca 2-3 cm till helt ihop så att säga..
Dessa är på 330nm, något för starka. 250nm hade nog dugt bra..

Bild

Mvh Jonas
FORD CLUB SWEDEN – Styrelseledamot - Moderator

[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ Ford Sierra RS Cosworth 4x4 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

" Quote CossieRich: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things "

Skriv svar