Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Forum > Escort/Orion/Scorpio/Sierra

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2012-12-28, 23:54   #1
petervn
Registered User
 
Medlemsdatum: dec 2012
Namn: Peter Vilhelmsson
Från: Malmö
Kör: Ford escort 1.6i CLX 16v
Yrke: Student
Inlägg: 5


petervn +10 Det börjar arta sig
Fjärrstyrt c lås montering

Hej alla är ny här och vill gärna ha svar på hur jag lättast får mitt universal fjärrstyrda c lås att fungera snabbt har någon annan gjort samma sak?.
Enheten är köpt i Kina och såklart finns det instruktioner men hur kopplar jag in mig i central boxen.? (står inte så bra i deras manual)
petervn är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2012-12-29, 09:42   #2
Peter H
Registered User
 
Medlemsdatum: dec 2006
Namn: Peter Hallgren
Från: Tierp
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Micra 1,3 FFV -00 Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Yrke: Bilmek sedan många år, chaufför, FN-tjänst mm
Inlägg: 6 157


Peter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av alla
Jo har för egen del petat i ett par sådana fjärrstyrda centrallås på dock några Mondeo (90-talare). Vet att jag för signalkablarna för låsning respektive upplåsning grenade in på dessa kablage uti från centralåsets styrbox sitter tråligt även på Escort under/bakom handsfacket.

Bästa är där att med en provlampa utläsa vilka två kablar som ger puls för låsning respektive upplåsning. Där man på dessa sedan ansluter larmets motsvarande styrkablage.
Som jag tyder dess kopplings schema så ska det vara vit kabel för låsa upp och gul kabel för låsning. Vidare styrs C-låset med jordpuls då man använder den varianten på larmet.
__________________
www.etanolexperten.se

Senast redigerad av Peter H den 2012-12-29 klockan 09:43.
Peter H är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2012-12-29, 11:48   #3
petervn
Registered User
 
Medlemsdatum: dec 2012
Namn: Peter Vilhelmsson
Från: Malmö
Kör: Ford escort 1.6i CLX 16v
Yrke: Student
Inlägg: 5


petervn +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av Peter H Visa inlägg
Jo har för egen del petat i ett par sådana fjärrstyrda centrallås på dock några Mondeo (90-talare). Vet att jag för signalkablarna för låsning respektive upplåsning grenade in på dessa kablage uti från centralåsets styrbox sitter tråligt även på Escort under/bakom handsfacket.

Bästa är där att med en provlampa utläsa vilka två kablar som ger puls för låsning respektive upplåsning. Där man på dessa sedan ansluter larmets motsvarande styrkablage.
Som jag tyder dess kopplings schema så ska det vara vit kabel för låsa upp och gul kabel för låsning. Vidare styrs C-låset med jordpuls då man använder den varianten på larmet.
Okej så om jag förstår dig rätt så måste jag mäta mig till det. Jag har inget larm har bara köpt själva kittet som är bara controller box, kabelwire och två sändare.
Och sen en fråga om att hitta rätt kablar har läst på en hel del forum och all a säger att man kan mäta sig till vilken kabel som låser upp och låser men jag fattar ingenting hur gör man det?
petervn är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2012-12-29, 12:11   #4
Peter H
Registered User
 
Medlemsdatum: dec 2006
Namn: Peter Hallgren
Från: Tierp
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Micra 1,3 FFV -00 Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Yrke: Bilmek sedan många år, chaufför, FN-tjänst mm
Inlägg: 6 157


Peter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av alla
Jo i regel måste man mäta tills sig vilka kablar som ger signalpulsen. Men det är inte så krångligt.
Stämmer sedan kopplingschemat (gällande årsmodeller 90-95) så ska det vara vit kabel för låsa upp och gul kabel för låsning.

Javisst det är saksamma även med enbart centralåstyrning, för det står väl i bruksanvisningen om inkoppling till bilens centrallås styrning.
Där det så är jordstyrd puls alltså att man kontrollmäter när man får så jordning i den kabel då man låser elelr öppnar.
__________________
www.etanolexperten.se
Peter H är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2012-12-29, 12:16   #5
petervn
Registered User
 
Medlemsdatum: dec 2012
Namn: Peter Vilhelmsson
Från: Malmö
Kör: Ford escort 1.6i CLX 16v
Yrke: Student
Inlägg: 5


petervn +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av Peter H Visa inlägg
Jo i regel måste man mäta tills sig vilka kablar som ger signalpulsen. Men det är inte så krångligt.
Stämmer sedan kopplingschemat (gällande årsmodeller 90-95) så ska det vara vit kabel för låsa upp och gul kabel för låsning.

Javisst det är saksamma även med enbart centralåstyrning, för det står väl i bruksanvisningen om inkoppling till bilens centrallås styrning.
Där det så är jordstyrd puls alltså att man kontrollmäter när man får så jordning i den kabel då man låser elelr öppnar.
Jag har en 97:a vart hittar man elshema till escort?
Ska man ha på tändningen när man mäter?

Tack så mycket för din värdefulla hjälp.
petervn är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2012-12-29, 13:14   #6
Peter H
Registered User
 
Medlemsdatum: dec 2006
Namn: Peter Hallgren
Från: Tierp
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Micra 1,3 FFV -00 Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Yrke: Bilmek sedan många år, chaufför, FN-tjänst mm
Inlägg: 6 157


Peter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av alla
Okey dom kopplinngscheman jag har för modellen är dessa som finns i Haynes reparationshandbok för modellen.

Finns säkert med att låna på ett bibliotek. Värre att det inte finns närmare kabel angivelse för årsmodeller från 1995. Men det är inga problem och tändningen behöver inte vara på då ju centralåset fungerar oavsett tändning på eller av...
__________________
www.etanolexperten.se
Peter H är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2013-01-24, 20:09   #7
Visions
Registered User
 
Medlemsdatum: jan 2009
Namn: RS
Från: Malmö
Kör: Ford Probe
Inlägg: 13


Visions +10 Det börjar arta sig
gulsvart kabel och lila och vit. i kabelstammen vänster sida. bakom kåpan plusstyrt
Visions är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2013-01-24, 20:17   #8
Visions
Registered User
 
Medlemsdatum: jan 2009
Namn: RS
Från: Malmö
Kör: Ford Probe
Inlägg: 13


Visions +10 Det börjar arta sig
sitter centrallås modulen bakom handsfacket? har letat som galning efter den. råkade bränna upplåsningsfunktionen i min box
Visions är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2013-01-25, 18:01   #9
Peter H
Registered User
 
Medlemsdatum: dec 2006
Namn: Peter Hallgren
Från: Tierp
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Micra 1,3 FFV -00 Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Yrke: Bilmek sedan många år, chaufför, FN-tjänst mm
Inlägg: 6 157


Peter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av alla
Precis denna modul sitter enligt reparationshandboken mot högersidans A-stolpe på högersidan bakom handskfacket...
__________________
www.etanolexperten.se
Peter H är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2013-12-07, 18:26   #10
petervn
Registered User
 
Medlemsdatum: dec 2012
Namn: Peter Vilhelmsson
Från: Malmö
Kör: Ford escort 1.6i CLX 16v
Yrke: Student
Inlägg: 5


petervn +10 Det börjar arta sig
ack så dum man kan vara, nu verkar det har löst sig faktiskt jag har ett 12 volt batteri hemma och när så kopplade jag in kittet där bara för att se enklare än att sitta på huk o se dåligt.
Men det som vi gjorde fel förra gången, mätte aldrig karossens jord och då hände ju inget.
Nu dock så kopplade jag svart (-) och gul- gul/svart tillsammans och vips så fick de också jord så då när jag öppnade så gav den en kort jordpuls och samma när jag ''låste'' så gav den också en kort jordpuls.
Så imorgon tänkte jag koppla in allt jag börjar med att köra på fig 3 Negativ så man är säker. så det löste sig till slut ändå verkar det som.
och orange- organge/svart lyser inte alls nu så de är ju bra.

Går inte ock skicka till dig Peter H
petervn är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2013-12-07, 18:33   #11
Peter H
Registered User
 
Medlemsdatum: dec 2006
Namn: Peter Hallgren
Från: Tierp
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Micra 1,3 FFV -00 Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Yrke: Bilmek sedan många år, chaufför, FN-tjänst mm
Inlägg: 6 157


Peter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av alla
Nä såg att inboxen var tvärfull,,, lätt hänt då man verkligen kan vara populär...

Precis,, koppla du efter Fig.3 så kommer detta fungera. Inte lätt alla gånger att begripa sig på det elektronisk. Men du redde ju ut det till slut i alla fall.
__________________
www.etanolexperten.se
Peter H är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2013-12-07, 18:35   #12
petervn
Registered User
 
Medlemsdatum: dec 2012
Namn: Peter Vilhelmsson
Från: Malmö
Kör: Ford escort 1.6i CLX 16v
Yrke: Student
Inlägg: 5


petervn +10 Det börjar arta sig
Haha med din hjälp ja. stort tack till din långa hjälp haha.
petervn är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2013-12-08, 10:33   #13
Peter H
Registered User
 
Medlemsdatum: dec 2006
Namn: Peter Hallgren
Från: Tierp
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Micra 1,3 FFV -00 Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Yrke: Bilmek sedan många år, chaufför, FN-tjänst mm
Inlägg: 6 157


Peter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av alla
Ingen fara för det är ju det som är meningen att ge och få hjälp...

I alla fall så med den funktionen är det som sagt beroende på om det krävs positiv eller negativa pulser vad man i sin tur matar larm enheten. Där denna bara styr vidare vad som bilens C-lås system jobbar med...
__________________
www.etanolexperten.se
Peter H är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 21:09.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson