Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Forum > Escort/Orion/Scorpio/Sierra

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2012-10-19, 16:28   #1
Alex92
Registered User
 
Alex92s avatar
 
Medlemsdatum: sep 2010
Namn: Alexander
Från: Åland
Kör: Ford Sierra 2.0i Ghia, Nissan 200sx s14a
Inlägg: 121


Alex92 +10 Det börjar arta sig
Trimma diesel scorpio?

Tänkte höra ifall att någon har trimmat en diesel scorpio någon gång?

Och inte bara skruvat upp pumpen och ryckt slangen till wastegaten!

Laddar ca 2 bar i min nu men tycker det skulle vara kul att få lite mer åka i den

Så om något vet hur dom håller när man lägger större turbo,ic osv så kan ju höra av sig, även vilken storlek på turbo osv som är passligt?

Mvh Alexander
Alex92 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2012-10-19, 17:12   #2
fordmaffian
Registered User
 
fordmaffians avatar
 
Medlemsdatum: jun 2009
Namn: Robert Åhlin
Från: Ljusdal
Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72
Yrke: Allt i allo tekniker
Inlägg: 2 315


fordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamrat
Skicka ett meddelande via MSN till fordmaffian
Vilken årsmodell pratar vi om?
__________________
The show must go on..

De var bättre förr när man kunde skruva själv...

kör dagligen onykter..... scorpio 2.3 konverterad till e85
fordmaffian är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2012-10-19, 19:49   #3
Part_boy_no1
Stödmedlem
 
Part_boy_no1s avatar
 
Medlemsdatum: feb 2009
Namn: Ronny Ribbheden
Från: Mora
Kör: Mondeo ghia -98 SEAT -98
Yrke: Lödare
Inlägg: 582


Part_boy_no1 +10 Det börjar arta sig
en trim box ger ju några fler hästar
Part_boy_no1 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2012-10-20, 01:14   #4
Alex92
Registered User
 
Alex92s avatar
 
Medlemsdatum: sep 2010
Namn: Alexander
Från: Åland
Kör: Ford Sierra 2.0i Ghia, Nissan 200sx s14a
Inlägg: 121


Alex92 +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av fordmaffian Visa inlägg
Vilken årsmodell pratar vi om?
Det är en 95a 2,5l turbo diesel 125hk 293nm original.

Citat:
Ursprungligen postat av Part_boy_no1 Visa inlägg
en trim box ger ju några fler hästar
Finns väl inte trimbox när man har mekanisk pump?
Alex92 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2012-10-20, 09:37   #5
SK Racing
Guest
 
Inlägg: n/a


Mekanisk pump, ja då är det ju bara en större turbo som gäller o skruva pumpen tills önskad effekt erhålles.

När jag jobbade innom jordbruket så var det ju just pumpen vi skruvade på när lite mer effekt krävdes, sen så ställdes ju pumpen ner när jobbet var klart.

Intercooler är ju inte fel, men vilken storlek vet jag inte, annars så är det väl bara å krångla dit så stor som möjligt, turbo kan du ju ta vilken som, då diesel jobbar med luftöverskott, du kan alltså inte köra en diesel magert så det skadar motorn, utan det blir bara mindre effekt med mindre diesel.

Så var det på dom gammla,hur det är på dom nya som har massa elektronik o skit monterat, ja det vet jag inte.
  Svara med citat
Gammal 2012-10-21, 01:37   #6
Alex92
Registered User
 
Alex92s avatar
 
Medlemsdatum: sep 2010
Namn: Alexander
Från: Åland
Kör: Ford Sierra 2.0i Ghia, Nissan 200sx s14a
Inlägg: 121


Alex92 +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av SK Racing Visa inlägg
Mekanisk pump, ja då är det ju bara en större turbo som gäller o skruva pumpen tills önskad effekt erhålles.

När jag jobbade innom jordbruket så var det ju just pumpen vi skruvade på när lite mer effekt krävdes, sen så ställdes ju pumpen ner när jobbet var klart.

Intercooler är ju inte fel, men vilken storlek vet jag inte, annars så är det väl bara å krångla dit så stor som möjligt, turbo kan du ju ta vilken som, då diesel jobbar med luftöverskott, du kan alltså inte köra en diesel magert så det skadar motorn, utan det blir bara mindre effekt med mindre diesel.

Så var det på dom gammla,hur det är på dom nya som har massa elektronik o skit monterat, ja det vet jag inte.
Okej! skulle vara kul att slänga i motorn i en sierra kaross istället och lägga på en stor turbo + intercooler och ladda fullt tills de rasar
Alex92 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2012-10-21, 12:40   #7
SK Racing
Guest
 
Inlägg: n/a


Låter ju skoj, ända tills du skriver ras, vore väl roligare o bygga nått som håller och ge bra med vrid
  Svara med citat
Gammal 2012-10-21, 19:48   #8
fordmaffian
Registered User
 
fordmaffians avatar
 
Medlemsdatum: jun 2009
Namn: Robert Åhlin
Från: Ljusdal
Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72
Yrke: Allt i allo tekniker
Inlägg: 2 315


fordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamrat
Skicka ett meddelande via MSN till fordmaffian
Precis, varför rasa efter man hållt på och krånglat med motor bytet? måste ju vara fan så mycke roligare å njuta av effekten efter man byggt å krånglat.. hade jag tyckt iaf men de är ju jag ...
__________________
The show must go on..

De var bättre förr när man kunde skruva själv...

kör dagligen onykter..... scorpio 2.3 konverterad till e85

Senast redigerad av fordmaffian den 2012-10-21 klockan 19:50.
fordmaffian är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2012-10-22, 19:59   #9
Part_boy_no1
Stödmedlem
 
Part_boy_no1s avatar
 
Medlemsdatum: feb 2009
Namn: Ronny Ribbheden
Från: Mora
Kör: Mondeo ghia -98 SEAT -98
Yrke: Lödare
Inlägg: 582


Part_boy_no1 +10 Det börjar arta sig
en polare trimma en golf etta 1,9 td till 195hk 350 nm:-) å jävlar vad den går:-)
Part_boy_no1 är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 00:33.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson