Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Forum > Escort/Orion/Scorpio/Sierra

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2013-07-23, 13:02   #1
MalZon
MalZonCossi @ Instagram
 
MalZons avatar
 
Medlemsdatum: aug 2004
Namn: Jonas Malm
Från: Växjö
Kör: Sierra Cosworth 4x4
Yrke: Besiktningstekniker
Medlemsnummer: 79
Inlägg: 6 117

Validerad annonsör

MalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitlig
Dubbelskivig koppling (S Cossi 4x4)

Tänkte ta och beställa en dubbelskivig koppling ihop med splirrans nytt svänghjul som är anpassat för den. En sak som de inte kunde svara på är om urtrampningslagret skulle passa. Alltså på "djupet", eller vad man ska säga.. Vad tror experterna, blir det en massa ombyggnad iom detta bytet?

Kopplingen beställs hos bakaxeldelar.

Mvh Jonas
__________________
FORD CLUB SWEDEN – Styrelseledamot - Moderator.

[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s@ 168,80km 402m: 10,78s@ 214,88km ]
[ Ford Sierra Cosworth 4x4 ]-[ @MalZonCossi - Bilpedanten.com ]

Quote CossieRich: "Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
MalZon är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2013-07-23, 22:46   #2
ErikJ
Mellanbocken Bruse=sämst
 
ErikJs avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: Erik Johansson
Från: Väckelsång
Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
Yrke: Slav
Medlemsnummer: 249
Inlägg: 4 892

Validerad annonsör

ErikJ +1500 Omtyckt av allaErikJ +1500 Omtyckt av allaErikJ +1500 Omtyckt av allaErikJ +1500 Omtyckt av allaErikJ +1500 Omtyckt av allaErikJ +1500 Omtyckt av allaErikJ +1500 Omtyckt av allaErikJ +1500 Omtyckt av allaErikJ +1500 Omtyckt av allaErikJ +1500 Omtyckt av allaErikJ +1500 Omtyckt av alla
Varför dubbel? Kommer inte bli så körbart... Kör samma som Karlsson funkar finfint t 1020 hk i en 4x4
__________________
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
ErikJ är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2013-07-23, 23:07   #3
MalZon
MalZonCossi @ Instagram
 
MalZons avatar
 
Medlemsdatum: aug 2004
Namn: Jonas Malm
Från: Växjö
Kör: Sierra Cosworth 4x4
Yrke: Besiktningstekniker
Medlemsnummer: 79
Inlägg: 6 117

Validerad annonsör

MalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitlig
Trött på chockstarterna som blir, och som tar död på drivlinan. Med dubbelskivig så kan man slira igång för att sedan släppa upp helt när drivlinan är uppspänd..

Mvh Jonas
__________________
FORD CLUB SWEDEN – Styrelseledamot - Moderator.

[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s@ 168,80km 402m: 10,78s@ 214,88km ]
[ Ford Sierra Cosworth 4x4 ]-[ @MalZonCossi - Bilpedanten.com ]

Quote CossieRich: "Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
MalZon är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2013-07-24, 02:58   #4
Skinkis
Skinkan Rejsing
 
Skinkiss avatar
 
Medlemsdatum: jul 2005
Namn: Hampus Wallengren
Från: Western Australia
Kör: så det ryker!
Yrke: CSN-beroende
Inlägg: 4 109

Validerad annonsör

Skinkis +5000 Alla känner apan...Skinkis +5000 Alla känner apan...Skinkis +5000 Alla känner apan...Skinkis +5000 Alla känner apan...Skinkis +5000 Alla känner apan...Skinkis +5000 Alla känner apan...Skinkis +5000 Alla känner apan...Skinkis +5000 Alla känner apan...Skinkis +5000 Alla känner apan...Skinkis +5000 Alla känner apan...Skinkis +5000 Alla känner apan...
2-skivigt är toknajs att köra med!

Bra mycket trevligare än en singel sinter.

Tycker du är på helt rätt spår Jonas
__________________

Holden Commodore VL Turbo -86
Skinkis är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2013-07-24, 16:29   #5
MalZon
MalZonCossi @ Instagram
 
MalZons avatar
 
Medlemsdatum: aug 2004
Namn: Jonas Malm
Från: Växjö
Kör: Sierra Cosworth 4x4
Yrke: Besiktningstekniker
Medlemsnummer: 79
Inlägg: 6 117

Validerad annonsör

MalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitlig
Tror det med, har kört bilar med dubbelskivigt innan och de känns ju mer enhetligare.

Mvh Jonas
__________________
FORD CLUB SWEDEN – Styrelseledamot - Moderator.

[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s@ 168,80km 402m: 10,78s@ 214,88km ]
[ Ford Sierra Cosworth 4x4 ]-[ @MalZonCossi - Bilpedanten.com ]

Quote CossieRich: "Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
MalZon är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2013-07-24, 23:22   #6
Fredin
Lord
 
Fredins avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: Daniel Fredin
Från: Hjo
Kör: Otroligt snabbt
Yrke: Volvo Mek
Medlemsnummer: 59
Inlägg: 2 107


Fredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner till
Citat:
Ursprungligen postat av MalZon Visa inlägg
Tänkte ta och beställa en dubbelskivig koppling ihop med splirrans nytt svänghjul som är anpassat för den. En sak som de inte kunde svara på är om urtrampningslagret skulle passa. Alltså på "djupet", eller vad man ska säga.. Vad tror experterna, blir det en massa ombyggnad iom detta bytet?

Kopplingen beställs hos bakaxeldelar.

Mvh Jonas
Om du har tur så är inte den nya tryckplattan högre än orginalet utan du behöver bara spacera ut lagret lite från "armen". Typ svetsa på nåt lämpligt så lagret når fram till tryckplattan.
Men bygger den nya tryckplattan mer än orginalet så måste armen byggas om ordentligt. Kanske lika bra att bygga om till hydraliskt system.
__________________
4x4 Cossie -90 Time Attack
Emmaboda Superstage: 1.17.71
Kinnekulle: 54.51

*070-449 2884*
Fredin är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2013-07-25, 12:16   #7
MalZon
MalZonCossi @ Instagram
 
MalZons avatar
 
Medlemsdatum: aug 2004
Namn: Jonas Malm
Från: Växjö
Kör: Sierra Cosworth 4x4
Yrke: Besiktningstekniker
Medlemsnummer: 79
Inlägg: 6 117

Validerad annonsör

MalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitlig
Citat:
Ursprungligen postat av Fredin Visa inlägg
Om du har tur så är inte den nya tryckplattan högre än orginalet utan du behöver bara spacera ut lagret lite från "armen". Typ svetsa på nåt lämpligt så lagret når fram till tryckplattan.
Men bygger den nya tryckplattan mer än orginalet så måste armen byggas om ordentligt. Kanske lika bra att bygga om till hydraliskt system.
Tack för feedback Fredin!

Som jag kan förstå så är det inget jätteingrepp oavsett "åt vilket håll" det än skulle hamna åt isf.
Har inte lagt det på minnet, men har nån stans för mig att det är som ett glapp redan idag mellan att armen är helt avlastad och till att lagret går emot plattan, så egentligen känns det som att det kan klara sig ändå.

Mvh Jonas
__________________
FORD CLUB SWEDEN – Styrelseledamot - Moderator.

[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s@ 168,80km 402m: 10,78s@ 214,88km ]
[ Ford Sierra Cosworth 4x4 ]-[ @MalZonCossi - Bilpedanten.com ]

Quote CossieRich: "Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
MalZon är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 18:29.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson