Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Forum > Escort/Orion/Scorpio/Sierra

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2013-12-22, 12:05   #1
phortlund
Registered User
 
Medlemsdatum: dec 2013
Namn: p lorthund
Från: Uppsala
Kör: Volvo 944 ltt
Inlägg: 17


phortlund +10 Det börjar arta sig
Question Växellådsolja ford escort 1.8 -98

Hallå där. Jag har märkt på sistone (när det är kallt ute) att växellådan till en början känns väldigt seg. Det är svårt att få i växlar när det är kallt ute, men så fort bilen kommer upp i arbetstemp så försvinner problemet.
Är det växellådsoljan som bör bytas? Isåfall, var byter man det lättast?
Har googlat runt ett tag nu men hittar inte så mycket nyttigt..

Mvh
phortlund är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2013-12-22, 16:53   #2
Peter H
Registered User
 
Medlemsdatum: dec 2006
Namn: Peter Hallgren
Från: Tierp
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Micra 1,3 FFV -00 Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Yrke: Bilmek sedan många år, chaufför, FN-tjänst mm
Inlägg: 6 157


Peter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av alla
Ja då låter det som om den oljan blivit så pass trögflytande som ger dessa klassiska fenomenen.

Där brukar ett oljebyte vara lösningen och den lådan (MTX75) rymmer 2,4 liter. Osäker om denna låda har urtappnings plugg.
Men det bör sitta en undertill och nivå/påfyllnings plugg sitter i alla fall på lådans framsida i höjd med drivaxlarnas nivå.
__________________
www.etanolexperten.se
Peter H är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2013-12-22, 20:57   #3
Blixnabb
Registered User
 
Blixnabbs avatar
 
Medlemsdatum: apr 2005
Namn: Ronnie Andersson
Från: Borås
Kör: Focus RS + Fiesta TXD-11 + V60 + MB R107 + C30
Yrke: Pneumatiker, automation
Inlägg: 823


Blixnabb +200 Är en tillgångBlixnabb +200 Är en tillgångBlixnabb +200 Är en tillgång
Jag bytte till en helsyntetisk på mina Escort kombi bilar 92 och 95 gick betydligt bättre vid kallt väder, kommer inte ihåg vilken olja det var mer än märket Mobile1.
iofs gjordes det redan vecka efter jag köpt bilarna i förebyggande syfte, efter att haft en Xr3i i -20...
__________________
Blixnabb
Nu: Focus RS MK1 + Fiesta Titanium XD-11 + V60-19 + MB 350SL + C30t5
rip:Fiesta MS Design-99, Escort cab Xr3i-90, Escort cab-91, Escort cab Xr3i-90, Escort RS hgv-94, Escort hgv-92b, Escort Xr3i-87, Escort vip-88, Escort LX-84, Fiesta-82
Blixnabb är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2013-12-22, 21:58   #4
phortlund
Registered User
 
Medlemsdatum: dec 2013
Namn: p lorthund
Från: Uppsala
Kör: Volvo 944 ltt
Inlägg: 17


phortlund +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av Peter H Visa inlägg
Ja då låter det som om den oljan blivit så pass trögflytande som ger dessa klassiska fenomenen.

Där brukar ett oljebyte vara lösningen och den lådan (MTX75) rymmer 2,4 liter. Osäker om denna låda har urtappnings plugg.
Men det bör sitta en undertill och nivå/påfyllnings plugg sitter i alla fall på lådans framsida i höjd med drivaxlarnas nivå.
Okej, jo att den rymmer 2,4 liter stod i instruktionsboken men sen stod det inte så mycket mer om hur man byter eller kollar nivån. Får kolla upp det där i morgon eller efter jul.

Citat:
Ursprungligen postat av Blixnabb Visa inlägg
Jag bytte till en helsyntetisk på mina Escort kombi bilar 92 och 95 gick betydligt bättre vid kallt väder, kommer inte ihåg vilken olja det var mer än märket Mobile1.
iofs gjordes det redan vecka efter jag köpt bilarna i förebyggande syfte, efter att haft en Xr3i i -20...
Ja helsyntetiskt tänkte jag byta till.
Men eftersom bilen är så pass gammal så är det svårt att hitta "rätt" olja tycker jag, spelar det någon roll vad det är för olja så länge den är helsyntetisk och 75w90?
phortlund är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2013-12-23, 18:17   #5
Peter H
Registered User
 
Medlemsdatum: dec 2006
Namn: Peter Hallgren
Från: Tierp
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Micra 1,3 FFV -00 Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Yrke: Bilmek sedan många år, chaufför, FN-tjänst mm
Inlägg: 6 157


Peter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av alla
Skulle med fått med att byt i så fall till just helsyntet så får du en alltid smidig låda att göra med,,,

Där finns många sorter att välja på som uppfyller API GL 4. Har själv uteslutande använt biltemas helsyntet 75w-90 (Artnr 36-997).
Ett annat fabrikat är tex Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90...
__________________
www.etanolexperten.se

Senast redigerad av Peter H den 2013-12-23 klockan 18:20.
Peter H är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 22:44.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson