Sönderfrusen Motor (Escort)

Allt om Fords modeller Escort, Orion, Scorpio och Sierra.
Användarvisningsbild
Skurken
Erfaren
Inlägg: 40
Blev medlem: mån sep 12, 2011 2:25 pm
Namn: Joakim Svensk
Kör: Ford Escort 1.6 CL 87. Mitsubishi Galant GLS 92. Volvo 740 2.3 1990.
Ort: Kilafors

Sönderfrusen Motor (Escort)

Inlägg av Skurken »

Tjena! har en Ford Escort 87a som motorn har frusit sönder på , Den bara pissar ur sig olja.. Tänkte kolla om det finns något sätt att laga det här på? den har bara rullat 18 000 Mil :banghead: så lite tråkigt på en sådan motor.. /Jocke

Peter H
Legend
Inlägg: 6157
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Micra 1,3 FFV -00 Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Har den stått utan tillräcklig glykol då? Kan i värsta fall vara en kylkanal som är sönderfryst.
Vart verkar oljan komma från annars?

Användarvisningsbild
Skurken
Erfaren
Inlägg: 40
Blev medlem: mån sep 12, 2011 2:25 pm
Namn: Joakim Svensk
Kör: Ford Escort 1.6 CL 87. Mitsubishi Galant GLS 92. Volvo 740 2.3 1990.
Ort: Kilafors

Inlägg av Skurken »

Japp! Glömde att fylla på glykol i den.. Alldeles bakom Kamremen ungefär , om jag inte minns helt fel.

Peter H
Legend
Inlägg: 6157
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Micra 1,3 FFV -00 Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Har för mig att det är där dessa brukar spricka enklast är att byta topplock som finns för runt 500:- hos skroten.
Men du har alltså olja kylvattnet nu eller vatten i oljan?

Användarvisningsbild
nextuz
Legend
Inlägg: 6128
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
Namn: Mas-mats Fröyen
Kör: Escort, Escort, Focus
Ort: Borlänge
Medlemsnummer: 7

Inlägg av nextuz »

Byt hela motorn... knappast värt o hålla på med en så gammal bil... motorer till dessa får man tag i billigt...

Finns motorer från 795kr på bildelsbasen.. =)

http://www.bildelsbasen.se/?link=list&g ... =120101100

Användarvisningsbild
Skurken
Erfaren
Inlägg: 40
Blev medlem: mån sep 12, 2011 2:25 pm
Namn: Joakim Svensk
Kör: Ford Escort 1.6 CL 87. Mitsubishi Galant GLS 92. Volvo 740 2.3 1990.
Ort: Kilafors

Inlägg av Skurken »

själva bilen är i väldigt risigt skick , tänkte kolla om det fanns någon tillfällig lagning eller något :) inte värt att byta motor i den tycker ja hehe. Peter det vet jag inte , det jag vet är att all olja rann ut på någon minut bara , Så fyllde upp motorn med olja och åkte hem den lilla bit jag hade kvar , Sen efter det har den bara stått!

Peter H
Legend
Inlägg: 6157
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Micra 1,3 FFV -00 Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Ja då kan även jag hålla med om att motorbyte är bättre, men där är annars en smaksak om man har tid och kunskapen,,, Jag hade förmodligen bytt toppen i ren glädje. ;)

Men visst är nu kärran i så risigt skick är det ju förstås inte mycket mer att plöja ner slantar i,,, svårt med att sia om ens det går med någon nödlösning om den hinkar ur sig så pass med olja...

Användarvisningsbild
Skurken
Erfaren
Inlägg: 40
Blev medlem: mån sep 12, 2011 2:25 pm
Namn: Joakim Svensk
Kör: Ford Escort 1.6 CL 87. Mitsubishi Galant GLS 92. Volvo 740 2.3 1990.
Ort: Kilafors

Inlägg av Skurken »

Var lite fundersam över det jag också! om det gick på något sätt. menmen får se vad som händer med bilen nu :) Vill helst inte skrota den eftersom det är första bilen jag hade :)

Användarvisningsbild
mr Costin
Legend
Inlägg: 5377
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Bror H
Kör: Mercedes Benz
Ort: Alingsås

Inlägg av mr Costin »

Du får ta reda på var det läcker, innan det så kan man ju inte svara på hur eller om det går att laga...:Odd:

Klart man inte vill skrota sin första bil, jag har kvar min första!
Transit TDi :turtle:
Lotus Cortina -65 :racesmile
Banbusbil YBW Cortina -65 :ring:
Svart flügel :jump:
Korvkioskracer Cortina GT -68 :revs:
IH B414 nu med 2 kedjor :icon23:
Hungrig Rottweiler :skull:
Blondin (inte jag) :image037:
Ford betyder First On Racing Day:cool:

Peter H
Legend
Inlägg: 6157
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Micra 1,3 FFV -00 Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Som sagt försök ta reda vart i från oljan verkar komma... :)

Användarvisningsbild
Släggmek
Legend
Inlägg: 3341
Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
Namn: Hasse B.
Kör: 1977 Taunus 1.6L (+ 1977 2.0, 1974 1600L, 1964 17M Super & ngr div)
Ort: Västernorrland

Inlägg av Släggmek »

Vet inte om man fortfarande kan hitta så kallad "motorsvets" typ Holts Wondarweld på några mackar ännu ;)? Detta var förr en ganska vanlig "sista chansen"-metod för att täta gamla läckande motorer som inte var värda att ösa kostnader för en reparation på. Ibland blev det tätt (risk finns att enstaka kylarpipor etc kan sätttas igen också!), fast är det en löpspricka så är det nog att räkna med att det rämnar vidare så småningom. Iofs har jag hört historier om motorer som gått tusentals mil efter en sån hästskojarkur.
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda :D )

Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument ;)

Användarvisningsbild
Skurken
Erfaren
Inlägg: 40
Blev medlem: mån sep 12, 2011 2:25 pm
Namn: Joakim Svensk
Kör: Ford Escort 1.6 CL 87. Mitsubishi Galant GLS 92. Volvo 740 2.3 1990.
Ort: Kilafors

Inlägg av Skurken »

Ska ta reda på det! blev så less då den började läka så då fick den stå å skämmas! hehe. Annars så kanske det blir ett nytt projekt att sätta i en annan lite starkare motor :)

Peter H
Legend
Inlägg: 6157
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Micra 1,3 FFV -00 Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Jo har med hört både det ena som den andra gällande dessa yxlagningar,,
Men visst 150 spänn på ren vinst och förlust kan det ju vara att i alla fall testa den metoden(http://www.thorellmotor.se/?cat_id=53),,,

Är det bara så att oljan nu går ut i en kylkanal bör det ju funka,,, så testa testa! :)

Användarvisningsbild
Skurken
Erfaren
Inlägg: 40
Blev medlem: mån sep 12, 2011 2:25 pm
Namn: Joakim Svensk
Kör: Ford Escort 1.6 CL 87. Mitsubishi Galant GLS 92. Volvo 740 2.3 1990.
Ort: Kilafors

Inlägg av Skurken »

Ja det är ju alltid värt att testa! :)

Användarvisningsbild
mr Costin
Legend
Inlägg: 5377
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Bror H
Kör: Mercedes Benz
Ort: Alingsås

Inlägg av mr Costin »

Vad du än gör så häll inte Wondarweld i oljan, det häller man i vattnet... :rolleyes:
Transit TDi :turtle:
Lotus Cortina -65 :racesmile
Banbusbil YBW Cortina -65 :ring:
Svart flügel :jump:
Korvkioskracer Cortina GT -68 :revs:
IH B414 nu med 2 kedjor :icon23:
Hungrig Rottweiler :skull:
Blondin (inte jag) :image037:
Ford betyder First On Racing Day:cool:

Skriv svar