Escort -92 läcker kylvätska, tips?

Allt om Fords modeller Escort, Orion, Scorpio och Sierra.
Olaa
Nybörjare
Inlägg: 19
Blev medlem: mån okt 07, 2013 10:17 am
Namn: Ola Abrahamsson
Kör: Ford Escort -92 1.8 16V
Ort: Linköping

Escort -92 läcker kylvätska, tips?

Inlägg av Olaa »

Hej! Har en Escort -92 1,8 16V XR3i.
Tusan också nu har den börjat läcka kylarvätska.
Det ser ut som om det kommer från ett remhjul, nedre på vänster sida.

- Vad sitter där? Kan det bli dyrt?
- Är det flera som har haft liknande erfarenhet?

Jag har provat med kylarcement utan verkan.
Med vänlig hälsning
Ola A.

Kör med insidan...:nol2:

Peter H
Legend
Inlägg: 6157
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Micra 1,3 FFV -00 Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Det som läcker är inget annat än vattenpumpen som är på väg att lämna in. Dessvärre drivs den vattenpumpen på den motorn av kamremmen.
Som först måste demonteras och där av är det lika bra att byta denna som dess löp/spännhjul på samma gång.

Användarvisningsbild
Blixnabb
Veteran
Inlägg: 875
Blev medlem: mån apr 25, 2005 8:44 pm
Namn: Ronnie Andersson
Kör: Focus RS + V60 + MB R107 + C30 + ST150-05
Ort: Borås
Kontakt:

Inlägg av Blixnabb »

Högst troligt vattenpumpen som Peter H skriver ovan.
Normalt passar man på att byta vattenpumpen när man byter kamrem, någon tidigare ägare har troligen varit snål eller haft en mekaniker som inte vetat om detta, en vattenpump för några hundralappar mot att ta loss remmen för 2-3000:- är nästan gratis.
Blixnabb
Nu: Focus RS MK1 + V60-19 + MB 350SL + C30t5 + Fiesta ST150
Tidigare.:Fiesta Titanium XD-11, Fiesta MS Design-99, Escort cab Xr3i-90, Escort cab-91, Escort cab Xr3i-90, Escort RS hgv-94, Escort hgv-92b, Escort Xr3i-87, Escort vip-88, Escort LX-84, Fiesta-82
https://www.garaget.org/Blixnabb

Olaa
Nybörjare
Inlägg: 19
Blev medlem: mån okt 07, 2013 10:17 am
Namn: Ola Abrahamsson
Kör: Ford Escort -92 1.8 16V
Ort: Linköping

Inlägg av Olaa »

Brukar det ligga runt 2-3000 för att byta kamrem och pump? Svårt att göra det själv?
Är det kris, kan allt gå åt !!!!!----h----!!! snabbt?

Jättetack för informationen :-)
Med vänlig hälsning
Ola A.

Kör med insidan...:nol2:

Användarvisningsbild
Blixnabb
Veteran
Inlägg: 875
Blev medlem: mån apr 25, 2005 8:44 pm
Namn: Ronnie Andersson
Kör: Focus RS + V60 + MB R107 + C30 + ST150-05
Ort: Borås
Kontakt:

Inlägg av Blixnabb »

Har för mig att det för några år sedan låg på ca 2500:- + vattenpumpen för ca 5-700:- inte säker på vad det kostar nu.
Blixnabb
Nu: Focus RS MK1 + V60-19 + MB 350SL + C30t5 + Fiesta ST150
Tidigare.:Fiesta Titanium XD-11, Fiesta MS Design-99, Escort cab Xr3i-90, Escort cab-91, Escort cab Xr3i-90, Escort RS hgv-94, Escort hgv-92b, Escort Xr3i-87, Escort vip-88, Escort LX-84, Fiesta-82
https://www.garaget.org/Blixnabb

Peter H
Legend
Inlägg: 6157
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Micra 1,3 FFV -00 Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Fick för egen del med byta vattenpump med den dåvarande egna vattenpumpen och tog då självklart kamremmen i samma veva som sagt. Med ett jobb tar runt 2 timmar i lugn takt.
Inte vidare jätte svårt med viss mekvana att fixa detta själv och en behjälplig Haynes reparationshandbok till hands. Är lite kring jobb som demontering av expansionskärl osv.

Ring annars runt till olika verkstäder som bör kunna ge ett fast pris för detta jobb.

Annars som symtom är egna rätt många erfarenheter att det kan säkerligen gå att köra ett bra tag till med ett sådant läckage. Till att det likväl med kan gå fort och det behövs inte heller mycket för att dessa motorer ska gå varma.

Olaa
Nybörjare
Inlägg: 19
Blev medlem: mån okt 07, 2013 10:17 am
Namn: Ola Abrahamsson
Kör: Ford Escort -92 1.8 16V
Ort: Linköping

Inlägg av Olaa »

Ja det verkstäderna säger är att vattenpumpen inte drivs av kamremmen på min bil. Annars vill Mekonomen ha 7000,- :( för pump, kamrem...

Vad tror ni om att köra vidare kan allt rasa tror ni?
Har inget garage att börja meka i utan måste ha lite värme utomhus.

Annars låter det som ett helgarbete...
Med vänlig hälsning
Ola A.

Kör med insidan...:nol2:

Norrland
Veteran
Inlägg: 208
Blev medlem: lör okt 27, 2012 11:51 am
Namn: Thomas
Kör: Scorpio 2,9 ghia Cosworth -96
Ort: Överkalix

Inlägg av Norrland »

Ola

Kolla priserna här
http://autopartsmarket.eu/

Peter H
Legend
Inlägg: 6157
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Micra 1,3 FFV -00 Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Stämmer till denna tidigare motor drivs visserligen vattenpumpen av aggregatremmen (inte kamrem). Men kamremmen måste ändå bort för att få lossa vattenpumpen.

Även reservdelar24.se (http://www.reservdelar24.se/bil-maerke/ ... npump.html) har väldigt bra priser som tex 230:- för vattenpump och en sats med vattenpump plus kamremssats för 1200 riksdaler.

Slår ju nästan ebay med... Misstänkte det med att det kan springa på minst 5 lappar för ett sådant byte hos verkstad...

Olaa
Nybörjare
Inlägg: 19
Blev medlem: mån okt 07, 2013 10:17 am
Namn: Ola Abrahamsson
Kör: Ford Escort -92 1.8 16V
Ort: Linköping

Inlägg av Olaa »

Hej Norrland. Ditt tips på bildelar var ingen höjdare. De kunde inte kolla på reg. nummer för rätt modell och de hade svårt att kommunicera vid mejl... Sista mejlen från dem innehöll, Sitat "No!" slut sitat... Visst det var tydligt...:Odd:

Det får bli skruvat eller Biltema...
Med vänlig hälsning
Ola A.

Kör med insidan...:nol2:

Olaa
Nybörjare
Inlägg: 19
Blev medlem: mån okt 07, 2013 10:17 am
Namn: Ola Abrahamsson
Kör: Ford Escort -92 1.8 16V
Ort: Linköping

Inlägg av Olaa »

Men vad tror ni!!!??? Kan jag köra, risk för ras??
Med vänlig hälsning
Ola A.

Kör med insidan...:nol2:

Norrland
Veteran
Inlägg: 208
Blev medlem: lör okt 27, 2012 11:51 am
Namn: Thomas
Kör: Scorpio 2,9 ghia Cosworth -96
Ort: Överkalix

Inlägg av Norrland »

Hehe, nää deras mail kommunikation är ingen höjdare, men vet du vad du ska ha så är juh priserna rätt. Leveranstiden är en 2-3 veckor, men det kan det juh vara värt. T.ex. en bärarm 8oo:-, mekonomen 2300:- Om det då är skillnad på skit och skit vet jag inte...

Peter H
Legend
Inlägg: 6157
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Micra 1,3 FFV -00 Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Kan inte uttala mig om denna sida, där andra mer "snabba" sidor håller minst liknande priser. Där reservdelar24.se, Skruvat osv har snabba leveranser så som även ebay till och med.

Som jag redan nämnt är det fråga om en mindre läcka så kan du säkerligen köra bra länge innan läckaget tilltar. Men ha bra koll dels på kylvätske nivån som motortemperaturen.

Norrland
Veteran
Inlägg: 208
Blev medlem: lör okt 27, 2012 11:51 am
Namn: Thomas
Kör: Scorpio 2,9 ghia Cosworth -96
Ort: Överkalix

Inlägg av Norrland »

Precis, håll reda på nivån och kör. Man brukar höra när det börjar vara helt kört i pumpen.
Vet en del som pluggat det lilla dräneringshålet under pumpen, bra? dåligt? Ingen aaaaning, men det sitter juh där av en anledning.

Håll reda på hunden bara....

Peter H
Legend
Inlägg: 6157
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Micra 1,3 FFV -00 Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Det hålet är inget annat än det så kallade "skvallerhålet" då dess inre tätning börjar läcka så rinner kylvatten ut genom detta.
Kan funka ett tag att täta detta om det nu är där vattnet kommer i från.

Skriv svar