Verktyg för att byta ventiltätningar

Allt om Fords modeller Escort, Orion, Scorpio och Sierra.
kpn
Nybörjare
Inlägg: 12
Blev medlem: ons feb 06, 2013 10:59 am
Namn: Kent Persson
Kör: Ford Sierra
Ort: Härnösand

Verktyg för att byta ventiltätningar

Inlägg av kpn »

Hej. Har en Sierra-88 med OHC-motor och har som så många andra ägare av samma modell problem med ventiltätningarna som måste bytas.
Undrar nu om det finns någon som har verktyg för bytet liggande som jag kan få köpa eller låna. Behöver trycksättaren som man skruvar in i tändstiftshålet och gaffeln/kobenet att pressa plattorna med.
Eller någon som vet var de finns att köpa? Har kollat runt men har inte fått något napp.
Biltema har en trycksättare men frågan är om den passar till Forden. Det är ju inte standardgänga på tändstiftet.

Tips och förslag mottages tacksamt.

/Kent

Tags:

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 6433
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Växjö
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Du tänker på ett sånt verktyg som man kan trycka ihop ventilfjädrarna utan att behöva riva av toppen?

Mvh Jonas
FORD CLUB SWEDEN – Styrelseledamot - Moderator

[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s@ 168,80km 402m: 10,78s@ 214,88km ]
[ Ford Sierra Cosworth 4x4 ]-[ @MalZonCossi - Bilpedanten.com ]

" Quote CossieRich: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things "

kpn
Nybörjare
Inlägg: 12
Blev medlem: ons feb 06, 2013 10:59 am
Namn: Kent Persson
Kör: Ford Sierra
Ort: Härnösand

Inlägg av kpn »

Precis. Ventiltätningsproblemet är ju mycket vanligt på Sierran och många verkstäder hade verktyg för att slippa lyfta toppen. Det finns även en beskrivning på det här forumet. http://www.fordclubsweden.se/forum/show ... hp?t=39953.
Tack till SK Racing och Åsanisse.

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 6433
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Växjö
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Jaha, använde ett annat verktyg till min Sierra (Cosworth) när jag bytte fjädrar.
Men då har du hittat ser jag. :)

Mvh Jonas
FORD CLUB SWEDEN – Styrelseledamot - Moderator

[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s@ 168,80km 402m: 10,78s@ 214,88km ]
[ Ford Sierra Cosworth 4x4 ]-[ @MalZonCossi - Bilpedanten.com ]

" Quote CossieRich: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things "

kpn
Nybörjare
Inlägg: 12
Blev medlem: ons feb 06, 2013 10:59 am
Namn: Kent Persson
Kör: Ford Sierra
Ort: Härnösand

Inlägg av kpn »

Jag har inte hittat någonstans att köpa eller låna verktygen än. Tänkte slippa att göra egna.
Hittade en länk. Har någon testat de här verktygen?
https://www.vidaxl.se/ventilfjaderverkt ... guniversal

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 6433
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Växjö
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Jaha, fattade dig fel nu..
Sån som du länkar i sista inlägget är sånt som jag använt till min. Jättesmidig! Rekommenderas starkt!

Mvh Jonas
FORD CLUB SWEDEN – Styrelseledamot - Moderator

[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s@ 168,80km 402m: 10,78s@ 214,88km ]
[ Ford Sierra Cosworth 4x4 ]-[ @MalZonCossi - Bilpedanten.com ]

" Quote CossieRich: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things "

kpn
Nybörjare
Inlägg: 12
Blev medlem: ons feb 06, 2013 10:59 am
Namn: Kent Persson
Kör: Ford Sierra
Ort: Härnösand

Inlägg av kpn »

Bra information. Var lite rädd för kvaliteten och att man skulle stå med böjda verktyg mitt i bytet. Skulle inte vara roligt.
Var det med någon trycksättare via tändstifthålet i satsen som dessutom passade på gängan till Sierran eller har du gjort en egen lösning?

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 6433
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Växjö
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

kpn skrev:Bra information. Var lite rädd för kvaliteten och att man skulle stå med böjda verktyg mitt i bytet. Skulle inte vara roligt.
Var det med någon trycksättare via tändstifthålet i satsen som dessutom passade på gängan till Sierran eller har du gjort en egen lösning?
Är inga problem med kvalitén. Är trycksättare med. Är som en lite strypventil inne i den men plockade bort den för att garantera bra tryck. Den passade fint även i Sierran, som sag iaf i min :)

Mvh Jonas
FORD CLUB SWEDEN – Styrelseledamot - Moderator

[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s@ 168,80km 402m: 10,78s@ 214,88km ]
[ Ford Sierra Cosworth 4x4 ]-[ @MalZonCossi - Bilpedanten.com ]

" Quote CossieRich: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things "

Aries1968
Nybörjare
Inlägg: 16
Blev medlem: mån jan 04, 2010 10:35 pm
Namn: Kenneth
Kör: Ford sierra 2,0 OHC-84
Ort: Stockholm

Inlägg av Aries1968 »

jag hade problem med att tätningarna halkade av och följde med ventilskaften upp. jag fick tips om att såga små jack med fil eller bågfil runt ventilsätena och det eliminerade det problemet helt och hållet.

jag köpte trycksättare och ventilpress på på Biltema och mekonomen, nåt av verktygen var ganska dyrt vill jag minnas men värt varenda krona artt slippa lyfta toppen och köpa dyra packningar.

Vill minnas att jag fick med adaptrar, eller om jag köpte till dem, för olika tänstifthål.

Med tips om att nya ventiltätningar är av bättre kvalitet och inte spricker sönder och efter att jackat dess fästen har jag nu kört så länge utan problem.

Skriv svar