Välkommen till vårt uppdaterade forum!
Klubbens forum har fått sig en välbehövlig uppfräschning och vi hoppas att du snart känner dig som hemma här igen.
Tveka inte att lämna eventuella synpunkter eller ideér till oss, mer information hittar du här: LÄNK

Lösenord
Inga lösenord har kunnats flyttas med då de är krypterade. Tryck bara på knappen "Jag har glömt mitt lösenord" när du loggar in och följ instruktionerna för att ange det igen.
Behöver du ändra din e-postadress så skicka ett meddelande till info@fordclubsweden.se med ditt användarnamn samt gamla och nya e-postadressen.

MVH,
Styrelsen i Ford Club Sweden

Keller - Ford Focus ST250 -12

Avdelning där forumsanvändare kan skapa sin egen projekttråd och visa upp sin Ford för alla på forumet.
waahlund
Nybörjare
Inlägg: 8
Blev medlem: tis okt 02, 2012 3:46 pm
Namn: Anders Wåhlund
Ort: Torshälla
Kör: Fiesta st150

Inläggav waahlund » sön maj 15, 2016 7:01 pm

Trevlig bil det verkar vara det där, ser bra ut ����
Tänkte ge dig ett tips på splitter fram om du inte redan bestämt dig redan, eller kollat på det redan.
Triple R Composites Tycker jag gör schysta splitters till olika bilar ��
MVH/Anders

Användarvisningsbild
Keller
Legend
Inlägg: 8892
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Simon Keller
Ort: Sjöbo
Kör: Probe GT, Focus ST250, P100
Medlemsnummer: 190
Kontakt:

Inläggav Keller » mån maj 16, 2016 7:44 am

waahlund skrev:Trevlig bil det verkar vara det där, ser bra ut ����
Tänkte ge dig ett tips på splitter fram om du inte redan bestämt dig redan, eller kollat på det redan.
Triple R Composites Tycker jag gör schysta splitters till olika bilar ��
MVH/Anders


Tack Anders :)

Tack för tipset, fick faktiskt med en Triple R av förra ägaren, men den haed råkat ut för en olycka.
Min lackerare ska se om han kan laga den :) (saknades en hel del bitar och en massa sprickor).
/Keller

FORD CLUB SWEDEN – Ledamot och utställningsansvarig

Ford Focus ST250 -12 "eSTate"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"

Användarvisningsbild
Keller
Legend
Inlägg: 8892
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Simon Keller
Ort: Sjöbo
Kör: Probe GT, Focus ST250, P100
Medlemsnummer: 190
Kontakt:

Inläggav Keller » tor sep 22, 2016 8:08 am

Lite bilduppdatering.

Har inte hänt jättemycket men har monterat 55w Xenon i helljuset från Xenonkungen och även bytt och tonat (Lamin X) bägge dimljusen. Dom gamla dimljusen var blästrade och det ena hade fått ett stenskott.
Passade även på att byta till LED från Humanhabit.

Helljus: 4600 lm
Dimljus: 2200 lm

Tänkte även byta original Xenon till en nyare lampa, Osram Xenarc/Nightbreaker. Mina har suttit i sen 2012 så det har nog blivit lite bättre kvalitet/ljus i en xenonlampa dom senaste 4 åren.
Bilagor
DSC_9124.JPG
DSC_9123.JPG
DSC_9121.JPG
DSC_9120.JPG
DSC_9116.JPG
/Keller

FORD CLUB SWEDEN – Ledamot och utställningsansvarig

Ford Focus ST250 -12 "eSTate"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"

Användarvisningsbild
RickardEM
Legend
Inlägg: 4726
Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
Namn: Rickard Ribbing
Ort: Gyttorp
Kör: Ka -97, Transit -98 & 01, Kuga -12, Taunus -66, Fiesta -77, Granada -84, Escort -84
Medlemsnummer: 56

Inläggav RickardEM » tor sep 22, 2016 8:46 am

Vilken skillnad, ser riktigt bra ut. :)

\Rickard

Användarvisningsbild
Keller
Legend
Inlägg: 8892
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Simon Keller
Ort: Sjöbo
Kör: Probe GT, Focus ST250, P100
Medlemsnummer: 190
Kontakt:

Inläggav Keller » fre okt 07, 2016 1:16 pm

Lite uppdatering igen.

Fick bytt stift själv eftersom Ford inte ville göra det.
Dom ansåg att stiften var för korta.
Vet inte riktigt hur dom mätt, men om man mäter från säte till säte så är dom inte förkorta.
Nu sitter dom i iaf, och bilen går bra. Dock har förbrukningen ökat rätt mycket men det kan vara pga att ECUn inte ställt in sig helt.

Fick även tag på en uppsättning ST fälgar till mina vinterdäck.
Dom är lite kantstötta men det gör inget nu inför vintern. Måste bara köpa på mig ett gäng nya muttrar också.

Har fått satt i nya Osram Xenarc Night breaker D3S xenonlampor i halvljuset.
Hittade även anledningen till att mitt helljus står helt åt helvete... Där är något fel på reflektorn, den sitter fel på något sätt.
Justerar man bak på huset så justerar den både hel och halvljus. Så när helljuset hamnar rätt i höjd så pekar halvljuset ner i marken.
Vet inte riktigt hur jag ska lösa det.
Bilagor
DSC_9238.JPG
DSC_9235.JPG
DSC_9230.JPG
/Keller

FORD CLUB SWEDEN – Ledamot och utställningsansvarig

Ford Focus ST250 -12 "eSTate"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"

Användarvisningsbild
RickardEM
Legend
Inlägg: 4726
Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
Namn: Rickard Ribbing
Ort: Gyttorp
Kör: Ka -97, Transit -98 & 01, Kuga -12, Taunus -66, Fiesta -77, Granada -84, Escort -84
Medlemsnummer: 56

Inläggav RickardEM » sön okt 09, 2016 9:30 am

Avundsjuk på vinterfälgarna, riktigt snygga. :)

För korta? Ser ut att vara samma längd på tändstiften eller lurar man sig på bilden?

\Rickard

Användarvisningsbild
Keller
Legend
Inlägg: 8892
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Simon Keller
Ort: Sjöbo
Kör: Probe GT, Focus ST250, P100
Medlemsnummer: 190
Kontakt:

Inläggav Keller » mån okt 10, 2016 9:12 am

RickardEM skrev:Avundsjuk på vinterfälgarna, riktigt snygga. :)

För korta? Ser ut att vara samma längd på tändstiften eller lurar man sig på bilden?

\Rickard


Hehe :) Eftersom original fälgarna till min såldes av tidigare ägare så fick det bli från Mk2an.

Lägger man stiften i samma anliggningsyta (sätet) så är dom lika långa, men mäter man från sexkantsfattnings så är Denso stiften kortare. Men det är ju inte därifrån man mäter.
/Keller

FORD CLUB SWEDEN – Ledamot och utställningsansvarig

Ford Focus ST250 -12 "eSTate"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"

Användarvisningsbild
RickardEM
Legend
Inlägg: 4726
Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
Namn: Rickard Ribbing
Ort: Gyttorp
Kör: Ka -97, Transit -98 & 01, Kuga -12, Taunus -66, Fiesta -77, Granada -84, Escort -84
Medlemsnummer: 56

Inläggav RickardEM » mån okt 10, 2016 9:44 am

Keller skrev:Hehe :) Eftersom original fälgarna till min såldes av tidigare ägare så fick det bli från Mk2an.

Lägger man stiften i samma anliggningsyta (sätet) så är dom lika långa, men mäter man från sexkantsfattnings så är Denso stiften kortare. Men det är ju inte därifrån man mäter.

Dem där fälgarna passar riktigt bra till Mk3 också. :)

Aha, nu ser jag vad du menar med stiften. Det har du rätt i, var nog någon som gjorde en tankevurpa på Ford. :)

\Rickard

Användarvisningsbild
Keller
Legend
Inlägg: 8892
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Simon Keller
Ort: Sjöbo
Kör: Probe GT, Focus ST250, P100
Medlemsnummer: 190
Kontakt:

Inläggav Keller » mån okt 10, 2016 10:45 am

RickardEM skrev:Dem där fälgarna passar riktigt bra till Mk3 också. :)

Aha, nu ser jag vad du menar med stiften. Det har du rätt i, var nog någon som gjorde en tankevurpa på Ford. :)

\Rickard


Efter vintern så åker fälgarna in på riktning, lagning och lack. Tydligen var två av fälgarna lite skeva. Förhoppningsvis så märks det inte allt för mycket nu.
Hinner inte få dom fixade innan det är dags att lägga på vinterhjulen.


Tydligen tre stycken som gjorde tankevurpa :p Mekaniker, deras master tekniker och serviceansvarig..
/Keller

FORD CLUB SWEDEN – Ledamot och utställningsansvarig

Ford Focus ST250 -12 "eSTate"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"

Användarvisningsbild
Keller
Legend
Inlägg: 8892
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Simon Keller
Ort: Sjöbo
Kör: Probe GT, Focus ST250, P100
Medlemsnummer: 190
Kontakt:

Inläggav Keller » tis nov 15, 2016 8:52 am

Nu har jag äntligen fått lite mer ljus.
Monterade en LED ramp 120w, 11000 lm .
Tillsammans med tidigare xenonkonvertering av helljuset (50w) så har jag rätt bra med ljus nu.

Ska bara lägga på lite Lamin X (klar eller tint). Eventuellt ska jag flytta in rampen 2-3 cm då den sitter lite för långt ut för min smak.

Rampen kommer från Ebay, samma som SC Styling säljer fast till 1/3 av priset :p
Reläsatsen kommer från Xenonkungen, ordentliga kablar, snyggt med skyddsstrumpa och ordentliga kontakter. Hade lite mek med att hitta en vettig plats men hittade en bakom värmeskölden till luftfiltret.

(ja bilen är skitig :p körde 80 mil i helgen så den blev rätt mögig)
Bilagor
DSC_9568.JPG
DSC_9561.JPG
DSC_9559.JPG
DSC_9560.JPG
DSC_9558.JPG
/Keller

FORD CLUB SWEDEN – Ledamot och utställningsansvarig

Ford Focus ST250 -12 "eSTate"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"

Användarvisningsbild
Järnkaminen
Legend
Inlägg: 7174
Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
Namn: Johan Mejenqvist
Ort: Gnosjö
Kör: Fiesta ST180 & Mondeo MK V.
Medlemsnummer: 295

Inläggav Järnkaminen » tis nov 15, 2016 11:16 am

Blev snyggt med den placeringen!

Skickat från min SM-G925F via Tapatalk
FORD CLUB SWEDEN – Vice Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!

Fiesta ST180

Användarvisningsbild
marsch
Veteran
Inlägg: 281
Blev medlem: lör jun 26, 2010 10:23 pm
Namn: Marcel B
Ort: Vänersborg
Kör: C-Max & Bmw Z4
Medlemsnummer: 347

Inläggav marsch » tis nov 15, 2016 7:54 pm

Jag är lite emot led ramporna pga utseendet. Men det är ju en smaksak. Säger inget mer om det ;)

Men tänk på att intercoolern (som är väldigt liten) inte får tillräckligt med luft nu..

Användarvisningsbild
Keller
Legend
Inlägg: 8892
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Simon Keller
Ort: Sjöbo
Kör: Probe GT, Focus ST250, P100
Medlemsnummer: 190
Kontakt:

Inläggav Keller » ons nov 16, 2016 7:03 am

marsch skrev:Jag är lite emot led ramporna pga utseendet. Men det är ju en smaksak. Säger inget mer om det ;)

Men tänk på att intercoolern (som är väldigt liten) inte får tillräckligt med luft nu..


Det där e ingen fara, Med tanke på att det sitter aktiva galler som reglerar luftflödet in till kylaren/ic och att där är bra emd plats under rampen för luften att gå (där själva styrningen sitter).
Tanken är att inte ha den på till sommaren.
Sen när det kommer en större IC så försvinner ändå original aktiva galler och allt gummi/plast tjafas som sitter bakom och blockerar.
/Keller

FORD CLUB SWEDEN – Ledamot och utställningsansvarig

Ford Focus ST250 -12 "eSTate"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"

Användarvisningsbild
nextuz
Legend
Inlägg: 5991
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
Namn: Mas-mats Fröyen
Ort: Borlänge
Kör: Escort, Escort, Focus
Medlemsnummer: 7

Inläggav nextuz » ons nov 16, 2016 8:58 am

Blev riktigt bra det där :D

Användarvisningsbild
Keller
Legend
Inlägg: 8892
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Simon Keller
Ort: Sjöbo
Kör: Probe GT, Focus ST250, P100
Medlemsnummer: 190
Kontakt:

Inläggav Keller » lör dec 03, 2016 10:14 pm

Miniuppdatering..
Polaren och jag flyttade in rampen ca 8 mm, det gjorde rätt mycket på sig för utseendet tyckte jag. :)
Rev även toningsfilmen på strålkastarna pga att den dödade för mycket ljus. Fick reda på att jag fått Lamin X filmen som är 12%. Den får ett helljus till att se ut som halvljus.

Dock tonade jag rampen med biltemas rökade film. Verkade inte döda ljuset så mycket.

Kommer en liten modd till i veckan :) Skulle gjort i fredags men polaren fick med sig fel lampor från bildelsfirman.. trots att han visade upp min exakta text för nissen bakom disken...
Bilagor
15311029_10157846558620385_662154880_o.jpg
15304010_10157846454565385_1466558586_o.jpg
15303913_10157846558615385_561918454_o.jpg
15292897_10157846882695385_1250986908_o.jpg
15303957_10157846882700385_1910453133_o.jpg
IMG_5620_1.jpg
IMG_5607_1.jpg
/Keller

FORD CLUB SWEDEN – Ledamot och utställningsansvarig

Ford Focus ST250 -12 "eSTate"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"