Välkommen till vårt uppdaterade forum!
Klubbens forum har fått sig en välbehövlig uppfräschning och vi hoppas att du snart känner dig som hemma här igen.
Tveka inte att lämna eventuella synpunkter eller ideér till oss, mer information hittar du här: LÄNK

Lösenord
Inga lösenord har kunnats flyttas med då de är krypterade. Tryck bara på knappen "Jag har glömt mitt lösenord" när du loggar in och följ instruktionerna för att ange det igen.
Behöver du ändra din e-postadress så skicka ett meddelande till info@fordclubsweden.se med ditt användarnamn samt gamla och nya e-postadressen.

MVH,
Styrelsen i Ford Club Sweden

Handbroms he.........

Allt om Fords modeller Escort, Orion, Scorpio och Sierra.
Användarvisningsbild
Granworth
Veteran
Inlägg: 189
Blev medlem: tor aug 25, 2011 5:43 pm
Namn: Kristian
Ort: Trelleborg
Kör: " goa " bilar 89 740 GL ... 56 000 mil " Still going strong " , scorpio 94 .

Handbroms he.........

Inläggav Granworth » fre jul 26, 2019 3:40 pm

Tjäna.

Jo , hade det dyra nöjet att besiktiga min pärla idag ...;) ( Scorpio 94 )

MEEEN ..

Allt gick bra och pärlan fick beröm :^o tills bromsprovet kom ...

färdbromsen fram och BAK har kanonvärde och är helt jämna men så till handbromsen .... suck.... den är oxå helt jämn men otillräcklig 12% blev det , ska tydligen vara minst 16% .

Så nu till min fråga ..

Eftersom färdbromsen funkar kanon och det är samma bromsbackar samt att handbromsen är helt jämn vad är då problemet ???

ska oxå tilläggas att allt löper lätt och " H - spaken " håller sig i normal området , allt enligt den i övrigt så trevliga Bes-teknikern.

VAD göra ???

// MVh
.....Vad hjälper 500 Hästar under huven... , ... När det sitter en förståndslös bakom ratten...:rolleyes2
FORD .. First On Race Day... Le Mans 24H 2016 , Daytona 24H 2018 :racesmile

Användarvisningsbild
fordmaffian
Legend
Inlägg: 2317
Blev medlem: tis jun 09, 2009 9:04 pm
Namn: Robert Åhlin
Ort: Ljusdal
Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72

Inläggav fordmaffian » fre jul 26, 2019 5:27 pm

Granworth skrev:Tjäna.



Jo , hade det dyra nöjet att besiktiga min pärla idag ...;)



MEEEN ..



Allt gick bra och pärlan fick beröm :^o tills bromsprovet kom ...



färdbromsen fram och BAK har kanonvärde och är helt jämna men så till handbromsen .... suck.... den är oxå helt jämn men otillräcklig 12% blev det , ska tydligen vara minst 16% .



Så nu till min fråga ..



Eftersom färdbromsen funkar kanon och det är samma bromsbackar samt att handbromsen är helt jämn vad är då problemet ???



ska oxå tilläggas att allt löper lätt och " H - spaken " håller sig i normal området , allt enligt den i övrigt så trevliga Bes-teknikern.



VAD göra ???



// MVh




Kan va som så att wiren antingen har fransat sig i höljet eller är mjuk så den töjer sig när handbromsen dras


Skickat från min iPhone med Tapatalk
The show must go on..:dance2:

De var bättre förr när man kunde skruva själv :jobbar5: :av-26: ...

kör dagligen onykter..... scorpio 2.3 konverterad till e85

JPStromberg
Veteran
Inlägg: 545
Blev medlem: tor sep 17, 2009 7:56 pm
Namn: Jan-Peter Strömberg
Ort: Stockholm
Kör: Scorpio 2.9 Ghia 90b, Ford Orion 86, Ford Mondeo 2.5 Ghia X 04,
Ford Granada 2.8i Injection 85:a, Ford Escort 4x4 Cosworth

En Scorpio?

Inläggav JPStromberg » sön jul 28, 2019 9:22 am

Hej
Gäller det en Scorpio? Det finns under bilen en justering där du kan spänna handbromsen med några enkla handgrepp.
Är en centraljustering för båda hjulen, så här ser det ut på min Scorpio enligt bild.


Jan-Peter
Bilagor
HPIM3083.JPG

Användarvisningsbild
Granworth
Veteran
Inlägg: 189
Blev medlem: tor aug 25, 2011 5:43 pm
Namn: Kristian
Ort: Trelleborg
Kör: " goa " bilar 89 740 GL ... 56 000 mil " Still going strong " , scorpio 94 .

Inläggav Granworth » mån jul 29, 2019 5:00 am

Hej

jo skulle kanske skriva att det är en scorpio 94 :^o

har inte hunnit kolla men som det ser ut på din bifogade bild så verkar det ganska enkelt om det nu är det felet...

//MVH
.....Vad hjälper 500 Hästar under huven... , ... När det sitter en förståndslös bakom ratten...:rolleyes2

FORD .. First On Race Day... Le Mans 24H 2016 , Daytona 24H 2018 :racesmile

JPStromberg
Veteran
Inlägg: 545
Blev medlem: tor sep 17, 2009 7:56 pm
Namn: Jan-Peter Strömberg
Ort: Stockholm
Kör: Scorpio 2.9 Ghia 90b, Ford Orion 86, Ford Mondeo 2.5 Ghia X 04,
Ford Granada 2.8i Injection 85:a, Ford Escort 4x4 Cosworth

Inläggav JPStromberg » mån jul 29, 2019 12:29 pm

Hej
Ja om allt löper fint så bör det räcka med att spänna/justera vajrarna lite.

Jan-Peter

Användarvisningsbild
need 4 speed
Legend
Inlägg: 1053
Blev medlem: lör aug 09, 2003 10:00 am
Namn: Juha Mäki
Ort: Lindesberg
Kör: Sierra Cosworth -91. + mycket annat.
Medlemsnummer: 14

Inläggav need 4 speed » mån jul 29, 2019 6:34 pm

Har haft många sierra/scorpio, och det alla har haft gemensamt har varit
Klena handbromsar när man drar i spaken när det rullar (bromsprovare)
Jag har då bytt till greenstuff belägg med mjukare bromsmaterial,
Då brukar hjulen hoppa ur bromsprovaren
Sierra cosworth -91 http://www.garaget.org/?car=104406

201m 7,83
Km/h 147,22
60fot 1,81

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10026
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Ort: Kåge, Norrland
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inläggav therealpinto » mån jul 29, 2019 6:58 pm

Ja, parkeringsbromsen är "marginell" även när allt är nytt och fungerar. Det krävs inte mycket kärvning i ok eller vajrar för att det ska bli för lite.

Ett vanligt fel är att själva parkeringsbromsarmen, och självjusteringen, går tungt. Då funkar oftast färdbromsen bra ändå. Det är värt att testa att ta ur beläggen och skruva in kolven, för att sedan pumpa ut några gånger så justeringen får jobba. Smörj också axeln som armen påverkar, och motionera den ordentligt fram och tillbaka. Samtidigt kan man kolla vajrarna.

Mjukare (eller bara fräscha) belägg hjälper som sagt också till.

När du monterar oken, så kan det vara bra att skruva ut kolven så mycket att oket precis går över skivan. Kolla sedan att armens vinkel är rätt så den inte är nära att bottna när du drar i vajern. Det förekommer att justeringen inte hängt med så armen är för långt "fram".

Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
Granworth
Veteran
Inlägg: 189
Blev medlem: tor aug 25, 2011 5:43 pm
Namn: Kristian
Ort: Trelleborg
Kör: " goa " bilar 89 740 GL ... 56 000 mil " Still going strong " , scorpio 94 .

Inläggav Granworth » ons jul 31, 2019 7:44 am

Hej.

Ja tack så länge för era tips och det med andra bättre bromsbelägg verkar mycket intressant..

Var köpa dessa bättre beläggen , Greenstuff eller liknande ??

Är oxå på jakt efter skivor fram och bak ( har ventilerade Bak )??

Återkommer så klart när jag har Fixat och ombessat pärlan.

// MVH
.....Vad hjälper 500 Hästar under huven... , ... När det sitter en förståndslös bakom ratten...:rolleyes2

FORD .. First On Race Day... Le Mans 24H 2016 , Daytona 24H 2018 :racesmile

Scorpio-94
Veteran
Inlägg: 107
Blev medlem: ons jun 06, 2007 1:11 pm
Namn: Stefan T
Ort: Motala
Kör: Scorpio C -94 Volvo 855 T5

Inläggav Scorpio-94 » ons jul 31, 2019 3:03 pm

Det är väl självjustering på den så sitta o dra i spaken ett antal ggr (många kanske) ska ju funka om vajern inte kärvar i höljet. Eller som JPStromberg sa, spänn den under.