Välkommen till vårt uppdaterade forum!
Klubbens forum har fått sig en välbehövlig uppfräschning och vi hoppas att du snart känner dig som hemma här igen.
Tveka inte att lämna eventuella synpunkter eller ideér till oss, mer information hittar du här: LÄNK

Lösenord
Inga lösenord har kunnats flyttas med då de är krypterade. Tryck bara på knappen "Jag har glömt mitt lösenord" när du loggar in och följ instruktionerna för att ange det igen.
Behöver du ändra din e-postadress så skicka ett meddelande till info@fordclubsweden.se med ditt användarnamn samt gamla och nya e-postadressen.

MVH,
Styrelsen i Ford Club Sweden

Byta bromsbelägg

Allt om Fords modeller B-MAX, Fiesta, Fusion, Ka, EcoSport & Puma.
Jansson

Byta bromsbelägg

Inläggav Jansson » tis mar 30, 2004 8:42 pm

Jag är en amatör som tänkte försöka byta
bromsbelägg själv på min ford puma '99a. Och undrar
hur man går till väga och vad man behöver för verktyg m.m.

Har aldrig bytt bromsbelägg förut så lite nybörjar tips
och hjälp skulle varmt uppskattas.. Tex. Vilka verktyg, medel,
man bör köpa hem och i vilken ordning man bör byta osv..

Mvh Jansson

Användarvisningsbild
RS 1800
Legend
Inlägg: 4151
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael Lindqvist
Ort: Gstadt
Kör: Escort Mk3

Inläggav RS 1800 » tis mar 30, 2004 9:06 pm

Det är busenkelt att byta, men det är lite olika bereonde om du har 240 mm eller 260 skivor, då det är olika ok på dessa modeller, men jag antar att du har 240mm då det är en 99:A

Främre bromsklossar byte

I oken fram så sitter det en stift som hålls fast av ett R-clip. Dra ut clipset från från stiftet och dra sedan ut stiftet

Lossa muttern som håller fast bromsslangen i fjäderbenet.

Vrid oket uppåt så att klossarna blir åtkomliga, bind upp oket vid behov.

Ta ur beläggen och borsta bort smuts från oket. Titta efter synliga skador på gummipackningar.

För att det nya beläggen ska få plats då dom är tjockare än de gamla slutköra så måste kolven pressas tillbaka, gör detta med en skruvting eller liknande.

Sätt i de nya beläggen, fäll ned oket, sätt i stiftet och säkra stiftet med R-clipset.

Sätt sedan tillbaka Bromslangen i fjäderbenet och sen är det klart. Undvik hårda inbromsningar de första 16 milen.

Kolla bromsoljan innan du ger dig ut och kör

Inga specialverktyg behövs förutom en vass tång för att dra clipset med.

Ovan gäller alltså fram

Användarvisningsbild
cossiegranis
Veteran
Inlägg: 322
Blev medlem: fre aug 08, 2003 12:30 pm
Namn: Thomas G "GRanis"
Ort: Gyttorp, Nora (Örebro)
Kör: RWD Cosworth, BMW F11, V50, Bagge 1302,
Medlemsnummer: 436

Inläggav cossiegranis » tis mar 30, 2004 9:30 pm

Jag skulle nog smörja lite vid gliddelarna också.;)

/GRanis

Användarvisningsbild
RS 1800
Legend
Inlägg: 4151
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael Lindqvist
Ort: Gstadt
Kör: Escort Mk3

Inläggav RS 1800 » ons mar 31, 2004 5:58 am

Okej då :D

Jansson

tackar..

Inläggav Jansson » ons mar 31, 2004 6:32 am

Tack så hemskt mycke.. Ska vel börja tidigt på lördag förmidda så man hinner bli klar under helgen :)

Henke85

Inläggav Henke85 » ons mar 31, 2004 7:26 am

ett tips är att kleta på lite kopparpasta på baksidan av beläggen, så gnisslar dom inte sen.