Välkommen till vårt uppdaterade forum!
Klubbens forum har fått sig en välbehövlig uppfräschning och vi hoppas att du snart känner dig som hemma här igen.
Tveka inte att lämna eventuella synpunkter eller ideér till oss, mer information hittar du här: LÄNK

Lösenord
Inga lösenord har kunnats flyttas med då de är krypterade. Tryck bara på knappen "Jag har glömt mitt lösenord" när du loggar in och följ instruktionerna för att ange det igen.
Behöver du ändra din e-postadress så skicka ett meddelande till info@fordclubsweden.se med ditt användarnamn samt gamla och nya e-postadressen.

MVH,
Styrelsen i Ford Club Sweden

16 timmar genom Mexico i renoverade Kasilda

Allt om Fords modeller B-MAX, Fiesta, Fusion, Ka, EcoSport & Puma.
Användarvisningsbild
MDE6Y
Legend
Inlägg: 1059
Blev medlem: mån maj 29, 2006 10:00 am
Namn: Roger Gustavsson
Ort: Puerto Vallarta, Jal, Mexico
Kör: Ka -02 VWtyp1 -90 Mexiko Körde: Escort mk2 kombi -76
Kontakt:

16 timmar genom Mexico i renoverade Kasilda

Inläggav MDE6Y » mån nov 07, 2011 2:32 pm

Bild

Efter ett antal haverier med var Ka(Kasilda) och renoveringar av toppen, lagning av kylare, som vi senare bytte bada till nya originalgrejer eftersom piraterna inte holl mattet, har vi nu lyckats med var senaste resa problemfritt.

Med start i Puerto Vallarta tog vi oss via bergen genom Mascota och upp till Guadalajara, vidare, genom fler berg till Jerez. Den stinten tog 12 timmar, och vi overnattade i Jerez, Zacatecas. Morgonen darpa fortsatte vi var resa mot Torreon, Coahuila, dar den avslutades lyckligt 5 timmar senare.
Jag hade kopt en OBD Bluetooth grej pa eBay for att halla kolla pa vattentempen och lite annat intressant.

Nar jag testat den gick tempen inte till mer an 105 C i kylvattnet. Men trots forsiktig korning genom bergen hoppade tempen anda upp till 107 grader under nagra sekunder ibland.

Nar vi var halvvags genom forsta bergskedjan slutade den Kinatillverkade kvalitets OBDn att funka... Sa jag fick aldrig mer data. Men bilen verkar som sagt funka finfint.

Nu tillater inte vagarna att man komfortabelt tar sig fram ens pa motorvagar i hastigheter over 100 kmh timmen sa vi lunkade fram ratt behagligt mellan 60 och 90 hela vagen. Dessutom ville jag inte belasta den nya toppen for hart heller. Det ar inte kul nanstans att fa stopp i oknen. Tre ganger racker for mig...
Tvartemot vad man kan tro om man laser tidningarna nufortiden ar folk valdigt trevliga och flera stannade for att erbjuda sin hjalp de gangerna det hande.

Nu ska jag byta ventilkapspackning eftersom den lacker. Ska kanske aven ta tag i att fixa varmen. Det blev lite kallt i bergen.

Sen har vi bara hemresan kvar...

Sent from my U20a using Tapatalk
A guy came up to me at the gym and asked me what event I was training so hard for. Life, motherfucker.

HardCore, HighQuality, TopStyle Leather Jackets and Accessories Sand&Salt

Peter H
Legend
Inlägg: 6157
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Ort: Tierp
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Micra 1,3 FFV -00 Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Kontakt:

Inläggav Peter H » tis nov 08, 2011 4:31 pm

Kul med lite rapporter från over there,,, och det var tider då man själv drog den repan och minns med folket överlag var trevliga att göra med. :)