Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Forum > Escort/Orion/Scorpio/Sierra

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2014-02-23, 00:00   #1
T.S.
Registered User
 
T.S.s avatar
 
Medlemsdatum: okt 2006
Namn: Stig U.
Från: Skara
Kör: Ford Scorpio 2.9 GLX -94. BMW 740 -95.
Inlägg: 436

Validerad annonsör

T.S. +10 Det börjar arta sig
Question Sänka Scorpio?

Hej!
Har letat sänkfjädrar länge nu men inte hittat till vettigt pris till Scorpio 2.9 -94. Jag har en hel del typ original fjädersatser nya s.k. förstärkta och flera satser beg som är bra.
Nu till frågan: Jag tänkte kapa ett set med fjädrar för att slippa köra bilen så hög. Hur mycket tar man på fjäder för att få 30mm sänkning?

Som vanligt väldigt tacksam för tips och råd,
__________________
T.S.
"Det är bättre att fråga och verka dum,
än att inte fråga och förbli dum"

"Vi slutar inte meka för att vi blir gamla.
Vi blir gamla för vi slutar meka."
T.S. är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-02-23, 08:09   #2
SK Racing
Guest
 
Inlägg: n/a


Börja med ett varv, max 1,5, fjädern smalnar ju av mot ändarna så ett varv i början märks knappt, då tar jag ett till, är ju en tanke som poppar upp o det kan vara för mycket beroende på hur fjädern är avsmalnad.

Så då kanske ett halvt varv motsvarar det första du tog, typ.

Lycka till.
  Svara med citat
Gammal 2014-02-24, 10:09   #3
T.S.
Registered User
 
T.S.s avatar
 
Medlemsdatum: okt 2006
Namn: Stig U.
Från: Skara
Kör: Ford Scorpio 2.9 GLX -94. BMW 740 -95.
Inlägg: 436

Validerad annonsör

T.S. +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av SK Racing Visa inlägg
Börja med ett varv, max 1,5, fjädern smalnar ju av mot ändarna så ett varv i början märks knappt, då tar jag ett till, är ju en tanke som poppar upp o det kan vara för mycket beroende på hur fjädern är avsmalnad.

Så då kanske ett halvt varv motsvarar det första du tog, typ.

Lycka till.
Hej Mats!
De nya fjädrarna är samma diameter på godset hela vägen, s.k. förstärkta för att kunna lasta och dra. Men det kanske är bättre och ta original-fjädrarna och prova först som du säger. Ett varv först och se hur mycket det gör.

Tackar,
__________________
T.S.
"Det är bättre att fråga och verka dum,
än att inte fråga och förbli dum"

"Vi slutar inte meka för att vi blir gamla.
Vi blir gamla för vi slutar meka."
T.S. är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-02-24, 16:34   #4
SK Racing
Guest
 
Inlägg: n/a


Jag tänkte inte på själva tråddiametern, utan hur fjädern valsas tätare i ändarna.
  Svara med citat
Gammal 2014-02-27, 16:36   #5
T.S.
Registered User
 
T.S.s avatar
 
Medlemsdatum: okt 2006
Namn: Stig U.
Från: Skara
Kör: Ford Scorpio 2.9 GLX -94. BMW 740 -95.
Inlägg: 436

Validerad annonsör

T.S. +10 Det börjar arta sig
Hej igen!

Tittade på fjädrarna som snabbast, de låg i garaget utanför bostaden här och ser ut som är valsade med samma avstånd hela vägen. Art.nr. 67-329 Biltemas men finns inte i deras sortiment längre. Gogglade på dom och kom till SAAB forum och massa annat så dom används tydligen till fler sänkning-objekt. Jag har hittat nya sänkfjädrar men de sänker 40mm både fram och bak och det blir lite för mycket tycker jag, priset också lite över 2000sek som kan gå till något roligare.

Bästa hälsningar,
__________________
T.S.
"Det är bättre att fråga och verka dum,
än att inte fråga och förbli dum"

"Vi slutar inte meka för att vi blir gamla.
Vi blir gamla för vi slutar meka."
T.S. är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 00:52.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson