Skillnader 2,0/2,3 DOHC

Allt om Fords modeller Escort, Orion, Scorpio och Sierra.
Användarvisningsbild
2stroke
Veteran
Inlägg: 601
Blev medlem: mån jun 21, 2004 10:00 am
Namn: Kalle A.
Kör: VW & FORD
Ort: Gällivare/Malmberget

Skillnader 2,0/2,3 DOHC

Inlägg av 2stroke »

:) Hej !!

Är 2,3 motorn som sitter i de nyare Skorporna samma motor som 2,0 DOHC fast med annan borrning osv osv ???

Om det är så , vore jag tacksam om någon ville vara vänlig att berätta allt matnyttigt om 2,3 motorn.......

Funderar på byte i en bil. ;)
:racesmile Focus 2,0 Kombi ( 1999 ) SÅLD ! ( Sept. 2008 - Sept. 2014 )

:racesmile Escort RS Kombi 1,8 Turbo Intercooler ( 1994 ) SÅLD ! ( Nov 2001 - Sept 2008 ) :weeping:

Användarvisningsbild
Jensen
Legend
Inlägg: 1198
Blev medlem: sön jul 27, 2003 10:00 am
Namn: Mikael Jensen
Kör: Ford Escort RS HGV -95, Ford Mondeo FR HGV -94
Ort: Eslöv
Kontakt:

Inlägg av Jensen »

2,3 är en uppborrad RS2000 motor som i grunden kommer från Sierran.

147 hk 202nm i vrid.
Ford Escort RS -95 rullande projekt
Ford Mondeo folkrace projekt
Tack till: Stefan Persson Maskinservice, fordclubsweden.se, passionford.com
My cars are protected by Krav Maga

Fiesta Turbo

Inlägg av Fiesta Turbo »

finns fler skillnader
om han menar 2,0 dohc 8v från sierran så är 2,3 16v sen siter det balansaxlar på 2,3

så om det är en rs 2000 han skall montera den i så är galaxy 2,3 som passar fint

Dizzy

Inlägg av Dizzy »

Fiesta Turbo skrev:finns fler skillnader
om han menar 2,0 dohc 8v från sierran så är 2,3 16v sen siter det balansaxlar på 2,3

så om det är en rs 2000 han skall montera den i så är galaxy 2,3 som passar fint
2,0 DOHC betyder dubbla överliggande kammaxlar, dvs 16v inte 8v. bara så att du vet ;)

Stahlberg

Inlägg av Stahlberg »

[quote="Dizzy"]2,0 DOHC betyder dubbla överliggande kammaxlar, dvs 16v inte 8v. bara så att du vet ]

Alltså menar du nu att 2,0 Sierra motorn har 16 ventiler så har du fel.

Sierra 2,0 DOHC 8v
RS2000 2,0 DOHC 16v
Scorpio 2,3 DOHC 16V

Det går att sätta 2,3 DOHC motorn i Sierran.
Finns åtminstone en lyckad konversion i Finland......

Dizzy

Inlägg av Dizzy »

Jensen skrev:Den DOHC motorn har bara 8v. Bara så du vet.
en dohc motor med dubbla överliggande kammar fast ändå 8v?! :confused: jaha om så är fallet så tar jag tillbaka mitt så tycke säkra svar :^o

Användarvisningsbild
AffeAlien
Legend
Inlägg: 2756
Blev medlem: fre aug 29, 2003 3:59 pm
Namn: Alf Sjöström
Kör: Ford Mondeo -08 & Toyta MR2 Turbo -95
Ort: Uppsala
Medlemsnummer: 519

Inlägg av AffeAlien »

Japp det är fords skumma motor med dubbla överliggande kammar och 8v 120hk inte 150 och 16v som alla tror. Bra bränsle ekonomi dock.

Men motorfästena passar rakt av då eller är det mycket mek om man skulle flytta den till en äldre scorpio tex?
/Mvh Alf

Toyota MR2 Turbo -95 - Busbil
Ford Mondeo -08 - Brukshäck

Stålis
Erfaren
Inlägg: 88
Blev medlem: tor apr 21, 2005 7:50 pm
Namn: Simon Ståhlman
Kör: Audi A3 e-tron
Ort: Braås

Inlägg av Stålis »

Finns en rätt bra sida med en del teknisk info om d olika motorerna http://www.fordscorpio.co.uk står inget om att sätta dem i sierra men d finns en massa annat......

Stahlberg

Inlägg av Stahlberg »

AffeAlien skrev:Japp det är fords skumma motor med dubbla överliggande kammar och 8v 120hk inte 150 och 16v som alla tror. Bra bränsle ekonomi dock.

Men motorfästena passar rakt av då eller är det mycket mek om man skulle flytta den till en äldre scorpio tex?
Har förstått att int motorfästena passar exakt, behövs lite pussland. Åtminstone på Sierran. Så har den ju balansaxlarna som gör den lite större så det är väl ganska trångt.
Ännu för att göra det lite krångligare så har 2,3 DOHC:en Pats immobilizer.

Användarvisningsbild
2stroke
Veteran
Inlägg: 601
Blev medlem: mån jun 21, 2004 10:00 am
Namn: Kalle A.
Kör: VW & FORD
Ort: Gällivare/Malmberget

Oklarheter....

Inlägg av 2stroke »

:D Oj oj oj vad bra att det blir så många svar.......
Jag skall försöka förklara lite mer vad jag är ute efter.....

Bil : Sierra 2,0 DOHC ( 8 V. ) 1992

Min fråga var, är 2,3 liters motorn samma motorblock fast uppborrad ?

SVAR : NEJ , 2,3 är 16 V.

OK,

* Men är det samma block osv osv ??
* Bygger de på samma grund så att säga ??


I och med att ni svarat att RS-2000 motorn är samma sak som 2.3'an så ( fast mindre borrning. ) så börjar man ju fundera......

* Är även RS-2000 motorn samma grund ( Motor Block ) som 2,0 DOHC , 8V ) ??
* Om nu RS-2000 motorn och 2,3'an har samma motorblock varför har då bara 2,3'an balansaxel/lar ?
* Går det alltså att borra upp en RS-2000 motor till 2,3 med 2,3'ans kolvar ?



:confused: :confused: *UNDRAR* :confused: :confused:
:racesmile Focus 2,0 Kombi ( 1999 ) SÅLD ! ( Sept. 2008 - Sept. 2014 )

:racesmile Escort RS Kombi 1,8 Turbo Intercooler ( 1994 ) SÅLD ! ( Nov 2001 - Sept 2008 ) :weeping:

Användarvisningsbild
Papillon
Legend
Inlägg: 2954
Blev medlem: tor aug 07, 2003 3:11 pm
Namn: Johan
Kör: Audi A4 Ts -07
Ort: Malmö
Kontakt:

Inlägg av Papillon »

dohc 8v har samma block som rs2000 det är allt jag vet.

har 2.3an samma topp som rs2000? det föll ju bort 3hk, vart tog dem vägen? däremot ökade ju vridet något.. intressant detta! :)
//Johan

Användarvisningsbild
Istvan
Legend
Inlägg: 2781
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Istvan C
Kör: Blandat
Ort: Borås
Kontakt:

Inlägg av Istvan »

Det finns många nissar i England som slänger i Galaxy 2,3block till sina RS2000!
Man kan göra det på lite olika sätt, med RS2000 toppen eller Galaxy toppen.
Med RS oljetråget eller Galaxyns oljetråg..
Det är en del jobb, å inte allt som passar som man får fixa.

Men får man allt å lira, å slänger i lite värre kammar m.m.
Så plockar folket ut över 200hk med dessa mod. Å en massa vrid!

MVH
Istvan
István Csiszár

Användarvisningsbild
2stroke
Veteran
Inlägg: 601
Blev medlem: mån jun 21, 2004 10:00 am
Namn: Kalle A.
Kör: VW & FORD
Ort: Gällivare/Malmberget

Inexacta svar.....

Inlägg av 2stroke »

:p He he he

TACK för alla svar,

MEN kan ingen ge ett 100% svar om

BLOCKET i

* 2,0 ( 8v ) --> 2,0 ( 16v ) --> 2,3 ( 16v ) är samma ? :confused:

- - - - - - -

* Är slag längden på alla 3 motorerna samma ? :confused:

* Skiljer det något på 2,3 motorn när den sitter i Galaxy / Scorpio ? :confused:

* Har 2,3'an balansaxlar ? :confused:

om JA.....
* Om nu RS-2000 motorn och 2,3'an är samma så borde det ju gå att borra och balansera upp en RS-2000 motor till 2,3 spec, men slippa allt vad balansaxlar heter... eller ? :confused:



- - - - - - - -
:racesmile Focus 2,0 Kombi ( 1999 ) SÅLD ! ( Sept. 2008 - Sept. 2014 )

:racesmile Escort RS Kombi 1,8 Turbo Intercooler ( 1994 ) SÅLD ! ( Nov 2001 - Sept 2008 ) :weeping:

Stahlberg

Inlägg av Stahlberg »

Blocket borde vara samma "I4" på alla tre. Så har jag förstått saken.
Men 2,3 har balansaxlar. Vet int om man måste göra något ingrepp på blocket för detta.
I 2,3 så är borrningen 89.6mm mot 2,0 86.0mm.
Slaglängden borde vara samma 86.0mm i båda.

Lite mera skruv på diskussionen. Det finns också en motor på 2,0 liter 16 ventiler och 136 hästkrafter och 175Nm vrid som har funnits i nyare Scorpion.
Har också samma block.

Användarvisningsbild
RS 1800
Legend
Inlägg: 4151
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael Lindqvist
Kör: Escort Mk3
Ort: Gstadt

Inlägg av RS 1800 »

[quote="Dizzy"]2,0 DOHC betyder dubbla överliggande kammaxlar, dvs 16v inte 8v. bara så att du vet ]

DOHC är inte samma sak som 16v

Skriv svar