Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Medlemmar > Våra Fordar

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2005-08-04, 22:44   #1
ricze
Registered User
 
riczes avatar
 
Medlemsdatum: sep 2003
Namn: Rickard Zetterberg
Från: Sandviken
Kör: BMW 328 TOURING, BMW 325 TURBO, Ford Fiesta TURBO, BMW e30 med M50B25.
Yrke: Elektriker
Inlägg: 486


ricze +10 Det börjar arta sig
ricze - Ford Sierra IS turbo

Bilen är alltså en turbokonverterad Sierra 2.0 IS från 1987.

Motor:
Pinto 2.0 turbokonverterad av turbotech i england för länge sedan, men jag kan inte se någon skillnad mot en oginalmotor, möjligen kompsänkt på något sätt,
Gjutet grenrör från Turbotech,
Turbo från SAAB 900 t8,
Intercooler från Turbotech,
2,5" avgassystem från turbon med en liten fullflödesdämpare (avkortad dämpare från en SAAB), låter gött,
Laddtryck ca 0,9 bar.

Transmission:
Koppling, svänghjul (lättat) och sprängkåpa från transit,
Växellåda från xr4i,
Kortad kardanaxel,
Svetsad diff,
Modifierad kopplingspedal pga mycket längre slag på transitkopplingen.

Chassi:
Orginalfjädrar med trötta oljedämpare runt om. Höger yttre framvagnsbussning bytt till biltemas förstärkta..
Motorn och låda stummt monterade och tillbakaflyttade 5cm,

Prestanda:
402m - 15,2s, går att putsa ordentligt
170hk på hjulen enligt AP-22 G-mätare

Planer:
Efter konbanekörningen med FMCS på Lunda så inser jag att jag MÅSTE göra nåt åt väghållningen.. Dom som var där kanske förstår varför Nästa steg blir att få dit sänkningssatsen och dämparna som ligger i garaget plus att byta bussningarna som är sämst.
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	Resized_IMGP0668mindre.jpg
Visningar:	226
Storlek:	76.3 KB
ID:	3922   Klicka på bilden för en större version

Namn:	R_fram.jpg
Visningar:	206
Storlek:	40.9 KB
ID:	5024   Klicka på bilden för en större version

Namn:	R_bak.jpg
Visningar:	218
Storlek:	27.0 KB
ID:	5025   Klicka på bilden för en större version

Namn:	R_motor.jpg
Visningar:	466
Storlek:	99.1 KB
ID:	5026   Klicka på bilden för en större version

Namn:	R_inredning.jpg
Visningar:	267
Storlek:	95.1 KB
ID:	5036  

__________________
/Rickard
http://www.garaget.org/?car=111032

Senast redigerad av ricze den 2005-12-11 klockan 13:04.
ricze är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-09-04, 21:16   #2
ricze
Registered User
 
riczes avatar
 
Medlemsdatum: sep 2003
Namn: Rickard Zetterberg
Från: Sandviken
Kör: BMW 328 TOURING, BMW 325 TURBO, Ford Fiesta TURBO, BMW e30 med M50B25.
Yrke: Elektriker
Inlägg: 486


ricze +10 Det börjar arta sig
Öppnade förra motorn som satt i sierran.. Kolvarna ser inte ut att ha gillat läget..
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	assdf.JPG
Visningar:	498
Storlek:	99.0 KB
ID:	4320  
__________________
/Rickard
http://www.garaget.org/?car=111032
ricze är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-09-07, 17:18   #3
lillie
Guest
 
Inlägg: n/a


Dom kolvarna verkar int så nöjda med tillvaron...
  Svara med citat
Gammal 2005-09-23, 23:10   #4
ricze
Registered User
 
riczes avatar
 
Medlemsdatum: sep 2003
Namn: Rickard Zetterberg
Från: Sandviken
Kör: BMW 328 TOURING, BMW 325 TURBO, Ford Fiesta TURBO, BMW e30 med M50B25.
Yrke: Elektriker
Inlägg: 486


ricze +10 Det börjar arta sig
Nu är diffen svetsad och däcken börjar bli utnötta. Tyvär så låter lådan inte bra och bakre packboxen på motorn läcker ordentligt så det blir att plocka isär skiten igen... Menmen det är kul när den funkar
__________________
/Rickard
http://www.garaget.org/?car=111032
ricze är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-09-24, 08:59   #5
Keller
Styrelse
 
Kellers avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: Simon Keller
Från: Sjöbo
Kör: Probe GT, Focus ST250, P100
Yrke: Reservdelsförsäljning FordStore/Hedbergs Bil
Medlemsnummer: 190
Inlägg: 8 883

Validerad annonsör

Keller +1000 Omtänksam och pålitligKeller +1000 Omtänksam och pålitligKeller +1000 Omtänksam och pålitligKeller +1000 Omtänksam och pålitligKeller +1000 Omtänksam och pålitligKeller +1000 Omtänksam och pålitligKeller +1000 Omtänksam och pålitligKeller +1000 Omtänksam och pålitligKeller +1000 Omtänksam och pålitlig
Skicka ett meddelande via MSN till Keller
Tjena Rickard!
Ja lite väghållning hade inte varit fel i din lilla Sierra
Men jag blev grymt impad över hur bra den gick!!
__________________
/Keller

FORD CLUB SWEDEN – Ledamot och utställningsansvarig


Ford Focus ST250 -12 "eSTate"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Keller är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-10-08, 15:43   #6
ToTTe
Guest
 
Inlägg: n/a


du är inte sugen på att kränga din bakkofångare?
Måste ha en sån till min flygel replika.
  Svara med citat
Gammal 2005-10-08, 15:59   #7
ricze
Registered User
 
riczes avatar
 
Medlemsdatum: sep 2003
Namn: Rickard Zetterberg
Från: Sandviken
Kör: BMW 328 TOURING, BMW 325 TURBO, Ford Fiesta TURBO, BMW e30 med M50B25.
Yrke: Elektriker
Inlägg: 486


ricze +10 Det börjar arta sig
Hehe, om du sett den i verkligheten hade du nog inte frågat.. Den är knölig och sprickig och fästena är trasiga. Inget att ha, tyvär

MVH
/Rickard
__________________
/Rickard
http://www.garaget.org/?car=111032
ricze är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-10-08, 16:03   #8
ToTTe
Guest
 
Inlägg: n/a


attsingen!!
  Svara med citat
Gammal 2005-10-16, 00:45   #9
ricze
Registered User
 
riczes avatar
 
Medlemsdatum: sep 2003
Namn: Rickard Zetterberg
Från: Sandviken
Kör: BMW 328 TOURING, BMW 325 TURBO, Ford Fiesta TURBO, BMW e30 med M50B25.
Yrke: Elektriker
Inlägg: 486


ricze +10 Det börjar arta sig
Har grejat lite med bilen i veckan, och haft kameran med mig för en gångs skull.. Har lyft ur motorn för att täta oljeläckan i bakre packboxen och byta växellåda igen. Har även passat på att fota lite prylar..
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	R_urlyft.jpg
Visningar:	255
Storlek:	93.5 KB
ID:	5027   Klicka på bilden för en större version

Namn:	R_ordningochoreda.jpg
Visningar:	248
Storlek:	95.8 KB
ID:	5028   Klicka på bilden för en större version

Namn:	R_motorkuddar.jpg
Visningar:	192
Storlek:	97.2 KB
ID:	5029   Klicka på bilden för en större version

Namn:	R_dämpare.jpg
Visningar:	211
Storlek:	95.2 KB
ID:	5030   Klicka på bilden för en större version

Namn:	R_kardan.jpg
Visningar:	257
Storlek:	94.1 KB
ID:	5031  

__________________
/Rickard
http://www.garaget.org/?car=111032
ricze är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-10-16, 00:51   #10
ricze
Registered User
 
riczes avatar
 
Medlemsdatum: sep 2003
Namn: Rickard Zetterberg
Från: Sandviken
Kör: BMW 328 TOURING, BMW 325 TURBO, Ford Fiesta TURBO, BMW e30 med M50B25.
Yrke: Elektriker
Inlägg: 486


ricze +10 Det börjar arta sig
Standard svänghjul väger 9,0 kg, det stora som jag använder vägde 10,7 kg. Tyvär fanns det inte så mycket att ta av så jag fick bara ner det till 8,4kg, men nån skillnad lär det nog bli..
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	R_2svänghjul.jpg
Visningar:	178
Storlek:	96.8 KB
ID:	5032   Klicka på bilden för en större version

Namn:	R_lättatsvänghjul.jpg
Visningar:	170
Storlek:	94.4 KB
ID:	5034   Klicka på bilden för en större version

Namn:	R_lättathjul.jpg
Visningar:	158
Storlek:	96.3 KB
ID:	5035   Klicka på bilden för en större version

Namn:	tvåsvänghjul.jpg
Visningar:	202
Storlek:	83.9 KB
ID:	5037  
__________________
/Rickard
http://www.garaget.org/?car=111032
ricze är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-10-16, 10:33   #11
therealpinto
Medlem
 
therealpintos avatar
 
Medlemsdatum: jul 2003
Namn: Gustaf Ulander
Från: Kåge, Norrland
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Yrke: Projektledare
Medlemsnummer: 37
Inlägg: 9 966

Validerad annonsör

therealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av alla
Skicka ett meddelande via ICQ till therealpinto
Hej

Är sprängkåpan till Transit djupare än Sierra? Dvs, passar typ 9 från V6 direkt om man gör så?

/Gustaf
__________________
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
therealpinto är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-10-16, 16:11   #12
ricze
Registered User
 
riczes avatar
 
Medlemsdatum: sep 2003
Namn: Rickard Zetterberg
Från: Sandviken
Kör: BMW 328 TOURING, BMW 325 TURBO, Ford Fiesta TURBO, BMW e30 med M50B25.
Yrke: Elektriker
Inlägg: 486


ricze +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av therealpinto
Hej

Är sprängkåpan till Transit djupare än Sierra? Dvs, passar typ 9 från V6 direkt om man gör så?

/Gustaf
Japp, tyvär.. Svårt att hitta lådor.

Funderar lite på hur lådorna ser ut på nyare transiter, med mt-75.. Antingen så måste ju svänghjul och koppling vara mindre eller så måste det sitta en "adapterplatta" och en mt-75 från en v6:a på dom..

Nån som vet?

MVH
/Rickard
__________________
/Rickard
http://www.garaget.org/?car=111032
ricze är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-10-16, 16:18   #13
therealpinto
Medlem
 
therealpintos avatar
 
Medlemsdatum: jul 2003
Namn: Gustaf Ulander
Från: Kåge, Norrland
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Yrke: Projektledare
Medlemsnummer: 37
Inlägg: 9 966

Validerad annonsör

therealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av alla
Skicka ett meddelande via ICQ till therealpinto
Ah, intressant...det öppnar ju lite möjligheter bara man ordnar V6-lådor ;-)

Jag vet faktiskt inte hur MT-75 på Transit ser ut, kanske är MT-75 rymligare i standardutförande?

/Gustaf
__________________
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
therealpinto är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-10-16, 16:38   #14
ricze
Registered User
 
riczes avatar
 
Medlemsdatum: sep 2003
Namn: Rickard Zetterberg
Från: Sandviken
Kör: BMW 328 TOURING, BMW 325 TURBO, Ford Fiesta TURBO, BMW e30 med M50B25.
Yrke: Elektriker
Inlägg: 486


ricze +10 Det börjar arta sig
Jo mt-75:an kanske är rymligare, men så länge sprängkåpan passar direkt mot en vanlig pinto så finns det inte en chans att svänghjulet får plats.. det täcker alla skruvhål utom de två översta..
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	Image1.jpg
Visningar:	237
Storlek:	97.0 KB
ID:	5069  
__________________
/Rickard
http://www.garaget.org/?car=111032
ricze är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-12-13, 23:13   #15
ricze
Registered User
 
riczes avatar
 
Medlemsdatum: sep 2003
Namn: Rickard Zetterberg
Från: Sandviken
Kör: BMW 328 TOURING, BMW 325 TURBO, Ford Fiesta TURBO, BMW e30 med M50B25.
Yrke: Elektriker
Inlägg: 486


ricze +10 Det börjar arta sig
Nu lever Sierran igen. Blev lite piggare med det lättade svänghjulet. Nu är det bara att vänta på sjöisen. Tyvär ser det ut som man får vänta ungefär ett år till..
__________________
/Rickard
http://www.garaget.org/?car=111032
ricze är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 19:24.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson