Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Medlemmar > Våra Fordar

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2006-08-21, 15:05   #16
Persson
Ledamot 
 
Perssons avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: Peter Persson
Från: Nyland
Kör: mest traktor
Yrke: Månskensbonde
Inlägg: 8 457

Validerad annonsör

Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!
Citat:
Ursprungligen postat av lennis
Ser bra ut.

En fråga, den lilla gummipluppen som sitter vid motorfästet egemte oljetrycksgivaren. Vad är den till för? Håller också på att bygger turbo pinto.

Mvh Lennis
Det är en del av vevhusventilationen, kommer från insuget.

Lycka till och lägg upp bilder
Persson är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2006-08-21, 18:27   #17
lennis
Guest
 
Inlägg: n/a


Ska man plugga den eller ska den vara till ett filter eller liknade,,, eller kan man lämna den som det är`?

Mvh Lennis
  Svara med citat
Gammal 2006-08-21, 18:37   #18
Persson
Ledamot 
 
Perssons avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: Peter Persson
Från: Nyland
Kör: mest traktor
Yrke: Månskensbonde
Inlägg: 8 457

Validerad annonsör

Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!
Citat:
Ursprungligen postat av lennis
Ska man plugga den eller ska den vara till ett filter eller liknade,,, eller kan man lämna den som det är`?

Mvh Lennis
Slangarna går till insuget, ha kvar det, vevhusventilation är en bra grej att ha
Persson är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2006-08-21, 18:46   #19
Mikael S
Fordfantast
 
Mikael Ss avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: Mikael S
Från: Gävle
Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
Yrke: Arbetsledare
Inlägg: 3 817

Validerad annonsör

Mikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av alla
Citat:
Ursprungligen postat av Persson
Slangarna går till insuget, ha kvar det, vevhusventilation är en bra grej att ha

Ha inte kvar det!

Alla möljiga grejer vill ut om man trycksätter vevhuset

Vevhusventilation ska ledas in före turbon om man ska vara miljömedveten.

Eller bara ut i en burk med ett filter på.
__________________
Skogen Racing TEAM - Gävle
Mikael S är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2006-08-21, 18:59   #20
lennis
Guest
 
Inlägg: n/a


Burk med filter på var det sen då,

Tack för upplysningarna,.
  Svara med citat
Gammal 2006-08-21, 21:35   #21
Persson
Ledamot 
 
Perssons avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: Peter Persson
Från: Nyland
Kör: mest traktor
Yrke: Månskensbonde
Inlägg: 8 457

Validerad annonsör

Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!
Citat:
Ursprungligen postat av Mikael Skogsberg
Alla möljiga grejer vill ut om man trycksätter vevhuset
Fan jag tänkte inte på att det kommer bli lite mer tryck än i vanliga fall

Tur det togs upp
Persson är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2006-08-21, 21:42   #22
Persson
Ledamot 
 
Perssons avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: Peter Persson
Från: Nyland
Kör: mest traktor
Yrke: Månskensbonde
Inlägg: 8 457

Validerad annonsör

Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!
Ska göra ett väldigt service vänligt avgassystem så jag sätter fläns på två ställen så det blir enkelt att plocka ner det.
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	fläns.JPG
Visningar:	223
Storlek:	73.1 KB
ID:	11112  
Persson är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2006-08-21, 21:44   #23
Mikael S
Fordfantast
 
Mikael Ss avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: Mikael S
Från: Gävle
Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
Yrke: Arbetsledare
Inlägg: 3 817

Validerad annonsör

Mikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av alla
Hade iförsig varit roligt att se minen din när du skjutit en buckla i huven med oljestickan
__________________
Skogen Racing TEAM - Gävle
Mikael S är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2006-08-21, 23:59   #24
PiT
Medlem
 
PiTs avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: Janne P
Från: Stockholm
Kör: Escort MK1
Yrke: Industri mekaniker
Inlägg: 1 029

Validerad annonsör

PiT +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av Persson
Ska göra ett väldigt service vänligt avgassystem så jag sätter fläns på två ställen så det blir enkelt att plocka ner det.

Skaffade 2 st ja me. hade utan först, jävlar vad jobbigt det blev att ta ner

fast mina är mycket finare men iaf
__________________

/Janne
FORD ESCORT MK1
PiT är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2006-08-22, 00:55   #25
thunder fart
Guest
 
Inlägg: n/a


Citat:
Ursprungligen postat av Persson
Det är en förgrening så jag kan ta ut olja från oljetryckskontakten till turbon samtidigt som jag har den inkopplad, den stora runda grejjen är en oljetrycksgivare till en extärn mätare.

tack för hjälpen, nu lärde jag mig något
  Svara med citat
Gammal 2006-08-22, 18:07   #26
Persson
Ledamot 
 
Perssons avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: Peter Persson
Från: Nyland
Kör: mest traktor
Yrke: Månskensbonde
Inlägg: 8 457

Validerad annonsör

Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!
Citat:
Ursprungligen postat av PiT
Skaffade 2 st ja me. hade utan först, jävlar vad jobbigt det blev att ta ner

fast mina är mycket finare men iaf
Men mina var helt gratis
Persson är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2006-08-22, 18:10   #27
Persson
Ledamot 
 
Perssons avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: Peter Persson
Från: Nyland
Kör: mest traktor
Yrke: Månskensbonde
Inlägg: 8 457

Validerad annonsör

Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!
Pular lite med oljereturen och blir lite orolig.. Kommer det att hålla för värmen av oljan och grenröret? Första 80mm av oljereturen är rör, men sen går slangen ganska nära grenröret i en "abrovink"

Vad tror ni?
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	ret1.JPG
Visningar:	256
Storlek:	89.7 KB
ID:	11116   Klicka på bilden för en större version

Namn:	ret2.JPG
Visningar:	241
Storlek:	85.4 KB
ID:	11117  
Persson är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2006-08-22, 19:01   #28
Scorpio_Racing
Guest
 
Inlägg: n/a


du kan inte klä in den i nått då?
  Svara med citat
Gammal 2006-08-22, 20:34   #29
therealpinto
Medlem
 
therealpintos avatar
 
Medlemsdatum: jul 2003
Namn: Gustaf Ulander
Från: Kåge, Norrland
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Yrke: Projektledare
Medlemsnummer: 37
Inlägg: 9 976

Validerad annonsör

therealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av alla
Skicka ett meddelande via ICQ till therealpinto
Tveksamt, det beror förstås på vad det är för slang också. Värmestrumpa eller helst rör förbi grenröret rekommenderas...

/Gustaf
__________________
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
therealpinto är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2006-08-22, 20:43   #30
Mikael S
Fordfantast
 
Mikael Ss avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: Mikael S
Från: Gävle
Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
Yrke: Arbetsledare
Inlägg: 3 817

Validerad annonsör

Mikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av alla
Ja har gjort en sån variant och slangen gick åt fort så rekomenderar också rör
__________________
Skogen Racing TEAM - Gävle
Mikael S är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 21:20.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson