Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Forum > Escort/Orion/Scorpio/Sierra

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2009-02-06, 20:29   #1
m-e
Registered User
 
m-es avatar
 
Medlemsdatum: jan 2005
Namn: Macke Eriksson
Från: Flen, Södermanland
Kör: Sierra Cosworth -92 (SÅLD) Sierra DOHC -93
Yrke: sedelautomater
Inlägg: 679

Validerad annonsör

m-e +50 Är på god väg
Felvända CP kolvar :(

Var och hämtade mitt nyren block idag.
Märkte till min besvikelse när jag kom hem o hängde upp det i stativet att CP-kolvarna var felvända!! De större ventilurtagen ska ju vara mot insugssidan - mina var tvärtom. Fan! Här har man gått och väntat på att få börja plocka ihop kärran igen

MEN...... det finns ju ingen markering på CP kolvarna hur dom ska vändas, och det står inte i papprena som medföljer heller. Däremot hade TG skickade med ett A4 där det framgick att de större urtagen skulle vändas mot insugssidan.
Men jag undrar, spelar det egentligen någon roll? Skillnaderna på urtagen ju så j*la små.
__________________
/Macke

Senast redigerad av m-e den 2009-02-06 klockan 20:57.
m-e är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-02-06, 21:07   #2
need 4 speed
073-0283083
 
need 4 speeds avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: Juha Mäki
Från: Lindesberg
Kör: Sierra Cosworth -91. + mycket annat.
Yrke: Vc Malte M Karlskoga
Medlemsnummer: 14
Inlägg: 1 053

Validerad annonsör

need 4 speed +300 Har funnit sin platsneed 4 speed +300 Har funnit sin platsneed 4 speed +300 Har funnit sin platsneed 4 speed +300 Har funnit sin plats
Citat:
Ursprungligen postat av m-e Visa inlägg
Var och hämtade mitt nyren block idag.
Märkte till min besvikelse när jag kom hem o hängde upp det i stativet att CP-kolvarna var felvända!! De större ventilurtagen ska ju vara mot insugssidan - mina var tvärtom. Fan! Här har man gått och väntat på att få börja plocka ihop kärran igen

MEN...... det finns ju ingen markering på CP kolvarna hur dom ska vändas, och det står inte i papprena som medföljer heller. Däremot hade TG skickade med ett A4 där det framgick att de större urtagen skulle vändas mot insugssidan.
Men jag undrar, spelar det egentligen någon roll? Skillnaderna på urtagen ju så j*la små.

Jag skulle vända på dom, den saken är säker.
Bara dumt att chansa när du är så nära.
__________________
Sierra cosworth -91 http://www.garaget.org/?car=104406

201m 7,83
Km/h 147,22
60fot 1,81
need 4 speed är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-02-06, 21:13   #3
m-e
Registered User
 
m-es avatar
 
Medlemsdatum: jan 2005
Namn: Macke Eriksson
Från: Flen, Södermanland
Kör: Sierra Cosworth -92 (SÅLD) Sierra DOHC -93
Yrke: sedelautomater
Inlägg: 679

Validerad annonsör

m-e +50 Är på god väg
Ja du har så rätt. Får lasta in det i bilen och åka tillbaka med det...
__________________
/Macke
m-e är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-02-06, 21:42   #4
cossiehenke
Jung-Heinrich
 
cossiehenkes avatar
 
Medlemsdatum: jul 2003
Namn: Henrik Wikström
Från: Sundsvall
Kör: Japansk Premiumbil !
Yrke: Slav
Inlägg: 4 251

Validerad annonsör

cossiehenke +2500 Bäst i test!cossiehenke +2500 Bäst i test!cossiehenke +2500 Bäst i test!cossiehenke +2500 Bäst i test!cossiehenke +2500 Bäst i test!cossiehenke +2500 Bäst i test!cossiehenke +2500 Bäst i test!cossiehenke +2500 Bäst i test!cossiehenke +2500 Bäst i test!cossiehenke +2500 Bäst i test!cossiehenke +2500 Bäst i test!
Vem har monterat prylarna?
det är ju inget du ska betala för iallafall tycker jag.
__________________
"Esox Lucius"
cossiehenke är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-02-06, 21:49   #5
m-e
Registered User
 
m-es avatar
 
Medlemsdatum: jan 2005
Namn: Macke Eriksson
Från: Flen, Södermanland
Kör: Sierra Cosworth -92 (SÅLD) Sierra DOHC -93
Yrke: sedelautomater
Inlägg: 679

Validerad annonsör

m-e +50 Är på god väg
cossiehenke: Det vill jag inte skriva ut men det är en motorbearbetningsfirma.
Betala kan jag göra för jobbet såklart (borrning, honing, mätning montering m.m) men självklart får han vända på kolvarna åt mig kostnadsfritt.

F.ö så ringde han mig i veckan och frågade just om detta och jag förklarade mycket tydligt att insug är lika med förarsidan och avgas på passagerarsidan. "precis som på en pinto" sa han, "ja" sa jag. Borde inte kunnat skett några missförstånd.
__________________
/Macke

Senast redigerad av m-e den 2009-02-06 klockan 21:51.
m-e är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-02-06, 22:11   #6
Martin
Cosworth Hoarder
 
Martins avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: Martin Malmsten
Från: Halmstad
Kör: Cosworth
Medlemsnummer: 54
Inlägg: 5 644

Validerad annonsör

Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!
Skicka ett meddelande via MSN till Martin Skicka ett meddelande via Skype™ till Martin
Hehe så vart min botten med monterad sist jag hade haft iväg den... Så det vart vara att lossa veven släppa ner o snurra kolvarna..
__________________
Tel: 070-6677112

Escort Cosworth-94
Sierra Cosworth 4x4 -90
Martin är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-02-06, 23:24   #7
cossiehenke
Jung-Heinrich
 
cossiehenkes avatar
 
Medlemsdatum: jul 2003
Namn: Henrik Wikström
Från: Sundsvall
Kör: Japansk Premiumbil !
Yrke: Slav
Inlägg: 4 251

Validerad annonsör

cossiehenke +2500 Bäst i test!cossiehenke +2500 Bäst i test!cossiehenke +2500 Bäst i test!cossiehenke +2500 Bäst i test!cossiehenke +2500 Bäst i test!cossiehenke +2500 Bäst i test!cossiehenke +2500 Bäst i test!cossiehenke +2500 Bäst i test!cossiehenke +2500 Bäst i test!cossiehenke +2500 Bäst i test!cossiehenke +2500 Bäst i test!
Tänkte mest på om det var en firma eller privat.
Firma, då har de liksom inget att komma med utan får enkelt och stilfullt ändra håll på dem åt dig

Hoppas det löser sig smidigt och att allt funkar som det ska!
__________________
"Esox Lucius"
cossiehenke är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-02-06, 23:32   #8
need 4 speed
073-0283083
 
need 4 speeds avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: Juha Mäki
Från: Lindesberg
Kör: Sierra Cosworth -91. + mycket annat.
Yrke: Vc Malte M Karlskoga
Medlemsnummer: 14
Inlägg: 1 053

Validerad annonsör

need 4 speed +300 Har funnit sin platsneed 4 speed +300 Har funnit sin platsneed 4 speed +300 Har funnit sin platsneed 4 speed +300 Har funnit sin plats
Citat:
Ursprungligen postat av m-e Visa inlägg
cossiehenke: Det vill jag inte skriva ut men det är en motorbearbetningsfirma.
Betala kan jag göra för jobbet såklart (borrning, honing, mätning montering m.m) men självklart får han vända på kolvarna åt mig kostnadsfritt.

F.ö så ringde han mig i veckan och frågade just om detta och jag förklarade mycket tydligt att insug är lika med förarsidan och avgas på passagerarsidan. "precis som på en pinto" sa han, "ja" sa jag. Borde inte kunnat skett några missförstånd.
Men har inte en pinto insuget på andra sidan....
Så det vart väl ett missförstånd i alla fall...
__________________
Sierra cosworth -91 http://www.garaget.org/?car=104406

201m 7,83
Km/h 147,22
60fot 1,81
need 4 speed är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-02-07, 08:45   #9
therealpinto
Medlem
 
therealpintos avatar
 
Medlemsdatum: jul 2003
Namn: Gustaf Ulander
Från: Kåge, Norrland
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Yrke: Projektledare
Medlemsnummer: 37
Inlägg: 9 981

Validerad annonsör

therealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av alla
Skicka ett meddelande via ICQ till therealpinto
Nej, Pinton har insug på samma sida som YB.

De flesta kolvar ska väl vändas åt rätt håll för att kolvbulten inte riktigt sitter i mitten heller (för att minska "piston slap") så du ska helt klart se till att vända dem.

/Gustaf
__________________
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
therealpinto är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-02-07, 09:09   #10
need 4 speed
073-0283083
 
need 4 speeds avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: Juha Mäki
Från: Lindesberg
Kör: Sierra Cosworth -91. + mycket annat.
Yrke: Vc Malte M Karlskoga
Medlemsnummer: 14
Inlägg: 1 053

Validerad annonsör

need 4 speed +300 Har funnit sin platsneed 4 speed +300 Har funnit sin platsneed 4 speed +300 Har funnit sin platsneed 4 speed +300 Har funnit sin plats
[QUOTE=therealpinto;429068]Nej, Pinton har insug på samma sida som YB.

Det var nog doch jag tänkte på
__________________
Sierra cosworth -91 http://www.garaget.org/?car=104406

201m 7,83
Km/h 147,22
60fot 1,81
need 4 speed är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-02-07, 09:33   #11
m-e
Registered User
 
m-es avatar
 
Medlemsdatum: jan 2005
Namn: Macke Eriksson
Från: Flen, Södermanland
Kör: Sierra Cosworth -92 (SÅLD) Sierra DOHC -93
Yrke: sedelautomater
Inlägg: 679

Validerad annonsör

m-e +50 Är på god väg
Citat:
Ursprungligen postat av therealpinto Visa inlägg
Nej, Pinton har insug på samma sida som YB.

De flesta kolvar ska väl vändas åt rätt håll för att kolvbulten inte riktigt sitter i mitten heller (för att minska "piston slap") så du ska helt klart se till att vända dem.

/Gustaf
Han påpekade faktiskt att kolvbulten satt blankt i mitten på dessa. Det verkar ju verkligen som att det inte spelar någon roll hur de ska vändas, om man bortser från TG's instruktioner. Men självklart ska jag vända på dom..
__________________
/Macke
m-e är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-02-07, 09:58   #12
martin n
rwd is the shit.....
 
martin ns avatar
 
Medlemsdatum: jul 2006
Namn: Martin Nylund
Från: borgholm -öland-
Kör: cossie rwd.
Yrke: mekaniker/brandman
Inlägg: 1 863

Validerad annonsör

martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...
Skicka ett meddelande via MSN till martin n
men du behöver väl inte ta ur dom för att vända dom?? bara lossa överfallet snurra bort veven och sedan snurra kolvarna? för det är väl ingen skillnad på stakarna?? på mina H-profil stakar är det ingen skillnad i iaf.


//Martin
martin n är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-02-07, 10:03   #13
Martin
Cosworth Hoarder
 
Martins avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: Martin Malmsten
Från: Halmstad
Kör: Cosworth
Medlemsnummer: 54
Inlägg: 5 644

Validerad annonsör

Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!
Skicka ett meddelande via MSN till Martin Skicka ett meddelande via Skype™ till Martin
Citat:
Ursprungligen postat av martin n Visa inlägg
men du behöver väl inte ta ur dom för att vända dom?? bara lossa överfallet snurra bort veven och sedan snurra kolvarna? för det är väl ingen skillnad på stakarna?? på mina H-profil stakar är det ingen skillnad i iaf.
//Martin
Så gjorde jag med mina iaf
__________________
Tel: 070-6677112

Escort Cosworth-94
Sierra Cosworth 4x4 -90
Martin är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-02-07, 10:41   #14
m-e
Registered User
 
m-es avatar
 
Medlemsdatum: jan 2005
Namn: Macke Eriksson
Från: Flen, Södermanland
Kör: Sierra Cosworth -92 (SÅLD) Sierra DOHC -93
Yrke: sedelautomater
Inlägg: 679

Validerad annonsör

m-e +50 Är på god väg
Citat:
Ursprungligen postat av Martin Visa inlägg
Så gjorde jag med mina iaf
Har du original stakar? Om det går att vända dom så gör jag så jag också..
__________________
/Macke
m-e är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-02-07, 10:43   #15
Martin
Cosworth Hoarder
 
Martins avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: Martin Malmsten
Från: Halmstad
Kör: Cosworth
Medlemsnummer: 54
Inlägg: 5 644

Validerad annonsör

Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!
Skicka ett meddelande via MSN till Martin Skicka ett meddelande via Skype™ till Martin
Citat:
Ursprungligen postat av m-e Visa inlägg
Har du original stakar? Om det går att vända dom så gör jag så jag också..
jepp org stakar. har funkat fint i 200mil iaf :P

Jag lade ju inte märke till det på min motor förenns jag skulle montera toppen så jag vart hyffsat irriterad o orkade inte åka 20mil t/r för att låta han göra nått som tog typ ingen tid.. Men frustrationen va rätt lagom :P
__________________
Tel: 070-6677112

Escort Cosworth-94
Sierra Cosworth 4x4 -90

Senast redigerad av Martin den 2009-02-07 klockan 10:47.
Martin är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 14:30.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson