Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Forum > Escort/Orion/Scorpio/Sierra

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2009-02-08, 20:08   #31
Cossie Micke
Guest
 
Inlägg: n/a


Citat:
Ursprungligen postat av martin n Visa inlägg
nej men låsningen ser ju lika dan ut om det är pinto , cossie, rödblock volvo, eller trabant.. eftersom lager låsningen en åt vardera håll så spelar det ingen roll. hur staken sitter på veven...



//martin
hur kan det göra det om du säger att volov inte har någon låsning alls?
  Svara med citat
Gammal 2009-02-08, 20:25   #32
Davve
Trött...
 
Davves avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: David Eriksson
Från: Arboga
Kör: Chevy Bel Air 65 2dr post, XC90 D5 my16
Yrke: www.gustavsbergssnickerier.se
Inlägg: 4 905

Validerad annonsör

Davve +500 En bra kamratDavve +500 En bra kamratDavve +500 En bra kamratDavve +500 En bra kamratDavve +500 En bra kamratDavve +500 En bra kamrat
Citat:
Ursprungligen postat av Cossy_Calle Visa inlägg
Standard? vad är det? något du använder?

H profil av längre typ is the shit he he.


Mvh lång staken..
Ja, det vet jag väl, därför jag frågade för det var så länge sen jag såg en standardstake

Varför säger du H-profil?! Det är väl Verdi som heter
__________________
MVH: Davve

Slutfordat...
Davve är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-02-08, 20:30   #33
Davve
Trött...
 
Davves avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: David Eriksson
Från: Arboga
Kör: Chevy Bel Air 65 2dr post, XC90 D5 my16
Yrke: www.gustavsbergssnickerier.se
Inlägg: 4 905

Validerad annonsör

Davve +500 En bra kamratDavve +500 En bra kamratDavve +500 En bra kamratDavve +500 En bra kamratDavve +500 En bra kamratDavve +500 En bra kamrat
Citat:
Ursprungligen postat av Cossie Micke Visa inlägg
hur kan det göra det om du säger att volov inte har någon låsning alls?
Läs vad han skriver!

"men de du pratade om med lagret och lagrets låsning har ingen betydelse kolla på volvos vitmotor. dessa har ingen låsning och det fungerar ändå."

Han pratar ju om 2 olika volvomotorer...
__________________
MVH: Davve

Slutfordat...
Davve är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-02-08, 20:32   #34
Davve
Trött...
 
Davves avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: David Eriksson
Från: Arboga
Kör: Chevy Bel Air 65 2dr post, XC90 D5 my16
Yrke: www.gustavsbergssnickerier.se
Inlägg: 4 905

Validerad annonsör

Davve +500 En bra kamratDavve +500 En bra kamratDavve +500 En bra kamratDavve +500 En bra kamratDavve +500 En bra kamratDavve +500 En bra kamrat
Jag håller med martin n och TG, jag har för mig att det är lagerlåsning åt båda hållen på standardstakarna.

Jag hade bara vänt kolvarna... du ser ju dessutom att det är låsning åt båda hållen när du vänder stakarna.
__________________
MVH: Davve

Slutfordat...
Davve är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-02-08, 20:37   #35
martin n
rwd is the shit.....
 
martin ns avatar
 
Medlemsdatum: jul 2006
Namn: Martin Nylund
Från: borgholm -öland-
Kör: cossie rwd.
Yrke: mekaniker/brandman
Inlägg: 1 863

Validerad annonsör

martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...
Skicka ett meddelande via MSN till martin n
Citat:
Ursprungligen postat av Cossie Micke Visa inlägg
hur kan det göra det om du säger att volov inte har någon låsning alls?

vitmotor har inte låsning, men alla andra volvomotorer har det.

trimmar en vit motor brukar man borra i rörstift i stakan samt ett litet hål i lagret som håller det på plats.

men nu är det väl ford vi egentligen diskuterar? och jag tycker Tg redan svarat?


Mvh //Martin
martin n är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-02-08, 20:42   #36
martin n
rwd is the shit.....
 
martin ns avatar
 
Medlemsdatum: jul 2006
Namn: Martin Nylund
Från: borgholm -öland-
Kör: cossie rwd.
Yrke: mekaniker/brandman
Inlägg: 1 863

Validerad annonsör

martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...
Skicka ett meddelande via MSN till martin n
Citat:
Ursprungligen postat av Davve Visa inlägg
Jag håller med martin n och TG, jag har för mig att det är lagerlåsning åt båda hållen på standardstakarna.

Jag hade bara vänt kolvarna... du ser ju dessutom att det är låsning åt båda hållen när du vänder stakarna.
jag hade också bara vänt på kolvarna utan att ta ur dom ur blocket, va just ute i garaget ock kollade på en org stake, dom har låsningen av lagret i staken åt ena hållet, och låsningen av lagret i överfallet åt andra hållet. och staken är helt symetriskt så det kan inte spela någon roll. finns inget rätt eller fel håll...



//Martin
martin n är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-02-10, 19:50   #37
TG Racing
Sponsor - Ford Club Sweden
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: Tomas Gustavsson
Från: Gävle
Kör: Escort Cosworth T.35 -93 & Audi RS6 Avant
Medlemsnummer: 12
Inlägg: 1 156

Validerad annonsör
Donator

TG Racing +300 Har funnit sin platsTG Racing +300 Har funnit sin platsTG Racing +300 Har funnit sin platsTG Racing +300 Har funnit sin plats
Citat:
Ursprungligen postat av Cossie Micke Visa inlägg
Tjaaa Kan börja med att säga att tror gör man i kyrkan man kan inte tro när man bygger en maskin.

Låsningen MÅSTE sitta mot insugs sidan.. Har du några mer funderingar så rekomenderar jag att ringa CossieCenter där tro man inte så mycke hahaha

Lycke till med maskinen hoppas
Hej !

Varför så tråkig attityd.

Jag satt hemma vid datorn och hade ingen vevstake att titta på och var ganska säker på att det inte spelar någon roll, samt att han själv kan se det när han tar isär den.

Jag vet också hur den sitter monterad i motorn som standard.

Cosworths vevstake är liksidig samt att låsningarna sitter mot varandra, därför spelar det ingen roll hur du vänder den.

Kan du förklara för mig hur det kan ha betydelse hur man vänder den ?


MVH Tomas
__________________
Ni hittar mig under samarbetspartners
TG Racing 070-563 7224
TG Racing är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-02-11, 22:28   #38
martin n
rwd is the shit.....
 
martin ns avatar
 
Medlemsdatum: jul 2006
Namn: Martin Nylund
Från: borgholm -öland-
Kör: cossie rwd.
Yrke: mekaniker/brandman
Inlägg: 1 863

Validerad annonsör

martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...martin n +5000 Alla känner apan...
Skicka ett meddelande via MSN till martin n
Citat:
Ursprungligen postat av TG Racing Visa inlägg
Hej !

Varför så tråkig attityd.

Jag satt hemma vid datorn och hade ingen vevstake att titta på och var ganska säker på att det inte spelar någon roll, samt att han själv kan se det när han tar isär den.

Jag vet också hur den sitter monterad i motorn som standard.

Cosworths vevstake är liksidig samt att låsningarna sitter mot varandra, därför spelar det ingen roll hur du vänder den.

Kan du förklara för mig hur det kan ha betydelse hur man vänder den ?


MVH Tomas
jag kan inte heller förstå denna tråliga attityd???

diskutions forum?? ellel??


//Martin
martin n är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-02-12, 08:52   #39
Martin
Cosworth Hoarder
 
Martins avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: Martin Malmsten
Från: Halmstad
Kör: Cosworth
Medlemsnummer: 54
Inlägg: 5 644

Validerad annonsör

Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!Martin +2500 Bäst i test!
Skicka ett meddelande via MSN till Martin Skicka ett meddelande via Skype™ till Martin
Citat:
Ursprungligen postat av Cossie Micke Visa inlägg
Har du några mer funderingar så rekomenderar jag att ringa CossieCenter där tro man inte så mycke hahaha

Cossiecenter.... LOL
__________________
Tel: 070-6677112

Escort Cosworth-94
Sierra Cosworth 4x4 -90
Martin är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-02-16, 01:11   #40
jonns
jonns
 
jonnss avatar
 
Medlemsdatum: feb 2007
Namn: magnus jonsson
Från: fagersta
Kör: volvo,sierra cosworth,punto gt
Yrke: styckare
Medlemsnummer: 77
Inlägg: 684

Validerad annonsör

jonns +100 Börjar känna sig hemmajonns +100 Börjar känna sig hemma
Skicka ett meddelande via MSN till jonns
kanske lite ot,men är det vanligt att cossyn börjar låte lite konstigt tickande med cp kolvar på tomgången?
jonns är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-02-16, 05:18   #41
CosworthSierra
Registered User
 
Medlemsdatum: apr 2007
Namn: Tobias A
Från: Simrishamn
Kör: lugnt...
Inlägg: 931


CosworthSierra +200 Är en tillgångCosworthSierra +200 Är en tillgångCosworthSierra +200 Är en tillgång
Citat:
Ursprungligen postat av jonns Visa inlägg
kanske lite ot,men är det vanligt att cossyn börjar låte lite konstigt tickande med cp kolvar på tomgången?
Va? Varför skulle det?





För övrigt finns det en CP-logga inne i kolven, uppe i taket så att säga. Den sitter på en sida, vet inte om det är avgas eller insug, men detta är ju det enklaste sättet att se vilket håll dem ska sitta på, då storlekarna på ventilurtagen spelade mig många spratt när jag monterade mina kolvar...
Gick mig på huvudet totalt, och ena gången var vissa mindre och andra större
CosworthSierra är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-02-16, 10:02   #42
Lars_Turbo
Mkt riggad användare
 
Lars_Turbos avatar
 
Medlemsdatum: aug 2005
Namn: Steven R
Från: Skara
Kör: Eskråt och Saab
Yrke: Bikinivaxare
Inlägg: 1 990


Lars_Turbo +400 Tillför mycketLars_Turbo +400 Tillför mycketLars_Turbo +400 Tillför mycketLars_Turbo +400 Tillför mycketLars_Turbo +400 Tillför mycket
Skicka ett meddelande via MSN till Lars_Turbo
Citat:
Ursprungligen postat av jonns Visa inlägg
kanske lite ot,men är det vanligt att cossyn börjar låte lite konstigt tickande med cp kolvar på tomgången?
Kolvslammer? Ovala lopp?
Beställt rätt mått på kolvarna?

Mvh/ Steven
__________________
Team Hangloose Racing 2011
Lars_Turbo är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-02-16, 23:51   #43
TG Racing
Sponsor - Ford Club Sweden
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: Tomas Gustavsson
Från: Gävle
Kör: Escort Cosworth T.35 -93 & Audi RS6 Avant
Medlemsnummer: 12
Inlägg: 1 156

Validerad annonsör
Donator

TG Racing +300 Har funnit sin platsTG Racing +300 Har funnit sin platsTG Racing +300 Har funnit sin platsTG Racing +300 Har funnit sin plats
Citat:
Ursprungligen postat av jonns Visa inlägg
kanske lite ot,men är det vanligt att cossyn börjar låte lite konstigt tickande med cp kolvar på tomgången?
Hej !

Det skall inte låta något extra om dom alls, om dom är rätt monterade efter dom rekomendationer jag skickar med kolvarna.


MVH Tomas
__________________
Ni hittar mig under samarbetspartners
TG Racing 070-563 7224
TG Racing är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-02-18, 01:41   #44
CosworthSierra
Registered User
 
Medlemsdatum: apr 2007
Namn: Tobias A
Från: Simrishamn
Kör: lugnt...
Inlägg: 931


CosworthSierra +200 Är en tillgångCosworthSierra +200 Är en tillgångCosworthSierra +200 Är en tillgång
Tomas, eller nån annan, kan kanske bekräfta det här med loggan inne i kolven? Och vilken sida den sitter på, avgas eller insug?
CosworthSierra är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-02-18, 20:03   #45
Sotvispen
Registered User
 
Sotvispens avatar
 
Medlemsdatum: mar 2005
Namn: Michael Lindström
Från: Karlskrona
Kör: Sierra Cosworth rwd, Bmw 525
Yrke: Mats slav...
Inlägg: 404


Sotvispen +300 Har funnit sin platsSotvispen +300 Har funnit sin platsSotvispen +300 Har funnit sin platsSotvispen +300 Har funnit sin plats
På mina så är loggan i mitten på "bottnen" på kolven sett underifrån
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_6462.jpg
Visningar:	129
Storlek:	170.9 KB
ID:	23930  

Senast redigerad av Sotvispen den 2009-02-18 klockan 20:05.
Sotvispen är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 14:24.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson