Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Forum > Escort/Orion/Scorpio/Sierra

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2009-07-09, 10:32   #31
FakeN
Registered User
 
Medlemsdatum: jun 2009
Namn: Erik
Från: Norrbotten.
Kör: Ford Sierra 2.0i CL -88
Inlägg: 26


FakeN +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av Fredrikl Visa inlägg
Ja dom ska väl inhålla några eller nån form av dyra ämnen och skrotarna får betalt per katt som dom lämnar till tex stena. Det ska tydligen vara ganska lönsamt.

Men jag har en fråga med tanke på att han kanske ska rensa sin katt, finns det något farligt i katten som kan vara mycket ohälsosamt vi inandning.
Tänker om han nu ställer sig med vinkelslipen och börjar köra och det börjar kommer massa dam.

Vet inte om det spelar så stor roll, men hade tänkt försöka hacka loss allting i katten med ett järnspett eller en stor skruvmejsel eller liknande. Ska tydligen fungera då andra har tydligen gjort det, dvs utan att öppna upp den, hacka genom hålen. Fast det lär jag ju märka när jag har fått lös den, någongång detta år :P

Fast det är väl bara o använda isåfall något sorts munskydd, lite skit i lungorna får man tåla.

Senast redigerad av FakeN den 2009-07-09 klockan 10:35.
FakeN är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-07-09, 12:50   #32
Fredrikl
Guest
 
Inlägg: n/a


Citat:
Ursprungligen postat av FakeN Visa inlägg
Vet inte om det spelar så stor roll, men hade tänkt försöka hacka loss allting i katten med ett järnspett eller en stor skruvmejsel eller liknande. Ska tydligen fungera då andra har tydligen gjort det, dvs utan att öppna upp den, hacka genom hålen. Fast det lär jag ju märka när jag har fått lös den, någongång detta år :P

Fast det är väl bara o använda isåfall något sorts munskydd, lite skit i lungorna får man tåla.
Jag kollade faktist med en person som jobbar med att återvinna katalysatorer.
Han sa att du ska hälst vara utomhus och undvika att andas in "skiten" som kan ut i luften när du har sönder det.

Lycka till
  Svara med citat
Gammal 2009-07-09, 14:17   #33
FakeN
Registered User
 
Medlemsdatum: jun 2009
Namn: Erik
Från: Norrbotten.
Kör: Ford Sierra 2.0i CL -88
Inlägg: 26


FakeN +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av Fredrikl Visa inlägg
Jag kollade faktist med en person som jobbar med att återvinna katalysatorer.
Han sa att du ska hälst vara utomhus och undvika att andas in "skiten" som kan ut i luften när du har sönder det.

Lycka till

Vet du mer specifikt vad det innehåller?
FakeN är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-07-09, 15:02   #34
SK Racing
Guest
 
Inlägg: n/a


Metallen som kisen innehåller är Platina, som om jag inte har fel är dyrare än Guld, vad man andas in närman rensar en kise har jag inte koll på.
  Svara med citat
Gammal 2009-07-09, 22:50   #35
FakeN
Registered User
 
Medlemsdatum: jun 2009
Namn: Erik
Från: Norrbotten.
Kör: Ford Sierra 2.0i CL -88
Inlägg: 26


FakeN +10 Det börjar arta sig
Är det någon som har en bild på underdelen av sierran? Får kanske låna domkraft, nycklar och en pallbock imorgon så jag tänkte försöka på mitt första mekande imorgonkväll då kanske. Vore bra om man iallafall kunde lokalisera katalysatorn o hur det ser ut där under så man inte tar bort något annat eller sådant.
FakeN är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-07-10, 07:10   #36
Persson
Ledamot 
 
Perssons avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: Peter Persson
Från: Nyland
Kör: mest traktor
Yrke: Månskensbonde
Inlägg: 8 457

Validerad annonsör

Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!
Citat:
Ursprungligen postat av FakeN Visa inlägg
Är det någon som har en bild på underdelen av sierran? Får kanske låna domkraft, nycklar och en pallbock imorgon så jag tänkte försöka på mitt första mekande imorgonkväll då kanske. Vore bra om man iallafall kunde lokalisera katalysatorn o hur det ser ut där under så man inte tar bort något annat eller sådant.
Du kan inte missa den, det är första burken efter grenröret
Persson är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-07-10, 08:46   #37
GT-Mange
Registered User
 
GT-Manges avatar
 
Medlemsdatum: aug 2003
Namn: Magnus E:sson-Wasa
Från: Bollnäs
Kör: Saab 9000 CS 1995
Yrke: Sjuksimulantjägare
Inlägg: 475
Varningar: 1


GT-Mange +10 Det börjar arta sig
Kolla denna tråden:http://www.fordclubsweden.se/forum/s...ht=katalysator
GT-Mange är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-07-20, 02:31   #38
FakeN
Registered User
 
Medlemsdatum: jun 2009
Namn: Erik
Från: Norrbotten.
Kör: Ford Sierra 2.0i CL -88
Inlägg: 26


FakeN +10 Det börjar arta sig
Okej här är nu jag igen.

Vi kom fram till idag efter att det inte var katalysatorn då vi kapade bort den och provade att starta bilen, fortfarande samma problem (katten var tydligen redan rensad också). Fast nu på sistone så har den börjat "blöddra", dvs det låter som att flera stora bubblor spricker efter varandra när man gasar till. Vid låga varv fungerar den fint men så fort man trycker lite extra på gasen så "blöddrar" den bara.

Vi (de) kom även fram till att luftmassamätaren(?) var hel, tror det var luftmassamätaren de sa (hade 2 som kollade igenom bilen) eller om det var lambamätaren (har dåligt minne).

Hursomhelst, de provade att rycka bort tändstifterna(Stavas det så?) en efter en och då sa han att när han ryckte ettan (tror det var så) så reagerade den lite konstigt. Men den gick fortfarande normalt.

Dvs vi drog bort en, stoppade tillbaka den, drog bort den andra, osv osv.


Några tips om vad det kan vara för fel, nu när man vet att det inte är katten.

Kan försöka förklara lite bättre hur det är nu när jag kör. Jag startar bilen, börjar köra iväg. Om jag kör på låga varv så går dem framåt men trycker jag ner gasen så "blöddrar" den och tappar kraften helt och hållet och stannar tillslut, den rycker så in i helv*te med full gas. Men kör jag med riktigt riktigt lätt fjäderfot så går den framåt och jag kommer upp i kring 40-50(50 om den är snäll).



Senast redigerad av FakeN den 2009-07-20 klockan 02:40.
FakeN är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-07-20, 03:12   #39
Östberg
Registered User
 
Medlemsdatum: jul 2009
Namn: Östberg
Från: Östersund
Kör: Mondeo 2.2Tdci -07
Yrke: Spårsvetsare
Inlägg: 10


Östberg +10 Det börjar arta sig
Precis de där problemen hade jag på en 240 jag hade som vinterkälke en vinter, Jag bytte alla tänddelar eftersom jag var övertygad om att det var där felet satt. Men icke, bilen var som helt orkelös och man var tvungen att vara väldigt lätt på foten för att komma iväg. Var lite inne på att kanske kamremmen hade hoppat en kugg.
Tyvärr fick jag aldrig till bilen (var inte så kul att meka på vintern på parkeringen utanför lägenheten) så den såldes iväg.

Uppkom problemet när du hade varit ute och kört i skogen? misständer den? går den på alla cylindrar?

Mvh
Östberg är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-07-20, 03:30   #40
FakeN
Registered User
 
Medlemsdatum: jun 2009
Namn: Erik
Från: Norrbotten.
Kör: Ford Sierra 2.0i CL -88
Inlägg: 26


FakeN +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av Östberg Visa inlägg
Precis de där problemen hade jag på en 240 jag hade som vinterkälke en vinter, Jag bytte alla tänddelar eftersom jag var övertygad om att det var där felet satt. Men icke, bilen var som helt orkelös och man var tvungen att vara väldigt lätt på foten för att komma iväg. Var lite inne på att kanske kamremmen hade hoppat en kugg.
Tyvärr fick jag aldrig till bilen (var inte så kul att meka på vintern på parkeringen utanför lägenheten) så den såldes iväg.

Uppkom problemet när du hade varit ute och kört i skogen? misständer den? går den på alla cylindrar?

Mvh

Misständer verkar den inte göra. Mjah jag vet inte riktigt vart någonstans som symptomen uppkom från början, utan jag märkte det bara en dag när jag låg på E4an och var påväg till en annan stad. Då tyckte jag att bilen kändes lite slöare än normalt så jag provade att gasa upp i hastighet och då märkte jag (som jag skrev i början) att jag bara kom upp i 150, sedan efter någon dag så minskade det hela tiden och nu kommer jag knappt upp i 40-50.

bubblar o har sig när man trycker gasen i botten och vill dö, fast det gör den hursomhelst efter ett litet tag när man har lite mer gas än normalt. Då börjar den rycka och låter det "blödder blödder", som om man skulle ha någon sorts vätska eller liknande och börjar vispa stora drag, så låter det ungefär likadant. ungefär blöblöblöblöblöb
FakeN är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-07-20, 05:32   #41
SK Racing
Guest
 
Inlägg: n/a


Det har ju hänt att kolbanan i Lmm slits ut men det är mycket ovanligt, prova att koppla ur lamdan, bara att dra isär kontaktstycket.

Min Sierra fick damp och efter konsultation över telefon så sa kompisarna till mig att koppla ur lamdan, o efter det gick bilen.

Körde med det så(3-4 dagar) tills jag hittade en fungerande lamda o skruvade dit.
  Svara med citat
Gammal 2009-07-20, 06:02   #42
FakeN
Registered User
 
Medlemsdatum: jun 2009
Namn: Erik
Från: Norrbotten.
Kör: Ford Sierra 2.0i CL -88
Inlägg: 26


FakeN +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av SK Racing Visa inlägg
Det har ju hänt att kolbanan i Lmm slits ut men det är mycket ovanligt, prova att koppla ur lamdan, bara att dra isär kontaktstycket.

Min Sierra fick damp och efter konsultation över telefon så sa kompisarna till mig att koppla ur lamdan, o efter det gick bilen.

Körde med det så(3-4 dagar) tills jag hittade en fungerande lamda o skruvade dit.
Jo det hade vi också provat. Det var det jag förväxlade med luftmassemätaren(om det nu ens finns något sådant)

Jag skulle kunna anordna en bild på motorn o visa där vi ryckte kabeln som jag misstänker är lamda, bara så jag vet att jag inte svammlar igen..
Sedan kan jag nog anordna ljudklipp där ni kan få höra hur det låter. om det skulle hjälpa?

Senast redigerad av FakeN den 2009-07-20 klockan 07:40.
FakeN är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-07-20, 09:08   #43
SK Racing
Guest
 
Inlägg: n/a


Ja bilder o lite ljud är ju inte fel.
  Svara med citat
Gammal 2009-07-20, 12:53   #44
Östberg
Registered User
 
Medlemsdatum: jul 2009
Namn: Östberg
Från: Östersund
Kör: Mondeo 2.2Tdci -07
Yrke: Spårsvetsare
Inlägg: 10


Östberg +10 Det börjar arta sig
Du skulle ju kunna kika kamremmen så den inte har kuggat över, symptomen låter ganske lika tycker jag.
Östberg är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-07-21, 21:04   #45
FakeN
Registered User
 
Medlemsdatum: jun 2009
Namn: Erik
Från: Norrbotten.
Kör: Ford Sierra 2.0i CL -88
Inlägg: 26


FakeN +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av Östberg Visa inlägg
Du skulle ju kunna kika kamremmen så den inte har kuggat över, symptomen låter ganske lika tycker jag.

Det lät lite överkurs för min del. Svårt att se om den har kuggat över? så skulle jag kunna springa ut nu o kolla.





Här kommer förövrigt bild och film (med ljud) över motorn. Där jag ringat in med vitt så är det där vi kopplade bort medans motorn gick och det fungerade normalt ändå. Om det där nu är lamdan.


Filmen, bild + ljud . Någon sa att det låter som en björn i skogen som brölar. så jag vet inte om ljudkvaliteten blev bra. Eftersom att jag inte har fungerande ljud på datorn. Så har inte kunnat lyssna. Men går att lägga en seperat upload för ljudklippet om det skulle behövas.

Först startar jag bilen, varvar lite lätt och sedan ger lite mer gas och det är då det börjar bubbla, sen släpper jag gasen och gör samma sak igen. Så totalt 2 gånger.

http://www.youtube.com/watch?v=5vYwM6WQsLI



Bild: http://data.fuskbugg.se/skalman01/DS...PYPSSSSASD.jpg
FakeN är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 14:53.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson