Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Forum > Escort/Orion/Scorpio/Sierra

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2009-07-26, 23:02   #16
lars.engstrom
Guest
 
Inlägg: n/a


Svart rök ur avgasröret, har bytt lambda, inget skillnad. Puttrar från katalysatorn. Om man ändå hade råd att sälja skiten.
  Svara med citat
Gammal 2009-07-27, 07:17   #17
SK Racing
Guest
 
Inlägg: n/a


Går den så fett så måste det nästan vara tempgivaren som insprutet hämtar info ifrån, om jag inte minns fel så sitter den på/under insuget och när den ger upp så tror sprutet att det är en sisådär 70-grader.

Givaren är så vitt jag vill minnas ingen dyr historia, och är ganska enkelt bytt, även för en novis.
  Svara med citat
Gammal 2009-07-27, 16:41   #18
lars.engstrom
Guest
 
Inlägg: n/a


Den har otroligt låg tomgång vill jag också nämna.

Insuget... hmm, före eller efter tomgångsmotorn?
  Svara med citat
Gammal 2009-07-27, 16:44   #19
Järnkaminen
Vice Ordförande
 
Järnkaminens avatar
 
Medlemsdatum: jul 2005
Namn: Johan Mejenqvist
Från: Gnosjö
Kör: Fiesta ST180 & Mondeo MKIV.
Yrke: Verktygsmakare.
Medlemsnummer: 295
Inlägg: 7 054

Validerad annonsör

Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!
Den sitter på högersidan av insuget. Alltså aluminiumdelen. Bakom anslutningen till vevhusventilationen.
__________________
FORD CLUB SWEDEN – Vice Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!

Fiesta ST180
Järnkaminen är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-07-27, 19:26   #20
lars.engstrom
Guest
 
Inlägg: n/a


OK, kan man testa den? Insuget, alltså insugsgrenröret? På höger sida... hmm.

På bilden nedan är BTR'en inringad, men ser man den tempgivaren ni pratar om här?

  Svara med citat
Gammal 2009-07-27, 20:01   #21
Järnkaminen
Vice Ordförande
 
Järnkaminens avatar
 
Medlemsdatum: jul 2005
Namn: Johan Mejenqvist
Från: Gnosjö
Kör: Fiesta ST180 & Mondeo MKIV.
Yrke: Verktygsmakare.
Medlemsnummer: 295
Inlägg: 7 054

Validerad annonsör

Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!
Finns säkert några mätvärden man kan ta ut. Du får prova söka om ingen här kan ge dig siffrorna. En annan väldigt bra idé är att ta ut felkoder. Får du svart på vitt om någon givare fått kaffet.
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	Foton-0043-1.jpg
Visningar:	82
Storlek:	67.6 KB
ID:	26382  
__________________
FORD CLUB SWEDEN – Vice Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!

Fiesta ST180
Järnkaminen är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-07-27, 20:45   #22
SK Racing
Guest
 
Inlägg: n/a


Jag tänkte snarare på vattentempgivaren som sitter i/under insuget som sprutet hämtar tempinfo från, den med blå ring runt är väl lufttempgivaren?
  Svara med citat
Gammal 2009-07-28, 10:05   #23
Järnkaminen
Vice Ordförande
 
Järnkaminens avatar
 
Medlemsdatum: jul 2005
Namn: Johan Mejenqvist
Från: Gnosjö
Kör: Fiesta ST180 & Mondeo MKIV.
Yrke: Verktygsmakare.
Medlemsnummer: 295
Inlägg: 7 054

Validerad annonsör

Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!
Citat:
Ursprungligen postat av SK Racing Visa inlägg
Jag tänkte snarare på vattentempgivaren som sitter i/under insuget som sprutet hämtar tempinfo från, den med blå ring runt är väl lufttempgivaren?
Aha, jo det är insugstempen. Nämndes aldrig vad för slags tempgivare .
__________________
FORD CLUB SWEDEN – Vice Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!

Fiesta ST180
Järnkaminen är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-07-28, 16:01   #24
lars.engstrom
Guest
 
Inlägg: n/a


Jag förstår fortfarande inte vilken som menas. Lufttempgivaren har jag hittat. Ryckte kontakten till den utan förbättring (eller försämring för den delen).

Jag har hittat en tempgivare på kylvattnet, den som går till fläktarna, men det sitter alltså fler?
  Svara med citat
Gammal 2009-07-28, 20:27   #25
SK Racing
Guest
 
Inlägg: n/a


Ja det ska sitta en undertill på insuget som sprutet känner av vattentempen på.

Här sitter den på en Pinto, sitter på "samma" ställe på dohcinsuget om jag inte minns galet.
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_2587.jpg
Visningar:	94
Storlek:	66.2 KB
ID:	26418  

Senast redigerad av SK Racing den 2009-07-28 klockan 20:45.
  Svara med citat
Gammal 2009-07-29, 18:46   #26
lars.engstrom
Guest
 
Inlägg: n/a


Jättekonstigt, men här kommer en lägesrapport:

1, jag rycker thermokontakten/tempgivaren (den som ger info till insprutningen via boxen)

Bilen går fortfarande dåligt. Puttrar från katalysatorn, luktar illa.

2, jag skruvar loss katten, kör tills bilen blir varm

Bilen går typ som den ska, tomgången är lite väl låg.

3, monterar tillbaka katten

Bilen går precis som den ska, katten är "tyst", tomgången är fin, inga konstiga dofter.

Observera, thermokontakten har varit urkopplad från första början och är fortfarande det.

Vet fan inte om jag vill koppla in den igen.
  Svara med citat
Gammal 2009-07-29, 19:58   #27
SK Racing
Guest
 
Inlägg: n/a


Jag är ingen expert men det kan ju vara så nu att när en givare fattas, så går boxen i nödläget, kan mycket väl vara den tempgivaren du kopplat ur som är boven i dramat
  Svara med citat
Gammal 2009-07-29, 23:20   #28
lars.engstrom
Guest
 
Inlägg: n/a


Falskt alarm, nu är fanskapet lika djävligt igen. Låter precis som det inte är tätt vid katten.
Ingen packning mellan främre avgasrör och katalysator, skall det vara det? Borde iofs inte ha någon betydelse, då den är lika lynnig när den är varm som när den är kall.

eller?
  Svara med citat
Gammal 2009-07-30, 12:29   #29
_Nas_
Guest
 
Inlägg: n/a


Har du tagit ut felkoder?
  Svara med citat
Gammal 2009-07-30, 16:39   #30
lars.engstrom
Guest
 
Inlägg: n/a


Ja, i en tidigare tråd finns dom upplagda i videoformat, men ingen kommenterade dessa.

http://www.fordclubsweden.se/forum/s...t=58335&page=2
  Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 14:26.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson