Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Forum > Escort/Orion/Scorpio/Sierra

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2009-12-14, 17:56   #16
jimiboy
Guest
 
Inlägg: n/a


Ja, den jäve*n (Tuuusen tack!!)

På pass-sidans fjädertorn... ja den var ja o pillade uti´& sprayade el rengöring... kan den ha farit åt fanders menar han(?)
  Svara med citat
Gammal 2009-12-14, 17:57   #17
jimiboy
Guest
 
Inlägg: n/a


Citat:
Ursprungligen postat av fordmaffian Visa inlägg
Ja ganska tydligt vart den sitter nej denna är till för att mäta under trycket i insuget.. är inte den till kopplad så kan de bli roligt, den har i princip samma jobb som en luftmasse mätare fast denna har ingen lufttemp..
Nu läste jag texten till bilden oxå

Tack så mycket för info... måste väl traska ut & kika en extra gång på den... =)

Tack tack tack... =)
  Svara med citat
Gammal 2009-12-14, 17:58   #18
fordmaffian
Registered User
 
fordmaffians avatar
 
Medlemsdatum: jun 2009
Namn: Robert Åhlin
Från: Ljusdal
Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72
Yrke: Allt i allo tekniker
Inlägg: 2 316


fordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamrat
Skicka ett meddelande via MSN till fordmaffian
Citat:
Ursprungligen postat av jimiboy Visa inlägg
Ja, den jäve*n (Tuuusen tack!!)

På pass-sidans fjädertorn... ja den var ja o pillade uti´& sprayade el rengöring... kan den ha farit åt fanders menar han(?)
Ja om vacuum slangen inte är kopplad till insuget så kan motorn gå som en påse nötter..
__________________
The show must go on..

De var bättre förr när man kunde skruva själv...

kör dagligen onykter..... scorpio 2.3 konverterad till e85
fordmaffian är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-12-14, 17:59   #19
jimiboy
Guest
 
Inlägg: n/a


(Alltså, på samma sida om bilen- på insuget, sitter en plastslang.. som verkar ha en aning svajjig anslutning på insuget (otät?) har den med saken att göra?

(Ska gå ut nu och kolla)
  Svara med citat
Gammal 2009-12-14, 18:00   #20
jimiboy
Guest
 
Inlägg: n/a


Citat:
Ursprungligen postat av fordmaffian Visa inlägg
Ja om vacuum slangen inte är kopplad till insuget så kan motorn gå som en påse nötter..
Men motorn går bra på tomgång... dock bubblar den till och kvävs då man rör/snuddar gasen...
  Svara med citat
Gammal 2009-12-14, 18:02   #21
fordmaffian
Registered User
 
fordmaffians avatar
 
Medlemsdatum: jun 2009
Namn: Robert Åhlin
Från: Ljusdal
Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72
Yrke: Allt i allo tekniker
Inlägg: 2 316


fordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamrat
Skicka ett meddelande via MSN till fordmaffian
Citat:
Ursprungligen postat av jimiboy Visa inlägg
(Alltså, på samma sida om bilen- på insuget, sitter en plastslang.. som verkar ha en aning svajjig anslutning på insuget (otät?) har den med saken att göra?

(Ska gå ut nu och kolla)
den brukar vara jävligt skör när de är kallt, så var försiktig med den slangen eller vad man nu ska kalla den... den går till bromsförstärkaren så glappar den så kan de bli lite orolig tomgång på den samt sämre bromsservo
__________________
The show must go on..

De var bättre förr när man kunde skruva själv...

kör dagligen onykter..... scorpio 2.3 konverterad till e85
fordmaffian är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-12-14, 18:04   #22
fordmaffian
Registered User
 
fordmaffians avatar
 
Medlemsdatum: jun 2009
Namn: Robert Åhlin
Från: Ljusdal
Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72
Yrke: Allt i allo tekniker
Inlägg: 2 316


fordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamrat
Skicka ett meddelande via MSN till fordmaffian
Citat:
Ursprungligen postat av jimiboy Visa inlägg
Men motorn går bra på tomgång... dock bubblar den till och kvävs då man rör/snuddar gasen...
okej.. den kan ju ha nåt att göra med det iom att den mäter hur stort undertryck de är, TPS kan ju vara en del i det å..
__________________
The show must go on..

De var bättre förr när man kunde skruva själv...

kör dagligen onykter..... scorpio 2.3 konverterad till e85
fordmaffian är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-12-14, 18:40   #23
Järnkaminen
Vice Ordförande
 
Järnkaminens avatar
 
Medlemsdatum: jul 2005
Namn: Johan Mejenqvist
Från: Gnosjö
Kör: Fiesta ST180 & Mondeo MKIV.
Yrke: Verktygsmakare.
Medlemsnummer: 295
Inlägg: 7 054

Validerad annonsör

Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!
Jag lovar att du kommer ha mycket nytta av en felsökare i framtiden. Gör en sån så får du svart på vitt om det är en givare som är sönder.
__________________
FORD CLUB SWEDEN – Vice Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!

Fiesta ST180
Järnkaminen är uppkopplad nu   Svara med citat
Gammal 2009-12-14, 18:57   #24
jimiboy
Guest
 
Inlägg: n/a


ska köpa en diod, har haft en jäkel liggandes som jag inte hittar, men dom kostar ju bara ngn krona...

plastslangen som går in i insuget (till bromsförstärkaren..) den är sönder helt nu funkar de att sätta o-ring till man får tag i ny?

Hittar då inget fel på ngn slang eller liknande nu heller... men ska fixa felkoder och återkommer...
  Svara med citat
Gammal 2009-12-14, 19:31   #25
Järnkaminen
Vice Ordförande
 
Järnkaminens avatar
 
Medlemsdatum: jul 2005
Namn: Johan Mejenqvist
Från: Gnosjö
Kör: Fiesta ST180 & Mondeo MKIV.
Yrke: Verktygsmakare.
Medlemsnummer: 295
Inlägg: 7 054

Validerad annonsör

Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!
Citat:
Ursprungligen postat av jimiboy Visa inlägg
ska köpa en diod, har haft en jäkel liggandes som jag inte hittar, men dom kostar ju bara ngn krona...

plastslangen som går in i insuget (till bromsförstärkaren..) den är sönder helt nu funkar de att sätta o-ring till man får tag i ny?

Hittar då inget fel på ngn slang eller liknande nu heller... men ska fixa felkoder och återkommer...
Jag har på någon Sierra jag inte brytt mig om använt vulktejp (stavning ?) och sedan tryckt in den. Så länge du får det tätt så blir det bra. Limma skiten annars .
__________________
FORD CLUB SWEDEN – Vice Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!

Fiesta ST180
Järnkaminen är uppkopplad nu   Svara med citat
Gammal 2009-12-14, 21:17   #26
jimiboy
Guest
 
Inlägg: n/a


(Tack för era svar- ska testa o-ring då...)


Nu blir jag inte klok på detta... hittade en diod i förrådet (från en julstjärna till bil)

MEN.... följande kod fick jag=

11 - 11 - 20 - 11 - 11 - 10


EXAKT samma som i filmsnutten som beksrev hur man går till väga(?)

Inga fel(??!!)



Hjälp? (Kan ju inte kolla med motor igång/ varm motor, eller kan & kan... kan ju prova låta den gå varm om den håller sig på tomgång utan att dö... vilket jag tror den hinner göra!)

Senast redigerad av jimiboy den 2009-12-14 klockan 21:46.
  Svara med citat
Gammal 2009-12-14, 22:07   #27
jimiboy
Guest
 
Inlägg: n/a


Faan, nu kom jag på en sak... nollställs koderna om man inte har ström i bilen? Jag laddade lyfte ju ur batteriet för att ladda det i helgen Vad göra??
  Svara med citat
Gammal 2009-12-14, 22:09   #28
fordmaffian
Registered User
 
fordmaffians avatar
 
Medlemsdatum: jun 2009
Namn: Robert Åhlin
Från: Ljusdal
Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72
Yrke: Allt i allo tekniker
Inlägg: 2 316


fordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamrat
Skicka ett meddelande via MSN till fordmaffian
de borde komma tillbaka för de kan ju inte försvinna bara så där..
__________________
The show must go on..

De var bättre förr när man kunde skruva själv...

kör dagligen onykter..... scorpio 2.3 konverterad till e85
fordmaffian är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-12-14, 22:24   #29
Catling
Old School Ford
 
Catlings avatar
 
Medlemsdatum: maj 2007
Namn: Mathias Dahlström
Från: Karlstad
Kör: Ford Capri 3.0 -78 , Ford Capri 2.0 -81
Yrke: Servicetekniker
Medlemsnummer: 313
Inlägg: 949

Validerad annonsör

Catling +200 Är en tillgångCatling +200 Är en tillgångCatling +200 Är en tillgång
Testa dra ur sladden till givaren på gasspjället. svart sak som sitter vid gasspjället.
__________________
Cars for a living , Capri for life!
Ford Capri -78: http://www.garaget.org/?car=132079
WitchCraft - Vi styr och ställer!
Catling är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-12-14, 22:31   #30
jimiboy
Guest
 
Inlägg: n/a


Dra ur den och låta den vara ur medans jag startar?
  Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 08:34.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson